[實用新型]一種全自動閉環回轉輸送裝置有效
| 申請號: | 201720330015.3 | 申請日: | 2017-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN206645490U | 公開(公告)日: | 2017-11-17 |
| 發明(設計)人: | 倪桂明;楊海峰 | 申請(專利權)人: | 蘇州森程機電科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/52 | 分類號: | B65G47/52;B65G15/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 全自動 閉環 回轉 輸送 裝置 | ||
1.一種全自動閉環回轉輸送裝置,包括兩條平行輸送方向相反的直線輸送帶,兩個設于兩條直線輸送帶端部的180°轉彎機構,其特征在于:所述180°轉彎機構包括主動輪、底板、設于底板下側的張緊支架、設于張緊支架上的張緊輪組件、從動輪、設于底板上側的導向板、圓形輸送皮帶,底板上設有弧形凹槽;所述導向板內邊緣為半圓形,對置所述直線輸送帶;所述主動輪和從動輪豎直放置,分別通過傳動軸連接兩條直線輸送帶的同一端兩側,所述張緊輪組件包括若干水平放置的張緊輪,所述圓形輸送皮帶緊套于主動輪、從動輪、張緊輪上,并嵌入弧形凹槽。
2.根據權利要求1所述的全自動閉環回轉輸送裝置,其特征在于:所述180°轉彎機構還包括設于底板上的壓輪組件,所述壓輪組件包括若干對壓輪組,所述壓輪組沿所述弧形凹槽分布,嵌入弧形凹槽的圓形輸送皮帶卡入每對壓輪組中間。
3.根據權利要求1或2所述的全自動閉環回轉輸送裝置,其特征在于:所述直線輸送帶包括機身橫撐、設于機身橫撐的一端的輸送主動輪,所述主動輪與所述輸送主動輪處于同一軸線,通過同一傳動軸軸轉連接外部的驅動電機。
4.根據權利要求1或2所述的全自動閉環回轉輸送裝置,其特征在于:所述導向板寬度為兩條所述直線輸送帶的寬度加兩條所述直線輸送帶之間的距離。
5.根據權利要求1或2所述的全自動閉環回轉輸送裝置,其特征在于:還包括設于一條用于加工產品的直線輸送帶上的頂升定位機構,所述頂升定位機構包括連接板、設于連接板上沿垂直輸送方向兩側的豎直支撐板、設于豎直支撐板上表面的定位板、設于連接板上沿輸送方向兩側的套筒、設于連接板中間的氣缸、以及設于套筒內并連接氣缸的頂桿、設于頂桿上的頂升板、設于頂升板上的若干豎直頂柱,連接板安裝于直線輸送帶下方,所述兩塊豎直支撐板位于直線輸送帶外側,所述定位板位于輸送皮帶上方并向輸送皮帶延伸,所述頂升板位于直線輸送帶中間。
6.根據權利要求5所述的全自動閉環回轉輸送裝置,其特征在于:所述頂升定位機構還包括兩塊墊塊,兩塊所述墊塊活動安裝在連接板上表面,并位于豎直支撐板內側延伸至頂升板下方。
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