[實用新型]汽車充電樁

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720302073.5
• 申請日: 2017-03-23
• 公開（公告）號: CN206938477U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曹浩澤;楊璨
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽易威斯新能源科技股份有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 北京金宏來專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)11641
• 代理人: 李柱天,洪玉姬

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電動汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車充電樁。

背景技術(shù)

隨著新能源汽車的發(fā)展，電動汽車或者是帶有電機驅(qū)動的混合動力車型越來越被消費者所接受。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電樁內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。

傳統(tǒng)的汽車充電樁多固定在地表，且需要占用一定的空間，為了減少充電樁占用過多的停車區(qū)域，通常需要將充電樁設(shè)置在停車位交界處，這樣不僅容易遭到人為的破壞，而且司機在停車的過程中，稍不注意會碰撞到充電樁，造成不必要的損失，影響正常充電。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是：提供一種汽車充電樁，可減少充電樁的占用空間。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

汽車充電樁，包括埋設(shè)在地面下的預(yù)埋筒，所述預(yù)埋筒內(nèi)設(shè)置有充電樁，所述充電樁上設(shè)置有用于充電的插頭，預(yù)埋筒的筒底設(shè)置有接線柱，所述接線柱與充電樁之間通過螺旋電纜連接，所述充電樁設(shè)置在升降機構(gòu)上，升降機構(gòu)驅(qū)動充電樁上下移動，位于預(yù)埋筒的筒口處設(shè)置有蓋板，所述蓋板與水平移動機構(gòu)連接，所述水平移動機構(gòu)驅(qū)動蓋板水平移動且與預(yù)埋筒的筒口靠近或遠離。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具備的技術(shù)效果為：當汽車需要充電時，啟動升降機構(gòu)，將充電樁從預(yù)埋筒升起，當無需充電時，通過升降機構(gòu)將充電樁降落至預(yù)埋筒最低端，并且水平移動機構(gòu)驅(qū)動蓋板將預(yù)埋筒蓋起來，從而不影響道路或者其他場所人流及車輛的正常通行。

附圖說明

圖1是汽車充電樁的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是充電樁的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3至圖5是汽車充電樁的三種狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

結(jié)合圖1至圖5，本發(fā)明作進一步地說明：

汽車充電樁，包括埋設(shè)在地面下的預(yù)埋筒10，所述預(yù)埋筒10內(nèi)設(shè)置有充電樁20，所述充電樁20上設(shè)置有用于充電的插頭，預(yù)埋筒10的筒底設(shè)置有接線柱11，所述接線柱11與充電樁20之間通過螺旋電纜 12連接，所述充電樁20設(shè)置在升降機構(gòu)上，升降機構(gòu)驅(qū)動充電樁20上下移動，位于預(yù)埋筒10的筒口處設(shè)置有蓋板30，所述蓋板30與水平移動機構(gòu)連接，所述水平移動機構(gòu)驅(qū)動蓋板30水平移動且與預(yù)埋筒10的筒口靠近或遠離；

結(jié)合圖3至圖5所示，當汽車需要充電時，啟動升降機構(gòu)，將充電樁20從預(yù)埋筒10升起，當無需充電時，通過升降機構(gòu)將充電樁20降落至預(yù)埋筒10最低端，并且水平移動機構(gòu)驅(qū)動蓋板30將預(yù)埋筒蓋10 起來，從而不影響道路或者其他場所人流及車輛的正常通行；

上述的預(yù)埋筒10可起到防水的作用，避免水流進入充電樁20，確保充電樁的安全。

為避免道路上的水流進入預(yù)埋筒10內(nèi)，所述預(yù)埋筒10的截面為矩形，預(yù)埋筒10兩側(cè)筒壁外側(cè)設(shè)置第一、第二斜面13、14，所述蓋板30 的一側(cè)設(shè)置有與第一斜面13配合的第三斜面31，所述第三斜面31傾斜向下；

上述的第三斜面31與第一斜面13配合，以及第二斜面14，從而能夠避免水流道路上的水流倒流入預(yù)埋筒10內(nèi)，從而確保充電樁的安全。

具體地，所述水平移動機構(gòu)包括水平設(shè)置的導(dǎo)軌32，所述蓋板30 滑動設(shè)置在導(dǎo)軌32上，所述蓋板30的一端設(shè)置有第一螺母33與第一絲桿34配合，所述第一絲桿34與第一電機35的轉(zhuǎn)軸連接，第一電機 35驅(qū)動第一絲桿34轉(zhuǎn)動且連動蓋板30水平往復(fù)移動。

進一步地，所述升降機構(gòu)包括設(shè)置在充電樁20兩側(cè)的第二螺母21，所述第二螺母21與預(yù)埋筒10內(nèi)的第二絲桿22配合，兩第二絲桿22豎直布置且下端與分別與轉(zhuǎn)向箱23連接，兩轉(zhuǎn)向箱23之間通過傳動桿24 連接，傳動桿24與第二電機連接；

上述的第二電機啟動，連動傳動桿24的轉(zhuǎn)動，傳動桿24連動轉(zhuǎn)向箱23同時轉(zhuǎn)動，從而實施對充電樁20的同時升降，并且還能確保對充電樁20支撐的牢靠度。

預(yù)埋筒10上設(shè)置有擋雨板，避免充電時，外界的雨水進入預(yù)埋筒 10內(nèi)。

為避免在充電時，雨水進入充電樁20，所述充電樁20上設(shè)置有擋雨板40，所述擋雨板40呈傘狀結(jié)構(gòu)。

所述擋雨板40上設(shè)置有用于照明的燈具41，以及給燈具41供電的太陽能電池板42。