[實用新型]一種新型電梯控制柜

有效

• 申請號: 201720321277.3
• 申請日: 2017-03-29
• 公開（公告）號: CN207192508U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 魏明棟;鄭松鶴;郭志海
• 申請（專利權）人: 日立電梯（中國）有限公司
• 主分類號: B66B1/34
• 分類號: B66B1/34;H05K7/20
• 代理公司: 廣州凱東知識產權代理有限公司44259
• 代理人: 姚迎新

技術領域

本實用新型涉及電梯裝置領域，具體涉及一種新型電梯控制柜。

背景技術

近年來，隨著科技的不斷進步，人們的生活水平也不斷提高。電梯行業得到了快速發展與壯大，每年電梯的需求量也不斷提高，對電梯廠商的質量也提出了新的要求。傳統的電梯控制柜大多是將風扇放在變頻器內部，通過風扇吸取柜內的空氣從而達到冷卻變頻器的效果，而在實際使用過程中，由于變頻器離柜頂有一定距離，出風可能會回流到柜內，從而柜內的空氣會循環加熱，降低散熱效果，導致變頻器的溫度升高，影響電梯的性能。另外，傳統的電梯控制柜組件獨立安裝，占用空間大，電路走線長，配線多。

實用新型內容

為了解決現有技術中電梯控制柜中變頻器的溫度高，散熱效果差以及電路走線長，配線多等問題，本申請提出一種新型電梯控制柜。

本實用新型的目的將通過以下技術方案實現：一種新型電梯控制柜，包括安裝有變頻器模塊的柜體，所述變頻器模塊內設有散熱風道，散熱風道包括進風口、風扇、散熱片和出風口，進風口和出風口均設在柜體上，進風口和出風口之間依次設有風扇和散熱片，風扇位于進風口附近，以便風扇通過進風口吸入外界空氣，風扇的出風孔正對散熱片，以便通過風扇將散熱片快速冷卻。

優選的，所述的一種新型電梯控制柜，所述散熱風道至少設置兩條，以便通過散熱風道加強空氣流通，提高散熱效果。

優選的，所述的一種新型電梯控制柜，所述出風口位于柜體的頂端，進風口位于出風口下方。

優選的，所述的一種新型電梯控制柜，所述柜體內安裝有制動電阻模塊、電子板模塊、主回路模塊、工程接線模塊、變壓器模塊和電源模塊，所述制動電阻模塊位于柜體頂部。

優選的，所述的一種新型電梯控制柜，所述柜體內還安裝有能量回饋模塊、電子板模塊、主回路模塊、工程接線模塊、變壓器模塊和電源模塊，所述能量回饋模塊安裝在柜體頂部。

本實用新型的有益效果為：本申請在變頻器模塊內設置了散熱風道，散熱風道一方面通過散熱片吸收變頻器模塊內的熱量，另一方面通過風扇吸入柜體外的空氣將散熱片冷卻，從而實現了變頻器模塊的快速散熱。并且，流經散熱片的熱空氣在風扇的推動力下直接從出風口流出，避免出風回流，保證散熱性能。另外，當柜體增加能量回饋功能時，可將制動電阻模塊替換成能量回饋模塊，能量回饋模塊安裝在柜體頂部，能量回饋模塊無需額外占用柜體空間，有利于現場改造，功能加裝。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一個實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一種新型電梯控制柜的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種新型電梯控制柜中實施例1的部分結構展開示意圖；

圖3為本實用新型一種新型電梯控制柜中實施例1的剖視圖；

圖4為本實用新型一種新型電梯控制柜中實施例2的部分結構展開示意圖。

圖中：1變頻器模塊，11散熱風道，12進風口，13風扇；14散熱片，15出風口；2制動電阻模塊；3電子板模塊；4主回路模塊；5工程接線模塊；6變壓器模塊；7電源模塊；8能量回饋模塊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一個實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例1

如圖1至圖3所示，一種新型電梯控制柜，包括柜體，所述柜體內安裝有變頻器模塊1，制動電阻模塊2，電子板模塊3，主回路模塊4，工程接線模塊5，變壓器模塊6和電源模塊7。所述制動電阻模塊2安裝于柜體頂部。所述主回路模塊4、制動電阻模塊2均與變頻器模塊1連接，構成動力回路，用以驅動電梯、泄放能量。所述電子板模塊3分別與變頻器模塊1、主回路模塊4和工程接線模塊5連接，構成控制回路，用以控制電梯運行和功能。所述變壓器模塊6、電源模塊7均與工程接線模塊5相連，構成電源回路，供電梯各回路用電。