[實(shí)用新型]蜂窩螺旋徑向刷式梳齒剖分密封

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720328298.8
• 申請日: 2017-03-31
• 公開（公告）號(hào): CN206617194U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔正軍
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽北碳密封有限公司
• 主分類號(hào): F01D11/12
• 分類號(hào): F01D11/12;F01D25/06;F04D29/16;F04D29/66
• 代理公司: 沈陽東大知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司21109
• 代理人: 陳岑

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及密封技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種蜂窩螺旋徑向刷式梳齒剖分密封。

背景技術(shù)：

目前，在燃?xì)廨啓C(jī)、汽輪機(jī)、壓縮機(jī)和渦輪泵等葉輪機(jī)械設(shè)備中，最常見的密封是梳齒密封，然而梳齒密封間隙流體激振是燃?xì)廨啓C(jī)、汽輪機(jī)、離心壓縮機(jī)等葉輪機(jī)械普遍存在而不易解決的問題。特別是隨著葉輪機(jī)械向著高效、穩(wěn)定、大功率方向的發(fā)展，傳統(tǒng)梳齒密封間隙流體激振的危害日益突出。降低密封間隙的泄漏量，抑制密封間隙的流體激振，確保機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性，已成為現(xiàn)代葉輪機(jī)械發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一。

在工程實(shí)踐中，蜂窩密封可有效降低激振，但當(dāng)被密封的氣體含塵量很高時(shí)，蜂窩會(huì)很快被填滿從而失去密封效果。且常見的蜂窩密封軸套是直通型，致使在密封時(shí)，有部分密封氣體不是進(jìn)入蜂窩孔膨脹減壓而是沿著光滑的軸套外圓直接溢出，影響了密封效果。

另外一方面，設(shè)備軸端的密封漏汽量大也是許多壓縮機(jī)和汽輪機(jī)存在的問題，采用的梳齒式汽封的密封效果不理想，一般是由過量間隙造成的，且因過量間隙造成的損失能占到汽輪機(jī)總能量損失的50％。實(shí)際上，傳統(tǒng)的梳齒密封在安裝時(shí)具有較小間隙，但在過臨界轉(zhuǎn)速等工況下，密封齒很容易被磨損或倒伏，使得密封間隙在短時(shí)間內(nèi)迅速擴(kuò)大，致使軸端泄漏嚴(yán)重，潤滑油中大量含水，影響密封效果。

且有些設(shè)備受結(jié)構(gòu)所限不能取下葉輪更換密封，因而無法安裝軸套，將梳齒密封直接與設(shè)備主軸配合時(shí)，容易造成設(shè)備主軸損壞，設(shè)備維修困難，給工廠的作業(yè)帶來極大的不便。

因此，需要提出一種更適用的蜂窩螺旋徑向刷式梳齒剖分密封，以克服上述缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的是提供一種蜂窩螺旋徑向刷式梳齒剖分密封，能在消除激振的同時(shí)將設(shè)備的泄漏量減到最低，還可防止大量粉塵進(jìn)入，延長密封使用壽命。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型提供一種蜂窩螺旋徑向刷式梳齒剖分密封，包括：軸套組件和蜂窩密封體組件，所述軸套組件套裝在主軸上，所述軸套組件包括軸套，所述軸套為剖分式結(jié)構(gòu)，所述軸套中段設(shè)置有第一凸臺(tái)，所述第一凸臺(tái)上開設(shè)螺釘安裝孔，螺釘插設(shè)在所述螺釘安裝孔中，將軸套連接為一個(gè)整體，所述軸套靠近軸臺(tái)的一端設(shè)置有第二凸臺(tái)，且所述第二凸臺(tái)靠近軸臺(tái)一端開設(shè)有第一凹槽，半開環(huán)嵌裝在所述第一凹槽中；

所述蜂窩密封體組件為剖分式結(jié)構(gòu)，其包括上密封體和下密封體，上、下密封體的內(nèi)孔壁上開設(shè)有蜂窩孔，所述上、下密封體上對應(yīng)開設(shè)螺釘安裝孔，螺釘插設(shè)在所述螺釘安裝孔中，將上、下密封體連接為一個(gè)整體，且上、下密封體圍設(shè)于軸套外圓，在上、下密封體上周向開設(shè)有密封體進(jìn)氣孔，所述上、下密封體兩端部開設(shè)有第二凹槽，驅(qū)動(dòng)端刷式密封組件安裝在靠近驅(qū)動(dòng)機(jī)側(cè)的第二凹槽中，葉輪端刷式密封組件安裝在靠近葉輪側(cè)的第二凹槽中，所述下密封體上還設(shè)置有定位凸臺(tái)，用以輔助下密封體在設(shè)備中定位，所述上、下密封體兩端還開設(shè)有彈簧安裝孔，彈簧安裝孔與第二凹槽連通，彈簧安裝在所述彈簧安裝孔內(nèi)；

所述驅(qū)動(dòng)端刷式密封組件為剖分式結(jié)構(gòu)，其包括驅(qū)動(dòng)端密封體，驅(qū)動(dòng)端密封體遠(yuǎn)離第二凸臺(tái)的一端設(shè)置有第三凸臺(tái)，其另一端嵌裝有刷式密封環(huán)，所述刷式密封環(huán)的端部與第二凸臺(tái)的一側(cè)相接觸，所述彈簧的一端頂?shù)钟谒龅谌古_(tái)；

所述葉輪端刷式密封組件為剖分式結(jié)構(gòu)，其包括葉輪端密封體，在葉輪端密封體上設(shè)置有隔離氣孔，所述隔離氣孔與所述密封體進(jìn)氣孔連通，所述葉輪端密封體靠近第二凸臺(tái)的一端設(shè)置有第四凸臺(tái)，當(dāng)葉輪背部為平面時(shí)，葉輪端密封體的另一端面設(shè)置有低齒，部分相鄰低齒之間或者葉輪端密封體遠(yuǎn)離所述軸套一端的端部設(shè)置有刷式密封環(huán)，當(dāng)葉輪背部設(shè)置有第四凹槽時(shí)，葉輪端密封體的另一端面上間隔設(shè)置有高齒和低齒，部分低齒和/或高齒之間設(shè)置有刷式密封環(huán)或者葉輪端密封體遠(yuǎn)離所述軸套一端的端部設(shè)置有刷式密封環(huán)，所述高齒插設(shè)在所述第四凹槽中，且在所述隔離氣孔遠(yuǎn)離所述軸套的一側(cè)至少設(shè)置有一個(gè)高齒，所述彈簧的一端頂?shù)钟谒龅谒耐古_(tái)。

所述葉輪端密封體上的刷式密封環(huán)的高度與所述低齒或高齒的高度一致，當(dāng)所述刷式密封環(huán)的高度與所述高齒的高度一致時(shí)，所述刷式密封環(huán)與高齒均插設(shè)在所述第四凹槽中。

所述驅(qū)動(dòng)端密封體端部嵌裝的部分相鄰刷式密封環(huán)之間設(shè)置有低齒。

所述上、下密封體上開設(shè)第三凹槽，所述第三凹槽與所述第一凸臺(tái)相配合。

所述隔離氣孔出氣口設(shè)置在葉輪端密封體上靠近軸套的一端，且所述隔離氣孔在葉輪端密封體靠近軸套一側(cè)設(shè)置的低齒和刷式密封環(huán)的數(shù)量小于其遠(yuǎn)離軸套一側(cè)設(shè)置的低齒和刷式密封環(huán)的數(shù)量。