[實用新型]一種應(yīng)用于超低溫冰箱的壓縮機噴淋冷卻系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720357420.4 | 申請日: | 2017-04-06 |
| 公開(公告)號: | CN206771869U | 公開(公告)日: | 2017-12-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 胡效宗;蔡昊然;李俊梟 | 申請(專利權(quán))人: | 中科美菱低溫科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F25D29/00 | 分類號: | F25D29/00;F25D19/00 |
| 代理公司: | 北京隆源天恒知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11473 | 代理人: | 閆冬,吳航 |
| 地址: | 230601 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 應(yīng)用于 超低溫 冰箱 壓縮機 噴淋 冷卻系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及制冷裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種應(yīng)用于超低溫冰箱的零功耗壓縮機噴淋冷卻系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前,超低溫冰箱的應(yīng)用越來越廣泛,對制取溫度的要求也越來越低,制冷工質(zhì)的種類也隨之增加。但是,一些低沸點制冷工質(zhì)的加入使得制冷系統(tǒng)運行壓力較高,特別是在制冷系統(tǒng)運行初期壓縮機排氣壓力和排氣溫度均非常高,排氣壓力過高不僅容易損壞壓縮機,而且對制冷系統(tǒng)管路的承壓能力要求較高,容易引起管路破裂等問題;而排氣溫度過高易導(dǎo)致壓縮機潤滑油碳化,使得壓縮機因潤滑不良而燒壞。
同時,在制冷系統(tǒng)運行初期,壓縮機功率較高,而隨著制冷系統(tǒng)運行穩(wěn)定,壓縮機功率逐漸降低,這導(dǎo)致在滿足初始負荷的前提下,選配的壓縮機功率偏大,而在制冷系統(tǒng)穩(wěn)定階段時期,壓縮機始終運行在非額定工況,出現(xiàn)“大馬拉小車”現(xiàn)象,增加了能耗和制造成本,也造成制冷系統(tǒng)噪音居高不下。
現(xiàn)有技術(shù)中通常采用加裝壓力保護裝置解決排氣壓力和排氣溫度過高的問題,通過壓力保護裝置控制制冷系統(tǒng)壓力在合理的范圍內(nèi)變化,從而限制排氣溫度過高,避免高壓和高溫引起的事故。但是,壓力保護裝置的實質(zhì)是當(dāng)排氣壓力過高時,斷開壓縮機的電連接,使壓縮機停機,從而導(dǎo)致制冷系統(tǒng)不能持續(xù)連續(xù)的運行,出現(xiàn)反復(fù)停機的現(xiàn)象,影響制冷系統(tǒng)的使用壽命。
鑒于上述缺陷,本實用新型創(chuàng)作者經(jīng)過長時間的研究和實踐終于獲得了本實用新型。
實用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)缺陷,本實用新型采用的技術(shù)方案在于,提供一種應(yīng)用于超低溫冰箱的壓縮機噴淋冷卻系統(tǒng),包括一旁通支路以及一卸壓毛細管;
所述旁通支路包括一入口端以及一出口端,所述入口端通過連接裝置連接于超低溫冰箱的制冷系統(tǒng)的過濾器與換熱器之間,所述出口端與所述卸壓毛細管一端相連接;
所述卸壓毛細管另一端與所述制冷系統(tǒng)的壓縮機回氣端相連接。
較佳的,還包括一控制單元以及與所述控制單元相連接的溫度傳感器,所述溫度傳感器設(shè)置于所述超低溫冰箱箱體內(nèi),所述控制單元用于控制所述旁通支路的開啟與關(guān)閉。
較佳的,所述旁通支路上設(shè)置流量調(diào)節(jié)單元,所述流量調(diào)節(jié)單元與所述控制單元相連接,所述控制單元用于控制所述流量調(diào)節(jié)單元的開啟與關(guān)閉。
較佳的,所述卸壓毛細管為定值卸壓毛細管。
較佳的,所述流量調(diào)節(jié)單元為常閉電磁閥。
較佳的,所述連接裝置為三通接頭,
較佳的,所述溫度傳感器用于傳感所述超低溫冰箱箱體內(nèi)的溫度且在所述超低溫冰箱箱體內(nèi)的溫度達到第一設(shè)定值時,所述控制單元關(guān)閉所述流量調(diào)節(jié)單元。
較佳的,所述第一設(shè)定值與第二設(shè)定值的比值為0.3~0.5:1,所述第二設(shè)定值為設(shè)定的所述超低溫冰箱的工作溫度。
與現(xiàn)有技術(shù)比較本實用新型的有益效果在于:1,本實用新型采用主動控制的方式,所述控制單元在所述制冷系統(tǒng)運行初期或者當(dāng)所述溫度傳感器監(jiān)測到所述超低溫冰箱箱體內(nèi)溫度高于所述第一設(shè)定值時,所述控制單元開啟所述常閉電磁閥,所述壓縮機噴淋冷卻系統(tǒng)進入工作狀態(tài),對所述制冷系統(tǒng)進行調(diào)節(jié)控制,保證所述壓縮機排氣壓力和排氣溫度在安全范圍內(nèi),保證所述壓縮機連續(xù)穩(wěn)定且高效率的運行,提高所述制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定性;2,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、不需要改變已有制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式,與已有制冷系統(tǒng)兼容性好,易于實施。3,本實用新型不增加已有制冷系統(tǒng)功耗,所述壓縮機噴淋系統(tǒng)分流一部分制冷工質(zhì)進入所述旁通支路,通過所述卸壓毛細管節(jié)流達到降低排氣壓力和排氣溫度的目的,并且通過設(shè)置所述壓縮機噴淋冷卻系統(tǒng)后可以選配小功率的壓縮機,能夠有效降低所述超低溫冰箱的整機功耗、制造成本和工作噪音。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型各實施例中的技術(shù)方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
圖1是本實用新型壓縮機噴淋冷卻系統(tǒng)工作狀態(tài)示意圖;
圖2是本實用新型壓縮機噴淋冷卻系統(tǒng)待機狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖,對本實用新型上述的和另外的技術(shù)特征和優(yōu)點作更詳細的說明。
實施例一
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