[實用新型]舟車式滅火器固定裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720293520.5
• 申請日: 2017-03-24
• 公開（公告）號: CN206880984U
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發(fā)明（設計）人: 劉愛玉
• 申請（專利權）人: 舟山中遠船務工程有限公司
• 主分類號: A62C13/78
• 分類號: A62C13/78;A62C3/07;A62C3/10
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司33102
• 代理人: 袁忠衛(wèi)

技術領域

本實用新型屬于船舶制造技術領域，涉及一種固定裝置，具體涉及一種舟車式滅火器固定裝置。

背景技術

隨著中國造船工業(yè)的飛速發(fā)展促使造船企業(yè)對造船需求持續(xù)增長，為了保證舟車式滅火器容易存放，不易損壞，在緊急情況下能夠方便使用，要求設置存放的固定裝置。

經(jīng)查，現(xiàn)有專利號為CN201220344839.3的中國專利《伸縮式滅火器固定支架》，包括托架、卡箍、卡箍支撐梁和連接板，卡箍位于托架的正上方，卡箍支撐梁下端與托架相連，上端與卡箍相連，卡箍支撐梁設置為伸縮桿，連接板設置為伸縮板。這種滅火器固定支架是將滅火器放置在托架上，用卡箍固定，并且高度和寬度都可調(diào)節(jié)，但是其不適合舟車式滅火器的固定。

還有，專利號為CN201620153782.7的中國專利《一種商用車車內(nèi)滅火器固定結構》，包括側圍內(nèi)飾板和弧形卡箍，所述側圍內(nèi)飾板上開設有卡扣孔，所述弧形卡箍的兩端設置有卡扣頭，弧形卡箍通過卡扣頭與卡扣孔相配合卡接固定在側圍內(nèi)飾板上且圍住滅火器；弧形卡箍的內(nèi)壁上還對稱設置有一對彈性支撐片，所述彈性支撐片將滅火器壓緊在側圍內(nèi)飾板上。這種固定結構利用車輛自身的側圍內(nèi)飾板通過卡箍進行固定，無需額外的支架，結構簡單，但是其只能用于車內(nèi)的小型滅火器的安裝固定，也不適合舟車式滅火器的固定。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述的技術現(xiàn)狀而提供一種結構簡單合理、存放使用方便、且不易損壞的舟車式滅火器固定裝置。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種舟車式滅火器固定裝置，其特征在于：該固定裝置包括一支架和卡箍，支架固定在艙壁上，支架的前端設有用于安裝卡箍的固定板，卡箍由下夾環(huán)和上夾環(huán)對合而成的圓形卡箍，其中下夾環(huán)為供舟車式滅火器的扶手套入的固定夾環(huán)，上夾環(huán)為活動夾環(huán)，下夾環(huán)和上夾環(huán)的里端固定在固定板上，上夾環(huán)可開合的對合設置在下夾環(huán)上，上夾環(huán)和下夾環(huán)的外端對合后插置有用于防止上夾環(huán)脫落的插銷或長螺栓。

作為改進，所述支架采用一段角鋼，支架呈倒L形設置，支架的后端焊接固定在艙壁上，固定板為一鋼板，焊接固定在支架的前端，固定板的高度與舟車式滅火器的扶手高度相匹配。

作為改進，所述下夾環(huán)和上夾環(huán)的里端分別設有與固定板相連接的下連接板和上連接板，下連接板和上連接板上設有安裝孔，固定板上設有對應的螺栓孔，一螺栓穿過上連接板的安裝孔、上墊片、螺栓孔、下墊片、下連接板的安裝孔，在另一端通過螺母固定。

再改進，所述上連接板上靠近上夾環(huán)的圓環(huán)位置裝配有可使上夾環(huán)開合的合頁。

再改進，所述下夾環(huán)和上夾環(huán)的外端分別設有對應的連接板，連接板上開設有供插銷或長螺栓插置的通孔。

最后，所述卡箍下方的甲板上分別設有左右二個用于防止舟車式滅火器左右滑動的防滑移角鋼。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于：針對舟車式滅火器而設計，存放和拿取均很方便，放置時，只要將上夾環(huán)打開，將舟車式滅火器的上端扶手部分放入在圓形卡箍內(nèi)，再將上夾環(huán)合上即可，使用時，拔出長螺栓，打開上夾環(huán)，就可迅速取出舟車式滅火器；設置防滑移角鋼，使得舟車式滅火器不會滑動，放置穩(wěn)定可靠。本發(fā)明結構簡單合理、存放和拿取方便，使得舟車式滅火器容易存放，不易損壞，在緊急情況下能夠方便使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖3為舟車式滅火器固定存放后的側視圖；

圖4為舟車式滅火器固定存放后的前視圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。