[實用新型]動力內(nèi)置鋼絲繩式地坑升降裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720302277.9
• 申請日: 2017-03-24
• 公開（公告）號: CN206591887U
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張健;張偉;孫聯(lián)華;張永舉
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院
• 主分類號: E04H6/22
• 分類號: E04H6/22
• 代理公司: 上海中優(yōu)律師事務(wù)所31284
• 代理人: 楊子煒

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種地坑升降裝置，特別是涉及一種動力內(nèi)置鋼絲繩式地坑升降裝置。

背景技術(shù)

目前，帶地坑式升降橫移停車設(shè)備，地坑內(nèi)升降裝置大部分為動力外置鏈條式，此類結(jié)構(gòu)均需設(shè)置平衡鏈裝置，制作安裝工藝繁瑣，安裝要求的精度高，若安裝時精度控制不好，容易發(fā)生崩鏈、砸車現(xiàn)象，安全性低。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種動力內(nèi)置鋼絲繩式地坑升降裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，結(jié)構(gòu)牢固，安裝快捷，安裝工期短，安全性高。

本實用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的：一種動力內(nèi)置鋼絲繩式地坑升降裝置，其包括鋼結(jié)構(gòu)、橫移車板、地坑升降板、橫移軌道、卷筒組件、電機組件、第一側(cè)邊滑輪組、第二側(cè)邊滑輪組、后滑輪架、前滑輪組、前滑輪架、導(dǎo)向塊、轉(zhuǎn)向滑輪組、吊點組件、防墜鉤，鋼結(jié)構(gòu)與橫移軌道、轉(zhuǎn)向滑輪組、吊點組件都連接，橫移車板連接在橫移軌道上，地坑升降板的一端通過后滑輪架與鋼結(jié)構(gòu)連接，地坑升降板的另一端與前滑輪組連接，前滑輪組通過前滑輪架與鋼結(jié)構(gòu)連接，橫移軌道位于鋼結(jié)構(gòu)上方，卷筒組件、電機組件、第一側(cè)邊滑輪組、第二側(cè)邊滑輪組、導(dǎo)向塊都與橫移車板連接，后滑輪架、前滑輪架都位于地坑升降板下方，轉(zhuǎn)向滑輪組位于鋼結(jié)構(gòu)的側(cè)面，吊點組件位于鋼結(jié)構(gòu)中，防墜鉤與吊點組件連接。

優(yōu)選地，卷筒組件與電機組件都內(nèi)置于橫移車板內(nèi)。

優(yōu)選地，鋼結(jié)構(gòu)組成的每個空間都是相同大小的。

優(yōu)選地，每個空間有兩個吊點組件和防墜鉤。

優(yōu)選地，滑輪組之間用鋼絲繩連接。

本實用新型的積極進步效果在于：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，結(jié)構(gòu)牢固，安裝快捷，安裝工期短，安全性高。

附圖說明

圖1為本實用新型動力內(nèi)置鋼絲繩式地坑升降裝置的主視圖。

圖2為本實用新型動力內(nèi)置鋼絲繩式地坑升降裝置的側(cè)視圖。

圖3為本實用新型動力內(nèi)置鋼絲繩式地坑升降裝置的俯視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖給出本實用新型較佳實施例，以詳細說明本實用新型的技術(shù)方案。

如圖1至圖3所示，本實用新型動力內(nèi)置鋼絲繩式地坑升降裝置包括鋼結(jié)構(gòu)1、橫移車板2、地坑升降板3、橫移軌道4、卷筒組件5、電機組件6、第一側(cè)邊滑輪組7、第二側(cè)邊滑輪組8、后滑輪架9、前滑輪組10、前滑輪架11、導(dǎo)向塊12、轉(zhuǎn)向滑輪組13、吊點組件14、防墜鉤15，鋼結(jié)構(gòu)1與橫移軌道4、轉(zhuǎn)向滑輪組13、吊點組件14都連接，橫移車板2連接在橫移軌道4上，地坑升降板3的一端通過后滑輪架9與鋼結(jié)構(gòu)1連接，地坑升降板3的另一端與前滑輪組10連接，前滑輪組10通過前滑輪架11與鋼結(jié)構(gòu)1連接，橫移軌道4位于鋼結(jié)構(gòu)1上方，卷筒組件5、電機組件6、第一側(cè)邊滑輪組7、第二側(cè)邊滑輪組8、導(dǎo)向塊12都與橫移車板2連接，后滑輪架9、前滑輪架11都位于地坑升降板3下方，轉(zhuǎn)向滑輪組13位于鋼結(jié)構(gòu)1的側(cè)面，吊點組件14位于鋼結(jié)構(gòu)1中，防墜鉤15與吊點組件14連接。

卷筒組件5與電機組件6都內(nèi)置于橫移車板2內(nèi)，這樣使外部結(jié)構(gòu)看起來更簡單。

鋼結(jié)構(gòu)1組成的每個空間都是相同大小的，這樣更節(jié)省空間。

每個空間有兩個吊點組件14和防墜鉤15，這樣可以有效的防止地坑升降板在泊車時墜落。

滑輪組之間用鋼絲繩連接，這樣更加牢固。

本實用新型的工作原理如下：鋼結(jié)構(gòu)用于組成整體的框架，橫移車板用于左右移動車輛，地坑升降板用于上下移動車輛，橫移軌道用于給橫移車板定位移動空間，卷筒組件用于鋼絲繩收放，電機組件用于驅(qū)動卷筒組件，第一側(cè)邊滑輪組、第二側(cè)邊滑輪組、后滑輪架、前滑輪組、前滑輪架、轉(zhuǎn)向滑輪組都用于驅(qū)動橫移車板和地坑升降板，導(dǎo)向塊用于控制鋼絲繩的方向，吊點組件用于使防墜鉤更牢固，防墜鉤用于防止地坑升降板在泊車時墜落。

綜上所述，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，結(jié)構(gòu)牢固，安裝快捷，安裝工期短，安全性高。

以上所述的具體實施例，對本實用新型的解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。