[實用新型]變剛度橫向穩定裝置及使用該橫向穩定裝置的汽車

有效

• 申請號: 201720360879.X
• 申請日: 2017-04-07
• 公開（公告）號: CN206841115U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 王長新;趙登峰;郭耀華;嚴斌
• 申請（專利權）人: 鄭州宇通客車股份有限公司
• 主分類號: B60G21/055
• 分類號: B60G21/055
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司41119
• 代理人: 賈東東

1.一種變剛度橫向穩定裝置，包括用于安裝在汽車車橋上的U型的橫向穩定桿，橫向穩定桿具有左右間隔布置的兩支臂，其特征在于：所述兩支臂分別通過吊桿組件與汽車車架連接，吊桿組件包括通過球鉸結構與相應支臂活動連接的吊桿，吊桿上鉸接有吊桿擺臂，吊桿擺臂具有用于轉動裝配在汽車車架上的轉動部，轉動部的轉動中心軸線和吊桿與吊桿擺臂鉸接處的鉸接中心軸線并行布置且均沿汽車前后方向延伸。

2.根據權利要求1所述的變剛度橫向穩定裝置，其特征在于：所述吊桿擺臂與車架之間設有用于在吊桿驅動吊桿擺臂繞所述轉動部的轉動中心軸線轉動時向吊桿擺臂施加緩沖力矩的緩沖件。

3.根據權利要求2所述的變剛度橫向穩定裝置，其特征在于：所述緩沖件為彈性緩沖件。

4.根據權利要求2或3所述的變剛度橫向穩定裝置，其特征在于：所述吊桿擺臂具有布置在轉動部的轉動中心軸線兩側的兩支臂，其中一個支臂與吊桿鉸接，另一個支臂與車架之間設有所述的緩沖件，兩支臂呈V形布置。

5.根據權利要求1或2或3所述的變剛度橫向穩定裝置，其特征在于：所述吊桿擺臂位于吊桿及橫向穩定桿上方。

6.一種汽車，包括車架和車橋，車橋和車架之間設有橫向穩定裝置，橫向穩定裝置包括安裝在所述車橋上的U型的橫向穩定桿，橫向穩定桿具有左右間隔布置的兩支臂，其特征在于：所述兩支臂分別通過吊桿組件與車架連接，吊桿組件包括通過球鉸結構與相應支臂活動連接的吊桿，吊桿上鉸接有吊桿擺臂，吊桿擺臂通過轉動部轉動裝配在車架上，轉動部的轉動中心軸線和吊桿與吊桿擺臂鉸接處的鉸接中心軸線并行布置且均沿汽車前后方向延伸。

7.根據權利要求6所述的汽車，其特征在于：吊桿擺臂與車架之間設有用于在吊桿驅動吊桿擺臂繞所述轉動部的轉動中心軸線轉動時向吊桿擺臂施加緩沖力矩的緩沖件。

8.根據權利要求7所述的汽車，其特征在于：所述緩沖件為彈性緩沖件。

9.根據權利要求7或8所述的汽車，其特征在于：所述吊桿擺臂具有布置在轉動部的轉動中心軸線兩側的兩支臂，其中一個支臂與吊桿鉸接，另一個支臂與車架之間設有所述的緩沖件，兩支臂呈V形布置。

10.根據權利要求6或7或8所述的汽車，其特征在于：所述吊桿擺臂位于吊桿及橫向穩定桿上方。