[實用新型]一種動力電池模組及電池包

有效

• 申請號: 201720333378.2
• 申請日: 2017-03-31
• 公開（公告）號: CN206864554U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 譚景星
• 申請（專利權）人: 惠州市藍微新源技術有限公司
• 主分類號: H01M10/04
• 分類號: H01M10/04;H01M2/10;H01M10/42;H01M10/48
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司44245
• 代理人: 林少波

技術領域

本實用新型涉及電池領域，特別是涉及一種動力電池模組及電池包。

背景技術

隨著電動汽車高速發展，行業相關技術也越來越完善，特別動力電池系統方面，國內技術水平已逐步提升，越來越多的電池模組包含的不僅僅只有電池和相關機械部件，相關的電氣部件包括從控單元高度集成于一體，電池模組外部只需留個通訊或電源通訊接口即可。這樣的方式，使電池系統成組時，箱內的低壓線束由于減少了電壓和溫度采集的線束，顯得十分簡潔，提升產品的美觀和可靠性。

但現階段電池模組對外只預留一個通訊接口，電池模組對外接口出現方向不一致時，例如采用菊花鏈模式，信號根據電池模組串聯方向傳輸，對應也規定了線束的連接方向，導致連接成組時，電池模組對外線束連接相互交錯，嚴嚴重影響美觀；空間較為密集時，也容易讓高壓回路交集在一起，對信號的傳輸會有一定的影響和干擾。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術中的不足之處，提供一種動力電池模組及電池包。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：

一種動力電池模組，包括：電池模塊和從控模塊，所述從控模塊包括通訊單元和采集單元，所述通訊單元與所述采集單元信號連接，所述采集單元用于采集電池模塊的信息，所述動力電池模組相對的兩側邊分別設置一通訊接口，所述通訊接口相互導通連接，所述通訊單元與所述通訊接口信號連接。

在其中一個實施例中，所述動力電池模組還包括：正極動力線，與所述動力電池模組的總正連接；以及

負極動力線，與所述動力電池模組的總負連接。

一種電池包，所述電池包包括若干個所述動力電池模組，所述若干個動力電池模組以一定串并聯方式連接。

在其中一個實施例中，所述電池包還包括一主控模塊，所述電池包內的從控模塊與所述主控模塊通過通訊單元以菊花鏈方式信號連接。

本次技術方案相比于現有技術有以下有益效果：

1.在動力電池模組相對的兩側邊分別設置通訊接口，且通訊接口相互導通連接，在動力電池模組以一定的串并聯方式組成電池包的方案設計時，可適用不同的連接方式靈活調整連接方向，大大縮短動力電池模組間的通訊接口連接需要的線束，避免動力電池模組間的線束相互交錯，降低成本。

2.節約電池包中線束的占用空間，提高電池包的空間利用率，且便于自動化裝配，同時方便維護。

附圖說明

圖1為本實施例中的動力電池模組結構示意圖；

圖2為本實施例中電池包結構示意圖；

圖3為另一實施例中電池包結構示意圖。

具體實施方式

為了便于理解本實用新型，下面將參照相關附圖對本實用新型進行更全面的描述。附圖中給出了本實用新型的較佳實施方式。但是，本實用新型可以以許多不同的形式來實現，并不限于本文所描述的實施方式。相反地，提供這些實施方式的目的是使對本實用新型的公開內容理解的更加透徹全面。

需要說明的是，當元件被稱為“固定于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的，并不表示是唯一的實施方式。

除非另有定義，本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本實用新型的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中在本實用新型的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施方式的目的，不是旨在于限制本實用新型。本文所使用的術語“及/或”包括一個或多個相關的所列項目的任意的和所有的組合。

如圖1所示為動力電池模組結構示意圖，請一并結合參照圖2和圖3，包括：電池模塊100和從控模塊200，所述從控模塊200包括通訊單元201和采集單元 202，所述通訊單元201與所述采集單元202信號連接，所述采集單元202用于采集電池模塊100的信息，所述動力電池模組相對的兩側邊分別設置一通訊接口300，所述通訊接口300相互導通連接，所述通訊單元201與所述通訊接口 300信號連接。

需要說明的是，在本實施例中，動力電池模組相對的兩側邊分別設置有一個通訊接口300，分別為通訊接口C1和通訊接口C2，兩者彼此導通連接，通訊單元300連接于所述通訊接口C1和通訊接口C2的連接節點。

具體地，所述動力電池模組還包括：正極動力線，即附圖中的E標識對應的線束，與所述動力電池模組的總正連接；以及