[實用新型]一種汽油氧化脫硫高效蒸餾分離裝置

有效

• 申請號: 201720351140.2
• 申請日: 2017-04-06
• 公開（公告）號: CN206624830U
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 張偉偉;侯俠;王建強;齊晶晶
• 申請（專利權）人: 蘭州石化職業技術學院
• 主分類號: C10G27/00
• 分類號: C10G27/00;C10G7/00
• 代理公司: 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙)11531
• 代理人: 李宏偉

1.一種汽油氧化脫硫高效蒸餾分離裝置，包括蒸餾箱（6）；其特征在于，所述蒸餾箱（6）設置成橫截面圓形的圓柱體空腔，由鋼材制成；且在蒸餾箱（6）的左側壁上設有混合輸送管（3）；所述混合輸送管（3）向蒸餾箱（6）的左上方延伸；且在混合輸送管（3）上設有汽油進口（1）；所述汽油進口（1）的右側連接氧化劑進口（2）；所述氧化劑進口（2）設置在混合輸送管（3）上；蒸餾箱（6）的頂部設有蒸汽集口（8）；所述蒸汽集口（8）延伸至蒸餾箱（6）的外側，連接耐高溫輸氣管（9）；所述耐高溫輸氣管（9）的右端安裝分氣管（11）；所述分氣管（11）上設有支氣管（12）；所述支氣管（12）的左端固定在分氣管（11）上，其右端固定在匯流管（14）上，且其左端高于右端；所述匯流管（14）右側壁的底部設有分離管（15）；所述分離管（15）的底部設有導流管（17）；所述導流管（17）設有兩個，并呈對稱布置在分離管（15）的底部；且在導流管（17）的底部設有二級儲存箱（19）；支氣管（12）的外側通過管道接口（24）連接冷卻管（13）；所述冷卻管（13）與支氣管（12）相對設置，均設有三個，且在冷卻管（13）的右端設有冷卻水出管（23）；所述冷卻水出管（23）貫穿冷卻管（13）的左端，并向下延伸，連接冷卻水儲存箱（22）；所述冷卻水儲存箱（22）的右端設有冷卻水進管（21）；所述冷卻水進管（21）貫穿冷卻管（13）的右端，且在冷卻水進管（21）上設有動力泵（20）。

2.根據權利要求1所述的汽油氧化脫硫高效蒸餾分離裝置，其特征在于，所述混合輸送管（3）下方連接加熱器（4）；所述加熱器（4）設置在蒸餾箱（6）內部的底部。

3.根據權利要求1所述的汽油氧化脫硫高效蒸餾分離裝置，其特征在于，所述導流管（17）上設有控制閥門（16）。

4.根據權利要求1所述的汽油氧化脫硫高效蒸餾分離裝置，其特征在于，所述耐高溫輸氣管（9）上設有溫度計（10）。

5.根據權利要求1所述的汽油氧化脫硫高效蒸餾分離裝置，其特征在于，所述二級儲存箱（19）的右側連接一級儲存箱（18）。

6.根據權利要求1所述的汽油氧化脫硫高效蒸餾分離裝置，其特征在于，所述蒸餾箱（6）的右側壁的外側設有控制開關（7）；所述控制開關（7）的下方連接電源接口（5）；所述電源接口（5）鑲嵌在蒸餾箱（6）上。

7.根據權利要求1所述的汽油氧化脫硫高效蒸餾分離裝置，其特征在于，所述冷卻管（13）之間通過冷卻水出管（23）相互連接。

8.根據權利要求1所述的汽油氧化脫硫高效蒸餾分離裝置，其特征在于，所述冷卻水出管（23）與冷卻水進管（21）呈對稱布置。