[實用新型]一種地鐵車輛環保裝置

有效

• 申請號: 201720303360.8
• 申請日: 2017-03-27
• 公開（公告）號: CN206589854U
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發明（設計）人: 姜中輝
• 申請（專利權）人: 姜中輝
• 主分類號: B60S3/00
• 分類號: B60S3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種環保裝置，具體涉及一種地鐵車輛環保裝置。

背景技術

地鐵，原本指在地下運行的城市軌道交通系統，但隨著城市軌道交通系統的發展，地鐵有時會因建造環境而將部分路線鋪設在高架上。地鐵是沿著地下鐵路系統的形式逐步發展形成的一種用電力牽引的快速大運量城市軌道交通模式。但是現有的地鐵穿梭在城市中，外表經常落入很多灰塵，十分影響城市形象，而現有對地鐵清洗十分麻煩，經常很多地方清洗不到，還有不能放在軌道上進行清洗，清洗速度慢。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種地鐵車輛環保裝置 ，從而解決上述問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型提供了一種地鐵車輛環保裝置，包括第一水箱、第二水箱、第三水箱和第四水箱，所述第一水箱的頂端設有第一水泵，所述第一水箱的一側設有電機，所述第二水箱的頂端設有第二水泵，所述第三水箱的頂端設有第三水泵，所述第三水箱的一側設有第二擦車棉，所述第四水箱的頂端設有第四水泵，所述第四水箱的一側設有第一擦車棉，所述第一水箱與所述第四水箱通過第二蓄電池相連，所述第二水箱與所述第三水箱通過第一蓄電池相連，所述第一水箱與所述第二水箱通過第一弧形噴水板相連，所述第三水箱與所述第四水箱通過第二弧形噴水板相連。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第一水箱、所述第二水箱、所述第一弧形噴水板和所述第二弧形噴水板上均設有噴頭。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第一蓄電池分別與所述電機、所述第一水泵和所述第四水泵電性連接，所述第二蓄電池分別與所述第二水泵和所述第三水泵電性連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第一水箱、所述第二水箱、所述第三水箱和所述第四水箱的底端均設有滾輪。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述電機通過減速箱與所述滾輪相連。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第一水泵和所述第二水泵通過水管與所述第一弧形噴水板相連，所述第三水泵和所述第四水泵通過水管與所述第二弧形噴水板相連。

本實用新型所達到的有益效果是：該裝置是一種地鐵車輛環保裝置，該裝置可以自動對地鐵車輛進行全方位的清洗，清洗速度快，效果好，節省水資源，節省清洗時間，安全有效，結構簡單，方便推廣。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖中：1、第一水箱；2、第二水箱；3、第一弧形噴水板；4、第三水箱；5、第二弧形噴水板；6、第四水箱；7、第二水泵；8、第一水泵；9、第四水泵；10、第三水泵；11、滾輪；12、第一擦車棉；13、第二擦車棉；14、第一蓄電池；15、第二蓄電池；16、電機；17、噴頭。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1

如圖1所示，本實用新型提供一種地鐵車輛環保裝置，包括第一水箱1、第二水箱2、第三水箱4和第四水箱6，第一水箱1的頂端設有第一水泵8，第一水箱1的一側設有電機16，第二水箱2的頂端設有第二水泵7，第三水箱4的頂端設有第三水泵10，第三水箱4的一側設有第二擦車棉13，第四水箱6的頂端設有第四水泵9，第四水箱6的一側設有第一擦車棉12，第一水箱1與第四水箱6通過第二蓄電池15相連，第二水箱2與第三水箱4通過第一蓄電池14相連，第一水箱1與第二水箱2通過第一弧形噴水板3相連，第三水箱4與第四水箱6通過第二弧形噴水板5相連。

第一水箱1、第二水箱2、第一弧形噴水板3和第二弧形噴水板5上均設有噴頭17。

第一蓄電池14分別與電機16、第一水泵8和第四水泵9電性連接，第二蓄電池15分別與第二水泵7和第三水泵10電性連接。

第一水箱1、第二水箱2、第三水箱4和第四水箱6的底端均設有滾輪11。

電機16通過減速箱與滾輪11相連。

第一水泵8和第二水泵7通過水管與第一弧形噴水板3相連，第三水泵10和第四水泵9通過水管與第二弧形噴水板5相連。