[實用新型]一種特殊車輛限高導流裝置

有效

• 申請號: 201720355389.0
• 申請日: 2017-04-06
• 公開（公告）號: CN208884400U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 特木欽
• 申請（專利權）人: 呼和浩特市市政工程設計研究院
• 主分類號: E01F13/00
• 分類號: E01F13/00;E01F13/06;E01F9/608;E01F9/615
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種特殊車輛限高導流裝置，其特征在于：包括限高裝置和限高控制裝置；限高控制裝置包括限高控制器(2)和電子警察主機(3)；限高裝置包括限高架(1)和紅外光柵(12)；所述限高架(1)設置有對開式限高桿(11)，對開式限高桿(11)包括兩根限高桿，兩根限高桿的尾端與限高架轉動連接；兩根限高桿的尾端分別連接有動力系統,動力系統的電機控制端連接限高控制器(2)；限高架(1)上設置有識別探頭(13)，所述限高控制器(2)包括信號中繼器(21)，識別探頭(13)的信號輸出端通過信號中繼器(21)連接電子警察主機(3)；紅外光柵(12)設置于限高架(1)前方路面兩側，紅外光柵(12)連接限高控制器(2)。

2.根據權利要求1所述的特殊車輛限高導流裝置，其特征在于：所述限高控制器(2)包括EP2C35芯片(22)、兩個控制繼電器(23)、I/O數據傳輸端(24)；所述EP2C35芯片(22)的高低電平控制輸入回路通過信號中繼器(21)連接電子警察主機(3)；所述紅外光柵(12)的常開觸點串聯接入EP2C35芯片(22)的TTL輸入端，EP2C35芯片(22)的輸出端通過I/O數據傳輸端(24)分別連接兩個控制繼電器(23)的線圈，其中一個控制繼電器(23)的常閉觸點串聯入識別探頭(13)的電源回路，另一個控制繼電器(23)的常閉觸點串聯入動力系統的電機控制端的控制回路。

3.根據權利要求1所述的特殊車輛限高導流裝置，其特征在于：所述紅外光柵(12)下端距離公路路面的高度與公路限高段限高高度相等。

4.根據權利要求1所述的特殊車輛限高導流裝置，其特征在于：所述對開式限高桿(11)距離公路路面的高度與公路限高段限高高度相等。

5.根據權利要求1所述的特殊車輛限高導流裝置，其特征在于：所述紅外光柵(12)的電源端、識別探頭(13)的電源端連接有太陽能電池組。