[實用新型]一種固定效果好的車輛號牌固定架

有效

• 申請號: 201720307850.5
• 申請日: 2017-03-28
• 公開（公告）號: CN206749696U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 吳燕
• 申請（專利權）人: 嵊州市博琨汽車配件有限公司
• 主分類號: B60R13/10
• 分類號: B60R13/10
• 代理公司: 北京東方盛凡知識產權代理事務所(普通合伙)11562
• 代理人: 吳玉玲

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，具體為一種固定效果好的車輛號牌固定架。

背景技術

車輛號牌是兩面分別懸掛在車子前后的板材，通常使用的材質是鋁、塑料或貼紙，在板上會顯示有關車子的登記號碼、登記地區或其他的基本資料。車牌是對各車的編號，其主要作用是通過車牌可以知道車所屬省、市、縣，車管所根據車牌可以查到車的主人。在多數的國家法律中，任何在公共道路上行駛的車輛都必須懸掛號牌，對于號牌的尺寸、字體大小和顏色會有嚴格的規定，同時在一些少數的國家，電動自行車和擁有豁免權的車輛擁有只懸掛一面號牌的權利，一般而言，不同類型和用途的車輛會采用不同尺寸、字體大小和顏色的號牌。

所謂車輛號牌固定架就是放置車輛號牌的架子，也可稱為牌照框、牌照托、車牌框，車前車后各有一個。車牌架按材質可分為塑料車牌架、不銹鋼車牌架、鋁合金車牌架、鐵質車牌架、鋅合金車牌架、鈦合金車牌架、鎂鋁合金車牌架等。不同的材質特點也不同，ABS塑料材質、鋁合金、鐵的車牌架質最為普通價格相對比較便宜，不銹鋼、黑鈦金、鋅合金、鎂鋁合金比較好用起來不容易變形，也不容易上銹，當然價格也比較貴。

常見的號牌固定架的固定效果不夠理想，車輛在行使時難免會發生顛簸，而車輛的顛簸會造成車輛號牌從固定架上脫出，從而使車輛號牌掉落，車牌掉落后的汽車在公路上行駛時違反了交通規則，會給使用者帶來了嚴重的后果。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種固定效果好的車輛號牌固定架，具備固定效果好的優點，解決了常見的號牌固定架的固定效果不夠理想的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種固定效果好的車輛號牌固定架，包括固定框，所述固定框內壁的頂部和底部對稱設置有兩個固定邊，兩個固定邊的前側均通過固定裝置與號牌本體固定連接；

所述固定裝置包括固定穿板，所述固定穿板底部的前側開設有第一伸縮槽，所述第一伸縮槽內壁的頂部固定連接有第一伸縮彈簧，所述第一伸縮彈簧的底部固定連接有第一限位板，所述第一伸縮槽的開口處固定連接有與第一限位板相適配的第一限位塊，所述第一限位板的底部固定連接有第一伸縮塊，所述第一伸縮塊的底端貫穿第一伸縮槽且延伸至其外部，所述第一伸縮塊的后側開設有第二伸縮槽，所述第二伸縮槽內壁的前側固定連接有第二伸縮彈簧，所述第二伸縮彈簧的后側固定連接有第二限位板，所述第二伸縮槽的開口處固定連接有與第二限位板相適配的第二限位塊，所述第二限位板遠離第二伸縮彈簧的一側固定連接有第二伸縮塊，所述第二伸縮塊的后側開設有第三伸縮槽，所述第三伸縮槽內壁的前側固定連接有第三伸縮彈簧，所述第三伸縮彈簧遠離第二伸縮塊內壁的一側固定連接有第三限位板，所述第二伸縮塊的開口處固定連接有與第三限位板相適配的第三限位塊，所述第三限位板遠離第三伸縮彈簧的一側固定連接有伸縮板，所述伸縮板遠離第三限位板的一側貫穿第三伸縮槽且延伸至其外部與固定壓板固定連接。

優選的，所述固定穿板的后側固定連接在固定邊的前側，所述固定穿板的前側穿過號牌本體上的固定孔且延伸至其前側，所述固定壓板遠離伸縮板的一側與號牌本體的前側相互接觸。

優選的，所述固定壓板包括安裝板，所述安裝板的后側固定連接有橡膠擠壓墊，所述橡膠擠壓墊的后側固定連接有碳纖維摩擦墊。

優選的，所述安裝板的前側與伸縮板的后側固定連接，所述碳纖維摩擦墊的后側與號牌本體的前側相互接觸。

優選的，所述固定裝置的數量的四個，且每兩個為一組對稱設置在固定邊的正面。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置固定裝置，實現了將車輛號牌固定牢固的效果，當車輛發生顛簸時，能夠避免車輛號牌從固定架上脫出，從而避免了車輛號牌掉落，避免了因掉落號牌而違反交通規則，結構簡單設計合理，而且安裝方便，適合推廣使用。

2、本實用新型通過設置橡膠擠壓墊和碳纖維摩擦墊，橡膠擠壓墊能夠吸收一定壓力避免壓力過大造成車輛號牌的損壞，碳纖維摩擦墊增強了固定裝置與車輛號牌之間的摩擦力，使兩者固定效果更好。

附圖說明

圖1為本實用新型正視圖的結構示意圖；

圖2為本實用新型側視圖的結構剖面圖；

圖3為本實用新型固定裝置側視圖的結構剖面圖；

圖4為本實用新型固定壓板側視圖的結構剖面圖。