[實用新型]一種抗剪型鉚釘

有效

• 申請號: 201720370120.X
• 申請日: 2017-04-10
• 公開（公告）號: CN207122481U
• 公開（公告）日: 2018-03-20
• 發明（設計）人: 潘文濤;韓應付;趙倩倩
• 申請（專利權）人: 西安智同航空科技有限公司
• 主分類號: F16B19/08
• 分類號: F16B19/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及鉚釘技術機領域，特別涉及一種航空航天用的抗剪型鉚釘。

背景技術

由于中國周邊緊張的環境，我國加大航空航天技術研究投入，航空航天事業高速發展，高強度高抗剪鉚釘在軍機上存在巨大的需求空間。抗剪型鉚釘采用小沉頭結構，并由高強度高抗剪α+β鈦合金和鈦鈮合金冷滾壓連接而成。

由于高抗剪α+β鈦合金強度高，具有優良的耐蝕性、小的密度、高的比強度及較好的韌性，抗剪型鉚釘可以解決高強度金屬材料之間、高強度金屬材料和碳纖等復合材料以及碳纖等復合材料之間的連接。但是α+β鈦合金不易鉚接變形，鉚接變形開裂，同時容易引起夾層損傷。采用鈦鈮合金作為抗剪型鉚釘尾部，提高了鉚釘的鉚接性能，同時保留了α+β鈦合金高抗剪性能。

抗剪型鉚釘，具有釘體質量輕、頭下桿部抗剪強度高、結構緊湊、易于鉚接、連接穩定可靠等多種優點，在各類軍用飛機上需求巨大，存在巨大的使用空間。

實用新型內容

本實用新型旨在解決上述問題，而提供一種抗剪性能好，便于安置鉚接的抗剪型鉚釘。

為實現上述目的，本實用新型提供一種抗剪型鉚釘，其頭部設有小沉頭，其特征在于，小沉頭連接處設有抗剪桿部，抗剪桿部與鉚釘尾桿連接處，尾部設有引導，尾部引導末端設有圓弧倒角。

在所述抗剪型鉚釘頭部，設有小沉頭(11)。

在所述抗剪型鉚釘的小沉頭(11)連接處設有抗剪桿部(12)。

所述抗抗剪型鉚釘的小沉頭(11)和抗剪桿部(12)為高強度高抗剪α+β鈦合金。

所述抗剪型鉚釘設有鉚釘尾桿(15)。

所述抗剪型鉚釘抗剪桿部(12)與鉚釘尾桿(15)連接處，擁有變形面(13)。

所述抗剪型鉚釘變形面(13)由冷滾壓變形加工制造。

所述抗剪型鉚釘設有尾部引導(14)。

所述抗剪型鉚釘尾部引導(14)末端設有圓弧倒角(16)。

本實用新型的有益貢獻在于，其有效解決了抗剪型鉚釘可以解決高強度金屬材料之間、高強度金屬材料和碳纖等復合材料以及碳纖等復合材料之間的連接問題。本實用新型的高抗剪α+β鈦合金頭部和桿部，大大提高了鉚釘抗剪強度，其結構簡單，易于加工制造，并且具有抗剪強度高，鉚接容易，裝配快捷，連接可靠的特點，其具有很強的實用性，宜大力推廣。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體結構示意圖；

圖2是本實用新型的正視圖；

圖3是本實用新型的正視剖面圖；

圖4是本實用新型的未冷滾壓前結構示意圖；

圖5是本實用新型的使用狀態示意圖，圖5A示出了抗剪型鉚釘1、夾層一2和無角度夾層二3連接在一起而未發生扳擰時的結構示意圖，圖5B示出了抗剪型鉚釘1、夾層一2和無角度夾層二3鉚接在一起，抗剪型鉚釘1尾部發生變形時的結構；

圖6是本實用新型的結構效果圖；

圖7是本實用新型的未冷滾壓前結構示意圖；

圖8A是本實用新型圖5A的結構效果圖；

圖8B是本實用新型圖5B的結構效果圖；

其中，抗剪型鉚釘1、夾層一2、無角度夾層二3。

具體實施方式

下列實施例是對本實用新型的進一步解釋和補充，對本實用新型不構成任何限制。

如圖1～2所示，本實用新型的抗剪型鉚釘，其主要特點在于：頭部小沉頭(11)，在不影響鉚釘使用情況下，可以有效減輕鉚釘重量；其小沉頭(11)連接處設有高強度高抗剪α+β鈦合金抗剪桿部(12)，大大提高鉚釘抗剪強度，使鉚釘能夠在高強度金屬與碳纖復合材料之間混合連接；其尾部設有易鉚接材料鈦鈮合金鉚釘尾桿(15)，大大改善鉚釘的鉚接性能，抗剪桿部(12)與鉚釘尾桿(15)連接處，擁有變形面(13)，變形面(13) 由冷滾壓變形加工制造而成；其設有尾部引導(14)，尾部引導 (14)末端設有圓弧倒角(16)，方便鉚釘快速插入鉚釘孔。

綜述，便形成了本實用新型的抗剪型鉚釘。使用時，如圖5A 所示，將抗剪型鉚釘插入夾層一2和無角度夾層二3上鉚釘孔。此時，利用專用鉚接工具，使鉚釘尾部發生形變，如圖5B所示。

盡管通過以上實施例對本實用新型進行了揭示，但是本實用新型的范圍并不局限于此，在不偏離本實用新型構思的條件下，以上各構件可用所屬技術領域人員了解的相似或等同元件來替換。