[實(shí)用新型]一種變速器吊鉤工具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720344250.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207434866U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁伶伶;覃裕安;張發(fā) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66C1/36 | 分類(lèi)號(hào): | B66C1/36 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 姜書(shū)新 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 驅(qū)動(dòng)滑塊 從動(dòng)滑塊 吊鉤 固定塊 定位銷(xiāo)裝置 固定連接桿 導(dǎo)桿 本實(shí)用新型 變速器 吊鉤工具 彈簧 導(dǎo)孔 閉合 扣裝 自鎖 脫鉤 穿過(guò) | ||
本實(shí)用新型提供了一種變速器吊鉤工具,包括固定塊、彈簧、驅(qū)動(dòng)滑塊、保護(hù)定位銷(xiāo)裝置、導(dǎo)桿、固定連接桿、從動(dòng)滑塊和吊鉤,其中,所述固定塊與所述導(dǎo)桿連接,所述驅(qū)動(dòng)滑塊上設(shè)有導(dǎo)孔,所述導(dǎo)桿設(shè)置在所述導(dǎo)孔內(nèi),所述彈簧的兩端分別與所述固定塊、驅(qū)動(dòng)滑塊連接,所述驅(qū)動(dòng)滑塊與所述固定連接桿連接,所述固定連接桿與所述從動(dòng)滑塊連接,所述吊鉤依次穿過(guò)所述從動(dòng)滑塊、驅(qū)動(dòng)滑塊與所述固定塊連接,所述從動(dòng)滑塊與所述保護(hù)定位銷(xiāo)裝置連接。本實(shí)用新型的有益效果是:可通過(guò)驅(qū)動(dòng)滑塊經(jīng)從動(dòng)滑塊帶動(dòng)所述保護(hù)定位銷(xiāo)裝置在與所述吊鉤閉合、與所述吊鉤分開(kāi)之間切換,可方便進(jìn)行扣裝自鎖,避免脫鉤風(fēng)險(xiǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及工裝夾具,尤其涉及一種變速器吊鉤工具。
背景技術(shù)
CN112變速器是汽車(chē)上的重要組成部分,一般在發(fā)動(dòng)機(jī)分裝中用鏈條吊鉤進(jìn)行裝配,員工使用需要彎腰伸手扣裝,并且容易有脫鉤風(fēng)險(xiǎn),存在人機(jī)工程傷害與安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種變速器吊鉤工具。
本實(shí)用新型提供了一種變速器吊鉤工具,包括固定塊、彈簧、驅(qū)動(dòng)滑塊、保護(hù)定位銷(xiāo)裝置、導(dǎo)桿、固定連接桿、從動(dòng)滑塊和吊鉤,其中,所述固定塊與所述導(dǎo)桿連接,所述驅(qū)動(dòng)滑塊上設(shè)有導(dǎo)孔,所述導(dǎo)桿設(shè)置在所述導(dǎo)孔內(nèi),所述彈簧的兩端分別與所述固定塊、驅(qū)動(dòng)滑塊連接,所述驅(qū)動(dòng)滑塊與所述固定連接桿連接,所述固定連接桿與所述從動(dòng)滑塊連接,所述吊鉤依次穿過(guò)所述從動(dòng)滑塊、驅(qū)動(dòng)滑塊與所述固定塊連接,所述從動(dòng)滑塊與所述保護(hù)定位銷(xiāo)裝置連接,所述從動(dòng)滑塊帶動(dòng)所述保護(hù)定位銷(xiāo)裝置在與所述吊鉤閉合、與所述吊鉤分開(kāi)之間切換。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述保護(hù)定位銷(xiāo)裝置、吊鉤、從動(dòng)滑塊首尾連接成三角形。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述保護(hù)定位銷(xiāo)裝置的端部設(shè)有與所述吊鉤相配合的卡槽。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述固定塊上設(shè)有吊環(huán)。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述固定塊上設(shè)有固定手柄,所述驅(qū)動(dòng)滑塊上設(shè)有驅(qū)動(dòng)手柄。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述彈簧設(shè)置在所述吊鉤上。
本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)上述方案,可通過(guò)驅(qū)動(dòng)滑塊經(jīng)從動(dòng)滑塊帶動(dòng)所述保護(hù)定位銷(xiāo)裝置在與所述吊鉤閉合、與所述吊鉤分開(kāi)之間切換,可方便進(jìn)行扣裝自鎖,避免脫鉤風(fēng)險(xiǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型一種變速器吊鉤工具的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖說(shuō)明及具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖1所示,一種變速器吊鉤工具,包括固定塊1、彈簧2、驅(qū)動(dòng)滑塊3、保護(hù)定位銷(xiāo)裝置4、導(dǎo)桿6、固定連接桿7、從動(dòng)滑塊8和吊鉤9,其中,所述固定塊1與所述導(dǎo)桿6連接,所述驅(qū)動(dòng)滑塊2上設(shè)有導(dǎo)孔,所述導(dǎo)桿6設(shè)置在所述導(dǎo)孔內(nèi),所述彈簧2的兩端分別與所述固定塊1、驅(qū)動(dòng)滑塊3連接,所述驅(qū)動(dòng)滑塊3與所述固定連接桿7連接,所述固定連接桿7與所述從動(dòng)滑塊8連接,所述吊鉤9依次穿過(guò)所述從動(dòng)滑塊8、驅(qū)動(dòng)滑塊3與所述固定塊1連接,所述從動(dòng)滑塊8與所述保護(hù)定位銷(xiāo)裝置4連接,所述從動(dòng)滑塊8帶動(dòng)所述保護(hù)定位銷(xiāo)裝置4在與所述吊鉤9閉合、與所述吊鉤9分開(kāi)之間切換。
如圖1所示,所述保護(hù)定位銷(xiāo)裝置4、吊鉤9、從動(dòng)滑塊8首尾連接成三角形。
如圖1所示,所述保護(hù)定位銷(xiāo)裝置4的端部設(shè)有與所述吊鉤9相配合的卡槽。
如圖1所示,所述固定塊1上設(shè)有吊環(huán)5。
如圖1所示,所述彈簧2設(shè)置在所述吊鉤9上。
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