[實用新型]一種汽車鉆機

有效

• 申請號: 201720292220.5
• 申請日: 2017-03-24
• 公開（公告）號: CN206550392U
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: 高常生
• 申請（專利權）人: 張家口中地裝備探礦工程機械有限公司
• 主分類號: B23B45/14
• 分類號: B23B45/14
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務所(普通合伙)11572
• 代理人: 張會會

1.一種汽車鉆機，包括汽車以及搭載在汽車上的鉆探設備，鉆探設備包括孔口板(1)、回轉器和安裝于回轉器上的鉆桿，其特征在于，該汽車鉆機還包括：兩塊固定板(2)、后防護(3)和連接架(5)；其中，

兩塊固定板(2)分別固定安裝于汽車大梁尾部(4)下方的左右兩側，且左右兩塊固定板(2)相對設置；后防護(3)包括左右兩根立柱(31)，以及固定在兩根立柱(31)底部的一根橫杠(32)，左右兩根立柱(31)可分別與相對應的固定板(2)可拆卸連接；連接架(5)包括供孔口板(1)放置的承托部(51)，以及與承托部(51)垂直固定連接的左右兩根連接桿(52)，左右兩根連接桿(52)也可分別與相對應的固定板(2)可拆卸連接，且鉆桿可穿過孔口板(1)和承托部(51)。

2.根據權利要求1所述的汽車鉆機，其特征在于，孔口板(1)由相互獨立的前后兩塊設有半圓形通孔的平板組合而成，兩塊平板的半圓形通孔拼成孔口板(1)的供鉆桿穿過的通孔。

3.根據權利要求2所述的汽車鉆機，其特征在于，承托部(51)上的左右兩側分別設有多個定位孔，前后兩塊平板上的左右兩側與定位孔相對應的位置上分別設有通孔，前后兩塊平板上的左側分別通過定位銷(7)與承托部(51)的左側連接，且前后兩塊平板上的右側分別通過定位銷(7)與承托部(51)的右側連接。

4.根據權利要求3所述的汽車鉆機，其特征在于，承托部(51)上的左右兩側分別設有兩個定位孔，前后兩塊平板上的左右兩側與定位孔相對應的位置上分別設有兩個通孔。

5.根據權利要求2所述的汽車鉆機，其特征在于，前后兩塊平板上分別設有一個把手(6)。

6.根據權利要求1所述的汽車鉆機，其特征在于，左右兩塊固定板(2)朝向汽車尾部的側壁上分別設有多個螺紋孔，左右兩根立柱(31)均為U型鋼，且各自的頂部與螺紋孔相對應的位置上分別設有通孔；

左右兩塊固定板(2)可分別卡在相對應的立柱(31)的凹槽內，并通過貫穿螺紋孔和通孔的螺栓與各自相對應的立柱(31)連接。

7.根據權利要求6所述的汽車鉆機，其特征在于，左右兩塊固定板(2)上螺紋孔的數量均為兩個，左右兩根立柱(31)的底部與螺紋孔相對應的位置上分別設有兩個通孔。

8.根據權利要求1所述的汽車鉆機，其特征在于，左右兩塊固定板(2)相對設置的面上分別設有銷孔，左右兩根連接桿(52)均為U型鋼，且與銷孔相對應的位置上分別設有貫穿各自兩個側壁的通孔；

左右兩塊固定板(2)可分別卡在相對應的連接桿(52)的凹槽內，并通過貫穿銷孔和通孔的銷軸與各自相對應的連接桿(52)連接。

9.根據權利要求8所述的汽車鉆機，其特征在于，銷軸為帶孔銷軸，該汽車鉆機還包括與帶孔銷軸上的孔相配合的插銷。

10.根據權利要求1所述的汽車鉆機，其特征在于，左右兩根連接桿(52)與連接架(5)的承托部(51)連接的部位設有加強筋。