[實(shí)用新型]安裝支架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720302193.5
• 申請(qǐng)日: 2017-03-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206874469U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-01-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李偉;趙瑞坡
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海蔚來(lái)汽車(chē)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F04B53/00
• 分類(lèi)號(hào): F04B53/00
• 代理公司: 中國(guó)專(zhuān)利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 李建新,張昱

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)領(lǐng)域；具體地說(shuō)，本實(shí)用新型涉及一種用于汽車(chē)零部件的安裝支架。

背景技術(shù)

隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)以及排放法規(guī)的逐步嚴(yán)苛，混動(dòng)及純電動(dòng)汽車(chē)等新能源車(chē)型正蓬勃發(fā)展。

與傳統(tǒng)汽車(chē)類(lèi)似，新能源車(chē)型也有不同程度的散熱需求，其不同之處在于：傳統(tǒng)汽車(chē)水泵大多是通過(guò)附件輪系的皮帶驅(qū)動(dòng)，而新能源汽車(chē)較多采用電動(dòng)水泵。電動(dòng)水泵體積小、布置靈活，但需要重點(diǎn)關(guān)注其固定及減震。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中用于汽車(chē)電動(dòng)水泵的安裝支架的示意性立體圖。目前車(chē)輛上電動(dòng)水泵的安裝多采用圖1中所示的安裝支架，其包括金屬抱箍1和固定支架2，并結(jié)合有橡膠減震圈3進(jìn)行減震。金屬抱箍1與固定支架2之間的連接分為焊接和螺栓連接兩種形式。

這種現(xiàn)有的電動(dòng)水泵安裝支架結(jié)構(gòu)復(fù)雜（同時(shí)會(huì)帶來(lái)成本、重量的增加）、裝配工序繁瑣等。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠克服現(xiàn)有技術(shù)中的前述缺陷的安裝支架。

為了實(shí)現(xiàn)前述目的，本實(shí)用新型提供了一種用于汽車(chē)零部件的安裝支架，其中，所述安裝支架包括：

第一半箍；以及

第二半箍，所述第二半箍包括箍部及用于固定至汽車(chē)車(chē)身的支架部，其中，

所述箍部和所述支架部一體形成，并且所述第一半箍和所述第二半箍的所述箍部的形狀適于合圍成用于抱緊所述汽車(chē)零部件的抱箍。

可選地，在如前所述的安裝支架中，所述支架部為具有連接結(jié)構(gòu)的U形支架，所述連接結(jié)構(gòu)用于所述固定，并且所述第二半箍包括一體地自所述U形支架的兩個(gè)分支延伸的兩個(gè)所述箍部。

可選地，在如前所述的安裝支架中，所述連接結(jié)構(gòu)為連接孔。

可選地，在如前所述的安裝支架中，所述第一半箍上形成有周向定位部。

可選地，在如前所述的安裝支架中，所述周向定位部為側(cè)向凸起。

可選地，在如前所述的安裝支架中，所述第一半箍和所述箍部呈圓弧形。

可選地，在如前所述的安裝支架中，所述第一半箍和所述箍部上延伸有環(huán)槽，所述環(huán)槽處布置有減震墊。

可選地，在如前所述的安裝支架中，所述第一半箍和所述箍部上延伸有環(huán)槽，所述環(huán)槽適于配合至所述汽車(chē)電動(dòng)水泵上的減震墊。

可選地，在如前所述的安裝支架中，所述第一半箍的第一端形成具有孔的倒鉤，所述第一半箍的第二端形成第一連接部；

所述第二半箍的第一端形成具有舌的倒鉤，所述第二半箍的第二端形成第二連接部，其中，

所述舌適于伸入所述孔內(nèi)將所述第一半箍的第一端與所述第二半箍的第一端反扣，所述第一半箍的第二端適于連接至所述第二半箍的第二端。

可選地，在如前所述的安裝支架中，所述第一半箍的第一端形成具有舌的倒鉤，所述第一半箍的第二端形成第一連接部；

所述第二半箍的第一端形成具有孔的倒鉤，所述第二半箍的第二端形成第二連接部，其中，

所述舌適于伸入所述孔內(nèi)將所述第一半箍的第一端與所述第二半箍的第一端反扣，所述第一半箍的第二端適于連接至所述第二半箍的第二端。

在以上描述的各示例中，所述的汽車(chē)零部件可以是汽車(chē)電動(dòng)水泵。

本實(shí)用新型用于汽車(chē)電動(dòng)水泵的安裝支架中精簡(jiǎn)了抱箍和固定支架的中間連接環(huán)節(jié)而將其直接做為一體，減小了部件尺寸和重量、占用空間更小、安裝方便快捷、夾緊效果也更加可靠。

附圖說(shuō)明

參照附圖，本實(shí)用新型的公開(kāi)內(nèi)容將更加顯然。應(yīng)當(dāng)了解，這些附圖僅僅用于說(shuō)明的目的，而并非意在對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍構(gòu)成限制。圖中：

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中用于汽車(chē)電動(dòng)水泵的安裝支架的示意性立體圖；

圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式的用于汽車(chē)電動(dòng)水泵的安裝支架的示意性立體圖；以及

圖3是圖2中安裝支架的應(yīng)用示例。

具體實(shí)施方式

下面參照附圖詳細(xì)地說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。在各附圖中，相同的附圖標(biāo)記表示相同或相應(yīng)的技術(shù)特征。

圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式的用于汽車(chē)電動(dòng)水泵的安裝支架的示意性立體圖。結(jié)合汽車(chē)電動(dòng)水泵來(lái)闡述根據(jù)本申請(qǐng)的安裝支架是示例而非限制性的說(shuō)明，應(yīng)理解，根據(jù)本實(shí)用新型的安裝支架也可以用來(lái)將其它形狀匹配的汽車(chē)零件安裝至汽車(chē)。