[實用新型]空容器減容裝置有效
| 申請號: | 201720360033.6 | 申請日: | 2017-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN206983048U | 公開(公告)日: | 2018-02-09 |
| 發明(設計)人: | 高貴煥 | 申請(專利權)人: | 高橋金屬制品(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | B29B17/00 | 分類號: | B29B17/00 |
| 代理公司: | 蘇州國誠專利代理有限公司32293 | 代理人: | 劉彥 |
| 地址: | 215168 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 容器 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種機械設備,尤其涉及一種空容器減容裝置。
背景技術
隨著環境意識的提高、資源價格的上漲等,飲料等空容器的回收循環利用勢在必行。對于空容器其本身,其重量較輕但是體積相對較大,回收時如不對其進行壓縮不但會給回收、處理帶來不便,也會增加運往處理工廠等的運輸費用。于是,出現了空容器在被壓碎,減容的狀態(這種狀態的空容器在本說明書中被稱為“壓潰物”)下回收、運輸等。目前,已存在通過把空容器制成壓潰物的裝置。然而,上述裝置在每次進行空容器的吸入、壓碎、切斷等動作時需要設置數個專用轉子(刀片),一體形成軸和專用轉子等。如此會引起減容裝置的復雜化,大型化,不光會增加生產成本,也會增加維持管理成本
有鑒于此,針對上述問題,有必要提出進一步的解決方案。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種空容器減容裝置,以克服現有技術中存在的不足。
為實現上述實用新型目的,本實用新型提供一種空容器減容裝置,其包括:運送機構和減容機構;
所述運送機構包括中心軸、輸送葉以及筐體,所述輸送葉的一端固定連接于所述中心軸上,并隨所述中心軸的旋轉進行同步運動,所述輸送葉收容于所述筐體中,所述輸送葉與所述筐體之間形成空容器的誘導路;
所述減容機構位于所述誘導路的出口位置,所述減容機構包括第一減容單元和第二減容單元,所述第一減容單元包括第一驅動軸以及若干第一減容轉子,所述若干第一減容轉子嵌插于所述第一驅動軸上,且所述若干第一減容轉子沿所述第一驅動軸按照固定的間隙進行裝配,所述第二減容單元包括第二驅動軸以及若干第二減容轉子,所述若干第二減容轉子嵌插于所述第二驅動軸上,且所述若干第二減容轉子沿所述第二驅動軸按照固定的間隙進行裝配,所述第一減容轉子和第二減容轉子結構相同,所述若干第一減容轉子和若干第二減容轉子交叉設置,所述第一減容單元和第二減容單元之間形成所述空容器的減容加工空間。
作為本實用新型的空容器減容裝置的改進,所述輸送葉為三個,三個所述輸送葉之間的角度為120°。
作為本實用新型的空容器減容裝置的改進,所述第一減容單元還包括若干第一項圈,相鄰的兩個所述第一減容轉子之間設置有所述第一項圈,所述第一項圈與其兩側的所述第一減容轉子緊密接觸。
作為本實用新型的空容器減容裝置的改進,所述空容器減容裝置還包括第一位置接合部,所述第一位置接合部包括第一外環狀槽、第一內環狀腔以及第一止動輪,所述第一外環狀槽設置于所述第一驅動軸的軸方向且靠近中間位置,所述第一內環狀腔設置于位于所述第一外環狀槽處的第一項圈上,所述第一止動輪嵌合于所述第一外環狀槽和第一內環狀腔限定的空間中。
作為本實用新型的空容器減容裝置的改進,所述第一項圈的厚度與所述第一減容轉子的厚度相同。
作為本實用新型的空容器減容裝置的改進,所述第二減容單元還包括若干第二項圈,相鄰的兩個所述第二減容轉子之間設置有所述第二項圈,所述第二項圈與其兩側的所述第二減容轉子緊密接觸。
作為本實用新型的空容器減容裝置的改進,所述空容器減容裝置還包括第二位置接合部,所述第二位置接合部包括第二外環狀槽、第二內環狀腔以及第二止動輪,所述第二外環狀槽設置于所述第二驅動軸的軸方向且靠近中間位置,所述第二內環狀腔設置于位于所述第二外環狀槽處的第二項圈上,所述第二止動輪嵌合于所述第二外環狀槽和第二內環狀腔限定的空間中。
作為本實用新型的空容器減容裝置的改進,所述第二項圈的厚度與所述第二減容轉子的厚度相同。
作為本實用新型的空容器減容裝置的改進,所述第一減容轉子和第二減容轉子結構相同,減容轉子包括:環狀盤本體以及開設于所述環狀盤本體中央的嵌合穴,所述環狀盤本體的周向側面均勻設置有傾斜齒。
作為本實用新型的空容器減容裝置的改進,所述第一減容轉子和第二減容轉子通過沖壓、鍛造或機加工一體成型。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型的空容器減容裝置結構簡單、體積小且運行成本低,其能夠有效地實現塑料空容器等的壓縮加工,有利于塑料空容器等的回收利用。同時,本實用新型的空容器減容裝置通過設置位置接合部有效避免了減容轉子的軸向運動,保證了裝置正常的工作。
附圖說明
圖1為本實用新型的空容器減容裝置一具體實施方式的平面示意圖;
圖2為圖1中減容機構的放大示意圖;
圖3為在驅動軸上組裝有數個減容轉子及項圈形成的組裝體的平面圖;
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