[實用新型]一種高速公路中央隔離帶排水系統

有效

• 申請號: 201720294371.4
• 申請日: 2017-03-24
• 公開（公告）號: CN206680830U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 聶建春;吳志青;況小根;劉冬生;鐘桑
• 申請（專利權）人: 江西昌泰高速公路有限責任公司
• 主分類號: E01C11/22
• 分類號: E01C11/22;E03F1/00;E03F3/02;E03F5/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高速公路中央隔離帶排水系統，包括混凝土模框（2）、沙土栽培層（3）、帶孔預制板（5）、防滲層（6）、級配碎石層（7）、接水斗（8）、隔離網（9）和橫向滲水管（10），其特征在于，所述混凝土模框（2）預埋在地下，混凝土模框（2）與地面之間設有路緣石（1），所述混凝土模框（2）內填充有沙土栽培層（3），所述混凝土模框（2）的底部中間開設有缺口（12），所述缺口（12）上配合安裝有帶孔預制板（5），所述帶孔預制板（5）的上部還鋪設有反濾土工布（4），所述混凝土模框（2）的下部設有級配碎石層（7），級配碎石層（7）與道路面層基層墊層的接觸面通過防滲層（6）進行防滲處理，所述混凝土模框（2）的下部于缺口（12）處還裝設有用于對級配碎石層（7）隔離的隔離網（9），隔離網（9）的上端連接固定于混凝土模框（2）上，所述級配碎石層（7）的下端設有接水斗（8），所述接水斗（8）的內頂部安裝有初級過濾網（16），所述初級過濾網（16）的下側設有多根支撐桿（17），支撐桿（17）的下端固定于接水斗（8）的內底部，所述橫向滲水管（10）的一端與接水斗（8）連通設置，另一端與埋設在地下的集水池（11）相連通，且橫向滲水管（10）和接水斗（8）連接處還安裝有次級過濾網（15）。

2.根據權利要求1所述的高速公路中央隔離帶排水系統，其特征在于，所述沙土栽培層（3）的厚度小于混凝土模框（2）的深度。

3.根據權利要求1所述的高速公路中央隔離帶排水系統，其特征在于，所述缺口（12）沿高速公路的長度方向均勻布設有若干個，相鄰缺口（12）的間距為3～5m。

4.根據權利要求1或3所述的高速公路中央隔離帶排水系統，其特征在于，所述帶孔預制板（5）和缺口（12）的俯視均為圓形，帶孔預制板（5）的底部外圈設有第一環形槽（13），缺口（12）的頂部外圈設有與第一環形槽（13）相配合的第二環形槽（14）。

5.根據權利要求1所述的高速公路中央隔離帶排水系統，其特征在于，所述級配碎石層（7）的粒徑為1.5cm。

6.根據權利要求1或5所述的高速公路中央隔離帶排水系統，其特征在于，所述級配碎石層（7）的底部左右兩側坡度為45°。

7.根據權利要求1所述的高速公路中央隔離帶排水系統，其特征在于，所述隔離網（9）呈半球形結構。

8.根據權利要求1所述的高速公路中央隔離帶排水系統，其特征在于，所述接水斗（8）為上開口結構，且接水斗（8）采用混凝土澆灌而成。