[實用新型]一種抗震型高速公路路基

有效

• 申請號: 201720351379.X
• 申請日: 2017-04-06
• 公開（公告）號: CN206971021U
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 劉華棟;蘇志剛;李曉紅;李斌;馮雨
• 申請（專利權）人: 山西路橋建設集團有限公司
• 主分類號: E01C3/06
• 分類號: E01C3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種抗震型高速公路路基，包括下混凝土層（9），所述下混凝土層（9）上表面依次設有土基層（8）、粗砂層（7）、碎石層（6）、上混凝土層（5）和瀝青層（1），其特征在于，所述碎石層（6）由鐵絲網（3）包裹，所述下混凝土層（9）底部設有尼龍網（2）包裹，且尼龍網（2）側邊延伸至瀝青層（1）下表面，所述上混凝土層（5）設有上層鋼架（4），所述下混凝土層（9）設有下層鋼架（10），所述上層鋼架（4）由橫向鋼架（45）和縱向鋼架（41）焊接組成，且縱向鋼架（41）之間焊接有兩根交叉的斜向拉伸鋼架（42），所述上層鋼架（4）和下層鋼架（10）結構相同，且上層鋼架（4）和下層鋼架（10）之間通過縱向拉伸桿（44）連接，所述上層鋼架（4）和下層鋼架（10）中部通過縱向鋼筋（43）連接，所述縱向鋼筋（43）的中部焊接有橫向拉伸桿（11）。

2.根據權利要求1所述的一種抗震型高速公路路基，其特征在于：所述縱向鋼筋（43）的兩端分別焊接在上層鋼架（4）的斜向拉伸鋼架（42）的交點處和下層鋼架（10）的斜向拉伸鋼架（42）的交點處。

3.根據權利要求1所述的一種抗震型高速公路路基，其特征在于：所述鐵絲網（3）的兩側邊緣均延伸至上混凝土層（5）的底部，且澆筑在上混凝土層（5）的底部。

4.根據權利要求1所述的一種抗震型高速公路路基，其特征在于：所述橫向拉伸桿（11）內置于粗砂層（7）內部。