[實用新型]一種觀光電梯轎廂的鋁型材框架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720308281.6
• 申請日: 2017-03-28
• 公開（公告）號: CN206783080U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 呂學(xué)奇
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山京都電梯有限公司
• 主分類號: B66B13/30
• 分類號: B66B13/30;B66B11/02
• 代理公司: 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司32224
• 代理人: 董建林,張斌斌

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及了一種觀光電梯轎廂的鋁型材框架，屬于電梯轎廂技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在賓館、商場、高層辦公樓場合，通常采用觀光電梯，要求電梯轎廂有一面或幾面的井道壁和轎廂壁同側(cè)是透明材料，乘客在乘坐電梯時，可以觀看轎廂外的景物。但是現(xiàn)有的觀光電梯的框架通常是采用焊接拼裝的方式進(jìn)行加工，這種框架在加工過程中不僅工序較為繁瑣，而且框架本身較重，不利用觀光電梯重量的減輕。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種觀光電梯轎廂的鋁型材框架，僅采用兩種不同截面的鋁型材，通過螺栓鎖緊的方式即可完成整個轎廂的拼裝，且由于兩種鋁型材為對稱結(jié)構(gòu)，更加便于電梯轎廂框架的組裝。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種觀光電梯轎廂的鋁型材框架，包括由四根立柱、四根下橫梁和四根上橫梁組成的箱體部分；還包括與四根立柱、四根上橫梁組成轎頂部分的頂梁，所述立柱、下橫梁、上橫梁由第一鋁型材根據(jù)需要的長度裁切而成，所述頂梁由第二鋁型材根據(jù)需要的長度裁切而成，其中第一鋁型材的截面為正方形，且其四個側(cè)面沿其長度方向設(shè)置有第一螺栓槽，且所述第一鋁型材的兩端部的中心位置處設(shè)置有第一攻牙；所述第二鋁型材的截面為長方形，其較寬的側(cè)面沿其長度方向設(shè)置有兩條第二螺栓槽，較窄的側(cè)面沿其長度方向設(shè)置有一條第二螺栓槽，且所述第二鋁型材兩端均設(shè)置兩個第二攻牙。

前述的一種觀光電梯轎廂的鋁型材框架，其特征在于：所述立柱與所述下橫梁、上橫梁、頂梁的連接處均設(shè)置有貫穿孔，所述下橫梁、上橫梁、頂梁一端均通過穿過所述貫穿孔至對應(yīng)的攻牙中的螺栓實現(xiàn)連接。

前述的一種觀光電梯轎廂的鋁型材框架，其特征在于：所述上橫梁與頂梁之間設(shè)置有由所述第二鋁型材裁切而成的支撐柱。

前述的一種觀光電梯轎廂的鋁型材框架，其特征在于：所述頂梁的下表面還設(shè)置有由所述第二鋁型材裁切而成的兩根平行的支管，所述兩根支管之間還設(shè)置有支板。

前述的一種觀光電梯轎廂的鋁型材框架，其特征在于：所述頂梁與立柱、支撐柱、支管之間均設(shè)置有截面為直角形的加強板。

前述的一種觀光電梯轎廂的鋁型材框架，其特征在于：所述第一鋁型材的四角處沿其長度方向設(shè)置有第一減重通孔。

前述的一種觀光電梯轎廂的鋁型材框架，其特征在于：所述第二鋁型材的四角處沿其長度方向設(shè)置有第二減重通孔，其中心位置處沿其長度方向設(shè)置有第三減重通孔。

本實用新型的有益效果是：采用兩種不同截面的鋁型材，通過螺栓鎖緊的方式即可完成轎廂箱體和轎頂框架的拼裝，且由于兩種鋁型材為對稱結(jié)構(gòu)，更加便于電梯轎廂框架的組裝，且鋁型材本身重量就較輕，且在其內(nèi)部還設(shè)置有多個減重通孔，進(jìn)一步減輕了整個轎廂框架的重量。

附圖說明

圖1是本實用新型一種觀光電梯轎廂的鋁型材框架的側(cè)視圖；

圖2是本實用新型第一鋁型材的側(cè)視圖；

圖3是本實用新型第二鋁型材的側(cè)視圖；

圖4是本實用新型第一鋁型材的局部剖視圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合說明書附圖，對本實用新型作進(jìn)一步的說明。

如圖1-圖4所示，一種觀光電梯轎廂的鋁型材框架，包括由四根立柱10、四根下橫梁20和四根上橫梁30組成的箱體部分3；還包括與四根立柱10、四根上橫梁30組成轎頂部分4的頂梁40，所述立柱10、下橫梁20、上橫梁30由第一鋁型材1根據(jù)需要的長度裁切而成，所述頂梁40由第二鋁型材2根據(jù)需要的長度裁切而成，其中第一鋁型材1的截面為正方形，且其四個側(cè)面沿其長度方向設(shè)置有第一螺栓槽11，且所述第一鋁型材1的兩端部的中心位置處設(shè)置有第一攻牙12；所述第二鋁型材2的截面為長方形，其較寬的側(cè)面沿其長度方向設(shè)置有兩條第二螺栓槽21，較窄的側(cè)面沿其長度方向設(shè)置有一條第二螺栓槽21，且所述第二鋁型材2兩端均設(shè)置兩個第二攻牙22。

所述立柱10與所述下橫梁20、上橫梁30、頂梁40的連接處均設(shè)置有貫穿孔14，所述下橫梁20、上橫梁30、頂梁40一端均通過穿過所述貫穿孔14至對應(yīng)的攻牙中的螺栓實現(xiàn)連接。其中，下橫梁20、上橫梁30通過一個打入對應(yīng)第一攻牙12中的螺栓固定在對應(yīng)的兩個立柱10之間，而頂梁40通過的兩個打入對應(yīng)第二攻牙22中的螺栓固定在兩個立柱10之間。