[實用新型]一種用浮力材料建造水上漂浮無人機停機平臺

有效

• 申請號: 201720342913.0
• 申請日: 2017-04-02
• 公開（公告）號: CN206766294U
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發明（設計）人: 薛婧
• 申請（專利權）人: 廈門九星天翔航空科技有限公司
• 主分類號: B63B35/50
• 分類號: B63B35/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及無人機水上平臺技術領域，具體為一種用浮力材料建造水上漂浮無人機停機平臺。

背景技術

在一部分城市的市區和郊區，分布有面積數十畝、數百畝甚至上千畝的水面，利用這些周圍沒有高大樓群的水面，用浮力材料在這些水面上建造水上漂浮無人機停機平臺，可以增加許多無人機的停機位置。市場上也有用浮力材料建造水上漂浮無人機停機平臺，但是，當有風的時候，水浪就會沖擊無人機停機平臺，產生晃動，不耐沖擊，影響無人機的降落。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題在于克服現有技術不耐沖擊的缺陷，提供一種用浮力材料建造水上漂浮無人機停機平臺。所述用浮力材料建造水上漂浮無人機停機平臺具有更耐沖擊等特點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用浮力材料建造水上漂浮無人機停機平臺，包括平臺本體，所述平臺本體的周向上端均勻設有垂直向外的連桿，且連桿的外端連接有豎直向下的導向桿，所述導向桿的下端套接有伸縮筒，且伸縮筒的下端設有浮體，所述平臺本體同一個面上的導向桿上套接有調節板，且調節板與伸縮筒之間設有彈簧，且彈簧套接在對應的導向桿上，所述調節板上插接有螺紋桿，且螺紋桿與調節板之間螺紋連接，所述螺紋桿的上下端分別轉動連接有上頂板和下底板，且上頂板和下底板均固定在平臺本體上，所述螺紋桿的上端穿過上頂板連接有水平的轉筒，所述導向桿上套接有導向筒，且導向筒位于調節板的上側，所述導向筒的下端與調節板固定連接，所述浮體的上端設有上端向外傾斜的防沖板。

優選的，所述轉筒的外端插接有伸縮桿，且轉筒上設有伸縮調節旋鈕。

優選的，所述伸縮桿的外端周向設有彈性橡皮層。

優選的，所述防沖板與伸縮筒之間設有加強桿。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該用浮力材料建造水上漂浮無人機停機平臺，當水浪打過來的時候，會沖擊到平臺本體四周的防沖板和浮體上，這樣浮體就會順著導向桿向上移動，這時，彈簧就會對伸縮筒產生緩沖，減小水浪帶來的沖擊，水浪對平臺本體的沖擊就會減小，增加了平臺本體的平穩性。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型的主視圖。

圖中：1平臺本體、2連桿、3導向桿、4伸縮筒、5浮體、6調節板、7彈簧、8螺紋桿、9上頂板、10下底板、11轉筒、12導向筒、13防沖板、14伸縮桿。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術方案：一種用浮力材料建造水上漂浮無人機停機平臺，包括平臺本體1，平臺本體1的周向上端均勻設有垂直向外的連桿2，且連桿2的外端連接有豎直向下的導向桿3，導向桿3的下端套接有伸縮筒4，且伸縮筒4的下端設有浮體5，平臺本體1同一個面上的導向桿3上套接有調節板6，且調節板6與伸縮筒4之間設有彈簧7，且彈簧7套接在對應的導向桿3上。

調節板6上插接有螺紋桿8，且螺紋桿8與調節板6之間螺紋連接，螺紋桿8的上下端分別轉動連接有上頂板9和下底板10，且上頂板9和下底板10均固定在平臺本體1上，導向桿3的上端穿過上頂板9連接有水平的轉筒11，轉筒11的外端插接有伸縮桿14，且轉筒11上設有伸縮調節旋鈕，增加力臂，轉動更省力，伸縮桿14的外端周向設有彈性橡皮層，防止磨手，螺紋桿8上套接有導向筒12，且導向筒12位于調節板6的上側，導向筒12的下端與調節板6固定連接，浮體5的上端設有上端向外傾斜的防沖板13，防沖板13與伸縮筒4之間設有加強桿，增加牢固性。

該用浮力材料建造水上漂浮無人機停機平臺，當水浪打過來的時候，會沖擊到平臺本體1四周的防沖板13和浮體5上，這樣浮體5就會順著導向桿3向上移動，這時，彈簧7就會對伸縮筒4產生緩沖，減小水浪帶來的沖擊，水浪對平臺本體1的沖擊就會減小，增加了平臺本體1的平穩性。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。