[實用新型]車門鎖總成

有效

• 申請號: 201720302521.1
• 申請日: 2017-03-24
• 公開（公告）號: CN206753276U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 陳文武;李云端;段興中
• 申請（專利權）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: E05B79/08
• 分類號: E05B79/08
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201
• 代理人: 黃德海

技術領域

本實用新型涉及車輛制造領域，具體而言，涉及一種車門鎖總成。

背景技術

人員在安裝車門鎖總成時，需要將鎖芯鎖桿通過車門鎖芯卡子與車門鎖芯裝配，相關技術中，鎖芯鎖桿與鎖芯卡子卡接相連，鎖芯卡子上具有操作部，人員可以按動操作部將鎖芯鎖桿卡緊在鎖芯卡子上，操作部為平板狀，人員在卡接鎖芯鎖桿時，不易施力，不便于人員裝配車門鎖總成，降低了裝配的效率。

實用新型內容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本實用新型提出了一種至少在一定程度上能更方便裝配的車門鎖總成。

根據本實用新型所述的車門鎖總成，包括車門鎖芯、鎖芯卡子和鎖芯鎖桿，所述鎖芯卡子安裝在所述車門鎖芯上且相對所述車門鎖芯可轉動，所述鎖芯卡子上設置有具有插入口的固定卡槽，所述固定卡槽的與所述插入口相對的壁上設置有彎曲的操作部，所述鎖芯鎖桿可通過所述插入口卡接在所述固定卡槽內。

根據本實用新型所述的車門鎖總成，人員在裝配車門鎖總成時更便于卡接鎖芯鎖桿，便于人員在操作部上用力，提高了人員裝配車門鎖總成時的效率。

根據本實用新型一些實施例所述的車門鎖總成，所述操作部位于所述固定卡槽的下方。由此，人員更方便地扳動操作部令鎖芯鎖桿固定在固定卡槽內。

根據本實用新型一些實施例所述的車門鎖總成，所述操作部為圓弧形。由此操作部的形狀與大拇指彎曲時的形狀更貼合，更便于人員用力，且操作部形狀更容易制造。

根據本實用新型一些實施例所述的車門鎖總成，所述操作部的曲率半徑為4mm-6mm。由此，操作部的大小更適于放置人員的大拇指，更便于人員用力。

根據本實用新型一些實施例所述的車門鎖總成，所述操作部的曲率半徑為5mm。由此，操作部的大小更適于放置人員的大拇指，更便于人員用力。

進一步地，通過所述操作部最上端的切線與通過所述操作部最下端的切線的夾角α為120°-160°。由此，操作部的彎曲形狀與大拇指彎曲時的形狀更貼合，更便于人員用力。

更進一步地，所述夾角α為145°。由此，操作部的彎曲形狀與大拇指彎曲時的形狀更貼合，更便于人員用力。

可選地，所述操作部與所述固定卡槽的壁一體成型。由此鎖芯卡子的整體強度更高。

可選地，所述鎖芯卡子上設置有第一預裝定位部，所述鎖芯鎖桿上設置有與所述第一預裝定位部配合的第二預裝定位部。由此，鎖芯卡子與鎖芯鎖桿裝配時可以預先將鎖芯卡子與鎖芯鎖桿定位，更便于車門鎖總成的裝配。

進一步地，所述第一預裝定位部為定位孔，所述第二預裝定位部為設置在所述鎖芯鎖桿上端的插頭。由此，鎖芯卡子與鎖芯鎖桿的結構更簡單，便于車門鎖總成的制造。

本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明

本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是本實用新型實施例的車門鎖總成的結構示意圖。

附圖標記：

車門鎖總成100，車門鎖芯1，轉動軸11，鎖芯卡子2，固定卡槽21，插入口211，操作部22，第一預裝定位部23，鎖芯鎖桿3，第二預裝定位部31。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“長度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“內”、“外”、“順時針”、“逆時針”、“軸向”、“周向”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，“多個”的含義是至少兩個，例如兩個，三個等，除非另有明確具體的限定。