[實(shí)用新型]一種耐電解的熱熔膠膜結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720311949.2
• 申請(qǐng)日: 2017-03-28
• 公開（公告）號(hào): CN206633532U
• 公開（公告）日: 2017-11-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 佛山市順德區(qū)萊爾電子材料有限公司
• 主分類號(hào): B32B15/088
• 分類號(hào): B32B15/088;B32B15/085;B32B15/20;B32B27/34;B32B27/32
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)44288
• 代理人: 唐超文,賀紅星

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及膠膜領(lǐng)域，尤其涉及一種耐電解的熱熔膠膜結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著熱熔膠膜市場(chǎng)的發(fā)展，市場(chǎng)上有將熱熔膠膜拓展到汽車零部件上的需求，但熱熔膠膜要運(yùn)用到汽車零部件上，需要熱熔膠膜具有很好的耐電解能力，還要有很好的應(yīng)對(duì)室外強(qiáng)光，高溫等惡劣環(huán)境的能力，現(xiàn)有熱熔膠膜應(yīng)對(duì)室外強(qiáng)光、防水和高溫等惡劣環(huán)境的能力明顯不足，特別是運(yùn)用在電動(dòng)汽車中電池的部件中缺乏足夠的耐電解能力。針對(duì)這一情況，開發(fā)一種耐電解的，膠層不易脫落的熱熔膠膜顯得極為迫切。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種耐電解的熱熔膠膜結(jié)構(gòu)，其能解決現(xiàn)有技術(shù)中耐電解能力不足，在惡劣環(huán)境中易脫膠的問(wèn)題。

本實(shí)用新型的目的采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種耐電解的熱熔膠膜結(jié)構(gòu)，包括尼龍層、鋁箔層、耐電解液膠層、流延聚丙烯薄膜層，所述尼龍層下表面設(shè)置鋁箔層，所述鋁箔層下表面設(shè)置耐電解液膠層，所述耐電解液膠層下表面設(shè)置流延聚丙烯薄膜層。

優(yōu)選的，所述尼龍層的厚度為10-50μm、鋁箔層的厚度為10-40μm、耐電解液膠層的厚度為1-20μm、流延聚丙烯薄膜層的厚度為12-45μm。

優(yōu)選的，所述鋁箔層通過(guò)復(fù)合工藝粘在所述尼龍層。

優(yōu)選的，所述耐電解液膠層涂布覆蓋在所述鋁箔層。

優(yōu)選的，所述流延聚丙烯薄膜層通過(guò)復(fù)合工藝粘在所述耐電解液膠層。

相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)添加耐電解液膠層能極強(qiáng)地提升熱熔膠膜應(yīng)對(duì)室外強(qiáng)光、高溫高濕、耐電解的能力，增加熱熔膠膜的使用時(shí)間長(zhǎng)，不易脫膠，綠色環(huán)保。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、尼龍層；2、鋁箔層；3、耐電解液膠層；4、流延聚丙烯薄膜層。

具體實(shí)施方式

下面，結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述：如圖1所示：一種耐電解的熱熔膠膜結(jié)構(gòu)，包括尼龍層1、鋁箔層2、耐電解液膠層3、流延聚丙烯薄膜層4，所述尼龍層1下表面設(shè)置鋁箔層2，所述鋁箔層2下表面設(shè)置耐電解液膠層3，所述耐電解液膠層3下表面設(shè)置流延聚丙烯薄膜層4，耐電解液膠層3能極強(qiáng)地提升整體產(chǎn)品的應(yīng)對(duì)室外強(qiáng)光、高溫高濕、耐電解液的能力，還有對(duì)鋁箔層2也有極強(qiáng)粘接能力，流延聚丙烯薄膜層4具有極強(qiáng)的耐電解液能力，良好的熱風(fēng)性能以及耐酸、耐堿和耐油脂等能力。

具體的，所述尼龍層1的厚度為10-50μm、鋁箔層2的厚度為10-40μm、耐電解液膠層3的厚度為1-20μm、流延聚丙烯薄膜層4的厚度為12-45μm。

首先在在尼龍層1上，使用復(fù)合工藝粘上鋁箔層2，然后使用涂布工藝涂上耐電解液膠層3，最后使用復(fù)合工藝粘上流延聚丙烯薄膜層4，相鄰之間緊密貼合，形成粘結(jié)室層狀結(jié)構(gòu)，。

具體產(chǎn)品要求為在放置在105℃,96小時(shí)環(huán)境下和在85℃,85％濕度96小時(shí)環(huán)境下，產(chǎn)品不脫膠，主要使用在汽車，特別是電動(dòng)汽車的各種連接線上。

對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。