[實用新型]多功能安全器有效
| 申請號: | 201720310089.0 | 申請日: | 2017-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN207448004U | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發明(設計)人: | 于付新;王穎;康昭;周海 | 申請(專利權)人: | 香河縣康泰機械制造股份有限公司 |
| 主分類號: | B23Q11/00 | 分類號: | B23Q11/00;B23Q5/58 |
| 代理公司: | 重慶百潤洪知識產權代理有限公司 50219 | 代理人: | 高姜 |
| 地址: | 065400 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上蓋 下蓋 齒輪 工件損壞 安全器 超速 卡環 殼體 通孔 轉動 超速制動裝置 機械加工過程 技術方案結構 本實用新型 弧形凹槽 殼體內部 限速裝置 有效轉軸 重疊設置 卡環套 凸出部 中心處 轉動軸 上端 密閉 傷害 腔體 凸齒 柱銷 嵌入 | ||
本實用新型公開了一種多功能安全器,屬于超速制動裝置領域,用于解決現有機械加工過程中轉動軸沒有限速裝置,容易超速轉動造成工件損壞或者對操作人員造成傷害的問題。它包括殼體、位于殼體內部的齒輪,所述殼體包括上蓋、下蓋,所述上蓋與下蓋均為圓形且重疊設置,所述上蓋與下蓋之間形成一個密閉的腔體,所述上蓋、下蓋中心處均開有通孔,所述齒輪兩側均設有凸出部且分別嵌入通孔內,所述齒輪各個凸齒之間設有柱銷,所述上蓋與下蓋之間固定設有卡環,所述卡環套于齒輪外,所述卡環內側上端設有弧形凹槽。本技術方案結構簡單合理、能夠有效轉軸超速轉動造成工件損壞或者對操作人員造成傷害。
技術領域
本實用新型屬于超速制動裝置領域,具體來說,是一種多功能安全器。
背景技術
工業生產中,各種轉動設備應用廣泛,如,鉆、切等加工方式均使用轉動軸來帶動加工部,對工件進行加工;需要對轉動軸施加安全裝置,防止轉軸超速對工件或操作人員造成損傷。
實用新型內容
本實用新型目的是旨在提供了一種結構簡單合理、能夠有效轉軸超速轉動造成工件損壞或者對操作人員造成傷害的多功能安全器。
為實現上述技術目的,本實用新型采用的技術方案如下:
一種多功能安全器,包括殼體、位于殼體內部的齒輪,所述殼體包括上蓋、下蓋,所述上蓋與下蓋均為圓形且重疊設置,所述上蓋與下蓋之間形成一個密閉的腔體,所述上蓋、下蓋中心處均開有通孔,所述齒輪兩側均設有凸出部且分別嵌入通孔內,所述齒輪各個凸齒之間設有柱銷,所述上蓋與下蓋之間固定設有卡環,所述卡環套于齒輪外,所述卡環內側上端設有弧形凹槽。
進一步限定,所述齒輪各個凸齒之間均設有開有用于容納柱銷的限位凹槽。
進一步限定,所述齒輪各個凸齒之間均為弧形面。
進一步限定,所述齒輪直徑與卡環內徑相等。
進一步限定,所述弧形凹槽深度小于柱銷直徑。
進一步限定,所述下蓋外側設有均勻分布的至少兩個安裝支耳,所述安裝支耳上開有安裝孔。
進一步限定,所述下蓋與上蓋結合面設有至少兩個定位凸起,所述上蓋與下蓋結合面設有至少兩個定位凹槽,所述上蓋、下蓋通過定位凹槽與定位凸起配合卡接。
采用上述技術方案的實用新型,齒輪與轉動軸連接并隨轉動軸轉動而轉動,當齒輪轉動為低速轉動時,柱銷始終位于各個凸齒之間;轉動軸超速轉動時,柱銷在離心力的作用下向外側移動,當移動至弧形凹槽內時,柱銷將擋住齒輪凸齒,從而起到制動作用;使用時,將 殼體固定于機床機架上,可以在齒輪中心開安裝孔,加工部的轉動軸可以洞穿齒輪中心,也可以用兩個半軸分別與齒輪的突出部連接,當轉動軸超速時,能夠有效的對轉動軸起到制動作用,防止轉軸超速轉動造成工件損壞或者對操作人員造成傷害;安裝支耳用于將下蓋與機床機架連接,安裝孔可以為條孔,方便安裝;上蓋與下蓋采用定位凹槽與定位凸起配合卡接,卡接后可以通過螺栓連接固定,進一步方便組裝。
本實用新型相比現有技術,結構簡單合理、能夠有效轉軸超速轉動造成工件損壞或者對操作人員造成傷害。
附圖說明
本實用新型可以通過附圖給出的非限定性實施例進一步說明;
圖1為本實用新型多功能安全器結構示意圖;
圖2為齒輪結構示意圖;
圖3為上蓋結構示意圖;
圖4為下蓋結構示意圖;
圖5為卡環結構示意圖;
主要元件符號說明如下:
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