[實用新型]一種利用引射器調節驅動汽源的吸收式熱泵供熱系統

有效

• 申請號: 201720321134.2
• 申請日: 2017-03-30
• 公開（公告）號: CN206683276U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 徐鋼;肖瑤;鄭磊;劉琦
• 申請（專利權）人: 華北電力大學
• 主分類號: F25B30/04
• 分類號: F25B30/04;F25B30/06;F01K17/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于熱電聯產領域，涉及一種利用引射器調節驅動汽源的吸收式熱泵供熱系統。

背景技術

在國家節能減排政策下，各種節能減排技術得到推廣應用，吸收式熱泵供熱技術是一種比較新的供熱技術，其核心技術是利用大量的低壓缸排汽余熱作為低溫加熱熱源，抽取少量高品質熱源作為驅動熱源對熱網循環水進行加熱，回收利用汽輪機余熱，減少冷端損失。

當前國內供熱機組比較常見的吸收式熱泵供熱方式是直接從中低壓缸聯通管上抽汽作為驅動熱源，利用乏汽余熱進行加熱，但在不同供熱負荷下，所需的驅動熱源的參數不同，對于300MW及以上的供熱機組，中低壓缸連通管上抽汽參數較高（0.4Mpa以上），直接采用中低壓缸連通管上抽汽會造成部分高品位能量損失等問題。

有鑒于此，本實用新型提出一種利用引射器調節驅動汽源的吸收式熱泵供熱系統，通過利用蒸汽引射器從汽輪機中抽取滿足供熱需求的最佳參數的蒸汽作為吸收式熱泵的驅動汽源，低壓缸排汽作為吸收式熱泵的低溫熱源，從而達到加熱熱網循環水，減少高品位能源浪費，減少機組冷源損失，提高機組效率的效果，具有重要的理論和實際意義。

發明內容

本實用新型的目的在于針對目前電廠機組在整個供熱期間，普遍采用直接采用中低壓缸聯通管上抽汽作為供熱熱源的系統，導致部分高品位能量損失、機組做功減少等問題；現提出一種利用引射器調節驅動汽源的吸收式熱泵供熱系統，通過利用蒸汽引射器從汽輪機中抽取滿足供熱需求的最佳參數的蒸汽作為吸收式熱泵的驅動汽源，回收機組乏汽余熱，利用吸收式熱泵技術對外供熱，從而提高機組循環熱效率，增加供熱可靠性，經濟、環保和社會效益顯著。

為達到上述目的，本實用新型采用了以下技術方案：

一種利用引射器調節驅動汽源的吸收式熱泵供熱系統，該系統主要包括：鍋爐1、汽輪機高壓缸2、汽輪機中壓缸3、汽輪機低壓缸4、發電機5、空冷島6、除氧器11、引射器18、吸收式熱泵19、熱用戶20；其特征在于，所述的鍋爐1、高壓缸2、中壓缸3、低壓缸4、發電機5依次連接；低壓缸4排汽分兩路，一路經過空冷島6與凝結水泵7連接，另一路與吸收式熱泵19的低溫熱源入口相連；凝結水依次通過七號低壓加熱器8、六號低壓加熱器9和五號低壓加熱器10與除氧器11相連；除氧器11出口水經給水泵12加壓后，依次流過三號高壓加熱器13、二號高壓加熱器14、一號高壓加熱器15，最終與鍋爐1相連形成循環回路；所述的五抽抽汽通過第一控制閥16與蒸汽引射器18相連，六段抽汽通過第二控制閥17與蒸汽引射器18相連；蒸汽引射器18與吸收式熱泵19相連；吸收式熱泵19高溫汽源疏水管道與除氧器11相連；所述的吸收式熱泵19通過熱網循環水入口、出口管道與熱用戶20相連。

所述的蒸汽引射器18通過五段抽汽引射六段抽汽，其中五段抽汽流量通過第一控制閥16控制，六段抽汽流量通過第二控制閥17控制，引射系數可根據機組抽汽參數及混合后壓力具體選取。

所述的吸收式熱泵19的高溫驅動汽源來自蒸汽引射器18混合后的蒸汽，其疏水排入除氧器11；吸收式熱泵19的低溫汽源來自低壓缸4排汽，其疏水排入凝結水管道。

本實用新型具有以下優點及有益效果：通過蒸汽引射器，在不同時期抽取不同參數的蒸汽作為吸收式熱泵的驅動汽源，減少高品位能力損失，提高機組效率；相比與直接采用中低壓缸聯通管上抽汽作為供熱熱源的系統，本實用新型僅抽取少量高品位混合蒸汽作為吸收式熱泵驅動熱源，回收利用大量低壓缸排汽余熱進行供熱，增加了低壓缸進汽量，機組做功量增加，減少冷端損失，機組熱效率增大。

附圖說明

圖1為一種利用引射器調節驅動汽源的吸收式熱泵供熱系統示意圖。

圖中：1-鍋爐；2-高壓缸；3-中壓缸；4-低壓缸；5-發電機；6-空冷島；7-凝結水泵；8-七號低壓回熱器；9-六號低壓回熱器；10-五號低壓回熱器；11-除氧器；12-給水泵；13-三號高壓回熱器；14-二號高壓回熱器；15-一號高壓回熱器；16–第一控制閥；17–第二控制閥；18–蒸汽引射器；19–吸收式熱泵；20–熱用戶；21–第三控制閥。

具體實施方式

本實用新型工作時，通過利用蒸汽引射器從汽輪機中抽取滿足供熱需求的最佳參數的蒸汽作為吸收式熱泵的驅動汽源，回收機組乏汽余熱，從而提高機組循環熱效率，增加供熱可靠性，下面結合附圖對本實用新型實施方式做進一步說明。

圖1為一種利用引射器調節驅動汽源的吸收式熱泵供熱系統示意圖。