[實(shí)用新型]一種雙面摩擦轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720344086.9
• 申請(qǐng)日: 2017-04-04
• 公開（公告）號(hào): CN206608522U
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐長(zhǎng)城;陳吉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州市格睿德工程技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): F16H37/02
• 分類號(hào): F16H37/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種雙面摩擦轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)，包括箱體，其特征在于：在箱體的箱蓋上，平行設(shè)置有減速電機(jī)、第一傳動(dòng)軸和第二傳動(dòng)軸，所述減速電機(jī)的輸出軸設(shè)有第一鏈輪，所述第一傳動(dòng)軸的輸出端設(shè)有第二鏈輪和第一傳動(dòng)齒輪，所述第二傳動(dòng)軸的輸出端設(shè)有第二傳動(dòng)齒輪，所述第一鏈輪和第二鏈輪通過(guò)鏈條傳動(dòng)，所述第一傳動(dòng)齒輪與第二傳動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙面摩擦轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)，其特征在于：所述第一傳動(dòng)軸的頂部設(shè)有第三傳動(dòng)齒輪，所述第二傳動(dòng)軸的頂部設(shè)有第四傳動(dòng)輪，所述第三傳動(dòng)輪、第四傳動(dòng)輪外部分別連接有擺架，所述擺架的另一對(duì)軸孔連接有傳動(dòng)小軸，所述傳動(dòng)小軸上連接有摩擦輪，連接在第一傳動(dòng)軸和第二傳動(dòng)軸的兩個(gè)摩擦輪相互接觸傳動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙面摩擦轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)，其特征在于：分別連接在第一傳動(dòng)軸、第二傳動(dòng)軸的兩個(gè)擺架通過(guò)拉桿連接，通過(guò)彈簧壓緊。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙面摩擦轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)，其特征在于：所述第一鏈輪、第二鏈輪、第一傳動(dòng)輪、第二傳動(dòng)輪均設(shè)置在箱體內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙面摩擦轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)，其特征在于：所述第三傳動(dòng)輪、第四傳動(dòng)輪設(shè)置在所述箱蓋上。