[實用新型]一種多腔體加強結構以及汽車門檻梁

有效

• 申請號: 201720297322.6
• 申請日: 2017-03-24
• 公開（公告）號: CN206954319U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 莫易敏;梁永彬;劉昌業;王峰;謝業軍;謝沖
• 申請（專利權）人: 武漢理工大學
• 主分類號: B62D25/02
• 分類號: B62D25/02
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司42102
• 代理人: 崔友明

1.一種多腔體加強結構，其特征在于：包括第一腔室、第二腔室、第三腔室以及第四腔室，所述第一腔室的截面為倒T形結構，所述第二腔室、第三腔室、第四腔室的截面均為四邊形結構，所述第二腔室、第三腔室以及第四腔室分別與所述第一腔室的三端焊接。

2.根據權利要求1所述的一種多腔體加強結構，其特征在于：所述第一腔室、第二腔室、第三腔室以及第四腔室內均安設有加強部，所述加強部包括第一倒U型結構和第二倒U型結構，所述第一倒U型結構和第二倒U型結構焊接成雙倒U型結構。

3.根據權利要求2所述的一種多腔體加強結構，其特征在于：所述加強部分別焊接在所述第一腔室、第二腔室、第三腔室以及第四腔室內。

4.根據權利要求2所述的一種多腔體加強結構，其特征在于：所述第一腔室內還對應安設有倒T型門檻內板貼合板，所述倒T型門檻內板貼合板與所述第二倒U型結構焊接。

5.根據權利要求4所述的一種多腔體加強結構，其特征在于：所述倒T型門檻內板貼合板焊接在所述第一腔室內。

6.根據權利要求5所述的一種多腔體加強結構，其特征在于：所述倒T型門檻內板貼合板的厚度為0.5mm，屈服強度為(340～500)N/mm²，抗拉強度大于590N/mm²。

7.根據權利要求2所述的一種多腔體加強結構，其特征在于：所述第一倒U型結構和第二倒U型結構的形狀、尺寸均相同。

8.根據權利要求7所述的一種多腔體加強結構，其特征在于：所述第一倒U型結構的長度為500mm，厚度為1mm，屈服強度為(340～500)N/mm²，抗拉強度大于590N/mm²。

9.一種汽車門檻梁，其特征在于：包括權利要求1-8任一權利要求所述的一種多腔體加強結構，所述第一腔室為汽車的B柱與門檻的連接部位，所述第二腔室為汽車的門檻，所述第三腔室為汽車的前側圍，所述第四腔室為汽車的B柱。