[實用新型]一種叉車前橋連接機構

有效

• 申請號: 201720293736.1
• 申請日: 2017-03-24
• 公開（公告）號: CN206589567U
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發明（設計）人: 黃維;黃光根;王可
• 申請（專利權）人: 滁州市康達叉車零部件制造有限公司
• 主分類號: B60B35/00
• 分類號: B60B35/00;B66F9/075
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種叉車前橋連接機構，包括前橋軸本體（1），其特征在于：所述前橋軸本體（1）的一側設有輸出軸（2），所述前橋軸本體（1）的兩側分別安裝有輪轂（9），所述輪轂（9）上設有剎車鼓（11），所述前橋軸本體（1）的上端和下端分別設有上支撐板（3）和下支撐板（4），所述上支撐板（3）和下支撐板（4）分別通過三角固定板（5）固定在前橋軸本體（1）上，所述上支撐板（3）下端和下支撐板（4）的上端分別固定連接有加強板（12），所述上支撐板（3）和下支撐板（4）上的加強板（12）通過固定法蘭（6）連接，所述下支撐板（4）的下端固定連接有第一液壓缸（7）和第二液壓缸（8）。

2.根據權利要求1所述的一種叉車前橋連接機構，其特征在于：所述加強板（12）上均勻設有加強筋（10）。

3.根據權利要求1所述的一種叉車前橋連接機構，其特征在于：所述上支撐板（3）上開有螺孔（14）。

4.根據權利要求1所述的一種叉車前橋連接機構，其特征在于：所述上支撐板（3）和下支撐板（4）關于固定法蘭（6）對稱。

5.根據權利要求1所述的一種叉車前橋連接機構，其特征在于：所述三角固定板（5）與前橋軸本體（1）之間通過螺栓固定。

6.根據權利要求1所述的一種叉車前橋連接機構，其特征在于：所述第一液壓缸（7）和第二液壓缸（8）的輸出端設有支撐底板（13）。