[實用新型]車載電熱水裝置

有效

• 申請號: 201720363084.4
• 申請日: 2017-04-07
• 公開（公告）號: CN207125627U
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發明（設計）人: 郭小海
• 申請（專利權）人: 郭小海
• 主分類號: A47J27/21
• 分類號: A47J27/21;A47J36/24;A47J36/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車電子產品領域，特別涉及一種車載電熱水裝置。

背景技術

車載電熱水裝置是外出長途旅行時經常使用的車載電子產品，然而，現有技術中的車載電熱水器在引用時，需要自行準備杯具，還得打開車載電熱水器的蓋子才能將水倒入自行準備的杯具中，這對于處于行駛狀態下的用戶來說，十分不便。

實用新型內容

本實用新型提供了一種車載電熱水裝置，以解決現有技術需要打開車載電熱水器的蓋子才能將水倒入自行準備的杯具中，這對于處于行駛狀態下的用戶來說，十分不便的問題。

為解決上述問題，作為本實用新型的一個方面，提供了一種車載電熱水裝置，包括：底座、電熱壺和水杯，所述底座包括第一座體、第二座體和連接梁，所述第一座體通過所述連接梁與所述第二座體連接；所述第一座體上形成有第一圓形凹陷，所述第二座體上形成有第二圓形凹陷，所述電熱壺的下端可拆卸地安裝在所述第一圓形凹陷內，所述水杯可拆卸地安裝在所述第二圓形凹陷中；所述電熱壺包括壺體、壺蓋、出水嘴和氣泵式按壓鈕，所述出水嘴安裝在所述壺蓋上，所述出水嘴的出水口位于所述水杯的正上方，所述氣泵式按壓鈕安裝在所述壺蓋的頂部，所述壺蓋安裝在所述壺體上；所述第一圓形凹陷的底面上設置有導電體A，所述壺體的底面上形成與所述導電體A配合的導電體B。

優選地，所述車載電熱水裝置還包括溫控器和電源線，所述電源線通過所述溫控器與所述導電體A連接。

本實用新型可以在不用打開壺蓋的情況下，可以方便地將水倒入水杯中，而無需要自行準備的杯具中，這對于處于行駛狀態下的用戶來說，十分方便。

附圖說明

圖1示意性地示出了本實用新型的主視圖；

圖2示意性地示出了本實用新型中的底座的俯視圖。

圖中附圖標記：1、底座；2、水杯；3、第一座體；4、第二座體；5、連接梁；6、第一圓形凹陷；7、第二圓形凹陷；8、壺體；9、壺蓋；10、出水嘴；11、氣泵式按壓鈕。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明，但是本實用新型可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。

本實用新型的一個方面，提供了一種車載電熱水裝置，包括：底座1、電熱壺和水杯2，所述底座1包括第一座體3、第二座體4和連接梁5，所述第一座體3通過所述連接梁5與所述第二座體4連接；所述第一座體3上形成有第一圓形凹陷6，所述第二座體4上形成有第二圓形凹陷7，所述電熱壺的下端可拆卸地安裝在所述第一圓形凹陷6內，所述水杯2可拆卸地安裝在所述第二圓形凹陷7中；所述電熱壺包括壺體8、壺蓋9、出水嘴10和氣泵式按壓鈕11，所述出水嘴10安裝在所述壺蓋9上，所述出水嘴10的出水口位于所述水杯2的正上方，所述氣泵式按壓鈕11安裝在所述壺蓋9的頂部，所述壺蓋9安裝在所述壺體8上；所述第一圓形凹陷6的底面上設置有導電體A，所述壺體8的底面上形成與所述導電體A配合的導電體B。更優選地，連接梁5采用可伸縮式結構，以調節第一座體3、第二座體4之間的距離，從而滿足不同車型的杯架距離的變化。其中，第二圓形凹陷7可以很好地固定水杯2，并防止其發生傾斜等問題。

優選地，所述車載電熱水裝置還包括溫控器和電源線，所述電源線通過所述溫控器與所述導電體A連接。

使得時，將底座1安裝到車輛的杯架處，由于本實用新型的底座1包括了第一座體3和第二座體4，因此可以將二者分別插入車輛上的兩個杯架中，以起到更好地固定底座的目的。

然后，將盛滿水的電熱壺置于第一圓開凹陷中，將水杯2置于第二圓開凹陷中。待水燒開后，當需要飲用時，則用于按下氣泵式按壓鈕11，從而將電熱壺內的開水通過氣壓的方式壓入出水嘴10，并從出水嘴10的出水口流出。由于出水嘴10的出水口位于所述水杯2的正上方，因此可以在不用打開壺蓋9的情況下，可以方便地將水倒入水杯2中，而無需要自行準備的杯具中，這對于處于行駛狀態下的用戶來說，十分方便。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。