[實用新型]一種汽車轉向管柱專用軸承

有效

• 申請號: 201720344751.4
• 申請日: 2017-04-01
• 公開（公告）號: CN206592429U
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發明（設計）人: 周友華
• 申請（專利權）人: 浙江美亞特精密機械有限公司
• 主分類號: F16C19/16
• 分類號: F16C19/16;F16C33/58;F16C33/30
• 代理公司: 杭州偉知新盛專利代理事務所(特殊普通合伙)33275
• 代理人: 王偉光

1.一種汽車轉向管柱專用軸承，其特征在于：所述軸承包括內圈、滾動體和外圈總成，外圈總成包括外圈、彈性體和外包殼體，外圈的內圓面設有環形內滾道，內圈的外圓面設有環形外滾道，滾動體安裝于內圈和外圈之間并與兩滾道之間呈四點角接觸，外包殼體呈環形，外包殼體兩端均設有徑向向內的翻邊，外包殼體間隔套裝于所述外圈外部，外殼體與外圈之間的間隙形成用于容置所述彈性體的環形容置腔；彈性體壓裝于環形容置腔內，與外包殼體和內圈之間形成彈性預緊力。

2.根據權利要求1所述的一種汽車轉向管柱專用軸承，其特征在于：所述專用軸承還包括保持架，滾動體通過保持架支撐安裝于外圈和內圈之間。

3.根據權利要求2所述的一種汽車轉向管柱專用軸承，其特征在于：所述外包殼體上的一個所述翻邊頂部固定連接有一擋邊。

4.根據權利要求1或3所述的一種汽車轉向管柱專用軸承，其特征在于：所述彈性體為橡膠彈性體，橡膠彈性體包膠外圈的外圓面及兩端面，橡膠彈性體彈性壓裝于所述外包殼體的環形容置腔內，外包殼體沖壓成型，外包殼體內徑小于彈性體外徑，使該彈性體壓裝在外包殼體的環形容置腔時能填充整個腔壁，所述橡膠彈性體、外圈和外包殼體粘結為一體。

5.根據權利要求1或3所述的一種汽車轉向管柱專用軸承，其特征在于：所述彈性體為塑料彈性體，該彈性體注塑成型于外圈與外包殼體之間。

6.根據權利要求1所述的一種汽車轉向管柱專用軸承，其特征在于：所述彈性體由兩個橡膠體組成，所述外圈由相對而設的兩個滾道外圈組成，兩個滾道外圈的內圓面上均設有相對應的圓弧形凹槽，兩個圓弧形凹槽組合形成內滾道，外包殼體的兩個翻邊分別對應兩個滾道外圈，翻邊與滾道外圈之間圍成用于容置所述橡膠體的容置腔，橡膠體一側與滾道外圈彈性連接，另一側與外包殼體翻邊內側面過盈配合。