[實(shí)用新型]一種樁基檢測(cè)用計(jì)數(shù)滑輪有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720323004.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206784454U | 公開(公告)日: | 2017-12-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盧亮;張志鋮;葉繼權(quán) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南京南大巖土工程技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02D33/00 | 分類號(hào): | E02D33/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210024 江蘇省南*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 樁基 檢測(cè) 用計(jì) 滑輪 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及計(jì)數(shù)滑輪,特別涉及一種樁基檢測(cè)用計(jì)數(shù)滑輪。
背景技術(shù)
超聲波檢測(cè)法是檢測(cè)混凝土樁基質(zhì)量最常用的方法之一,通過在基樁中預(yù)埋兩根平行的聲測(cè)管,在兩根聲測(cè)管中分別放置發(fā)射探頭和接收探頭至聲測(cè)管底部,并在聲測(cè)管中注滿水作為耦合介質(zhì),利用計(jì)數(shù)滑輪拉動(dòng)發(fā)射探頭和接收探頭在聲測(cè)管內(nèi)同步向上移動(dòng)而對(duì)樁基缺陷的檢測(cè)。
在檢測(cè)過程中,通常利用計(jì)數(shù)滑輪來記錄基樁的深度,由于線端有信號(hào)測(cè)量裝置,不便于利用轉(zhuǎn)動(dòng)的方式收線,目前基本上都是采用人工拉線的方式測(cè)量。
例如,公開號(hào)為CN103437384公開了一種具有鎖定功能的計(jì)數(shù)滑輪裝置,包括底座,底座上固定安裝有束線桿和測(cè)深輪,測(cè)深輪上設(shè)有導(dǎo)線槽,待收線繩經(jīng)束線桿進(jìn)入導(dǎo)線槽內(nèi);測(cè)深輪通過支撐板固定在底座上,支撐板的上部安裝有導(dǎo)線輪和壓線輪,測(cè)深時(shí),導(dǎo)線輪將線繩束縛在測(cè)深輪的導(dǎo)線槽中。由于實(shí)際的檢測(cè)過程通常需要多條聲測(cè)線,各個(gè)聲測(cè)線同時(shí)放線的過程中,常常因各個(gè)聲測(cè)線的移動(dòng)方向與各個(gè)導(dǎo)線槽的方向不一致,使得聲測(cè)線容易在測(cè)深輪的各個(gè)導(dǎo)線槽間滑移,出現(xiàn)多條聲測(cè)線纏繞在一起的情況,造成聲測(cè)線卡在壓線輪或者導(dǎo)線輪與導(dǎo)線槽之間,進(jìn)而造成測(cè)深輪無法轉(zhuǎn)動(dòng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種樁基檢測(cè)用計(jì)數(shù)滑輪,對(duì)聲測(cè)線進(jìn)行分流使得聲測(cè)線的移動(dòng)方向與導(dǎo)線槽一一對(duì)應(yīng),減少聲測(cè)線偏移或者卡線的情況發(fā)生。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種樁基檢測(cè)用計(jì)數(shù)滑輪,包括底座,所述底座的兩端均固定連接有支撐板,兩個(gè)所述支撐板之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有測(cè)深輪,所述測(cè)深輪上設(shè)置有若干供聲測(cè)線通過的導(dǎo)線槽,所述底座上位于支撐板對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)置有收線桿,所述支撐板上設(shè)置有壓線輪,所述收線桿上連接有束線盒,所述束線盒包括上盒體和下盒體,所述上盒體和下盒體之間設(shè)置有供上盒體和下盒體可拆卸對(duì)接的連接件;所述上盒體在靠近下盒體的一側(cè)設(shè)置有分線槽一,所述下盒體在靠近上盒體的一側(cè)設(shè)置有分線槽二,所述分線槽一和分線槽二形成供聲測(cè)線通過的分線槽,所述分線槽與導(dǎo)線槽一一對(duì)應(yīng)。
通過上述技術(shù)方案,由于分線槽與導(dǎo)線槽一一對(duì)應(yīng),將多條聲測(cè)線預(yù)先通過束線盒上的分線槽進(jìn)行整合和分流,使得移出分線槽的聲測(cè)線與導(dǎo)線槽的位置相對(duì)應(yīng),減少了因各條聲測(cè)線滑上測(cè)深輪的角度不同而造成在不同的導(dǎo)線槽間滑移的情況發(fā)生,從而減少了不同聲測(cè)線滑移后相互纏繞甚至卡在測(cè)深輪與壓線輪之間的情況發(fā)生。
進(jìn)一步的,所述下盒體靠近收線桿的兩側(cè)均沿水平方向設(shè)置有連接環(huán),所述連接環(huán)套設(shè)在收線桿上,所述收線桿位于連接環(huán)的底部抵觸有限位環(huán),所述限位環(huán)套設(shè)并固定連接在收線桿上,所述收線桿位于連接環(huán)的頂部螺紋連接有緊固螺母。
通過上述技術(shù)方案,通過收線桿上限位環(huán)和緊固螺母的設(shè)置將下盒體固定地連接在收線桿上,減少了在放線過程中因束線盒晃動(dòng)而出現(xiàn)測(cè)量誤差的情況。
進(jìn)一步的,所述分線槽內(nèi)沿軸向設(shè)置有若干滑輪,所述滑輪與束線盒轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
通過上述技術(shù)方案,多個(gè)滑輪設(shè)置在分線槽內(nèi),減少了聲測(cè)線在分線槽內(nèi)滑移時(shí)受到的摩擦力。
進(jìn)一步的,所述滑輪沿軸向穿設(shè)并轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上位于滑輪的兩側(cè)均固定連接有與束線盒抵觸的支撐桿,所述束線盒在與支撐桿抵觸處設(shè)置有限位孔,所述支撐桿伸入限位孔中且與限位孔的底部之間留有間隙,所述支撐桿的外徑小于限位孔的孔徑,兩個(gè)所述支撐桿上均套設(shè)有壓縮彈簧,所述壓縮彈簧一端與轉(zhuǎn)軸抵觸,另一端抵觸在束線盒上。
通過上述技術(shù)方案,壓縮彈簧的設(shè)置使得支撐桿可以根據(jù)聲測(cè)線的寬度在限位孔內(nèi)上下滑移以便使該束線盒裝置能夠規(guī)格不同的聲測(cè)線。
進(jìn)一步的,所述連接件包括相互適配的套接件和插接件,所述套接件和插接件分別固定在上盒體和下盒體上,所述套接件為中空結(jié)構(gòu),所述套接件在背離插接件的一側(cè)收縮且設(shè)置有通孔,所述插接件的兩側(cè)均對(duì)稱設(shè)置有向兩側(cè)擴(kuò)散的彈性片,所述彈性片上固定連接有與通孔相匹配的連接塊,所述連接塊的相背離的兩側(cè)均設(shè)置有用于與套接件卡接的倒鉤,當(dāng)所述上盒體與下盒體對(duì)接時(shí),所述插接件嵌入套接件中。
通過上述技術(shù)方案,下盒體上設(shè)置的插接件和上盒體上設(shè)置的套接件的配合使得上盒體和下盒體可以方便地組裝和拆卸。
所述連接件包括卡扣,所述卡扣連接在上盒體上,所述卡扣上包括兩個(gè)固定連接在上盒體上的固定件,兩個(gè)所述固定板之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)件,所述轉(zhuǎn)動(dòng)件上位于固定件的一側(cè)固定連接有連接桿,所述連接桿螺紋連接有螺紋扣,所述下盒體上設(shè)置有與螺紋扣遠(yuǎn)離連接桿一端相匹配的卡鉤。
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