[實用新型]一種可調高度的車轍試驗底座

有效

• 申請號: 201720290756.3
• 申請日: 2017-03-23
• 公開（公告）號: CN206772691U
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發明（設計）人: 陳忠達;陳惠龍;林君陽;徐貴;常艷婷;曹偉;熊石磊;張震
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: G01N3/02
• 分類號: G01N3/02
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司61200
• 代理人: 陸萬壽

1.一種可調高度的車轍試驗底座，其特征在于，包括螺旋支撐件(3)、輔助支撐件(4)、頂板(2)和底板(1)；螺旋支撐件(3)垂直設置在底板(1)和頂板(2)的中心之間；若干個輔助支撐件(4)平行于螺旋支撐件(3)設置在頂板(2)和底板(1)之間；

螺旋支撐件(3)包括上底座(8)、下底座(11)、上螺桿(9)、下螺桿(12)和調節螺栓筒(10)；上底座(8)的中心焊接有上螺桿(9)，下底座(11)的中心焊接有下螺桿(12)；上螺桿(9)和下螺桿(12)的螺紋相反設置，調節螺栓筒(10)內側上下兩段分別設置有與上螺桿(9)和下螺桿(12)相匹配的螺紋，調節螺栓筒(10)螺紋連接在上螺桿(9)和下螺桿(12)之間。

2.根據權利要求1所述的一種可調高度的車轍試驗底座，其特征在于，頂板(2)和底板(1)均為矩形，頂板(2)上兩個垂直的側邊中心處分別水平安裝有管水準器(6)。

3.根據權利要求1所述的一種可調高度的車轍試驗底座，其特征在于，輔助支撐件(4)為四根大小相同的螺桿；在四個輔助支撐件(4)位于頂板(2)的上表面一側和底板(1)的下表面一側均設置有微調螺母；四個輔助支撐件(4)分別設置于頂板(2)和底板(1)的四個拐角之間。

4.根據權利要求1所述的一種可調高度的車轍試驗底座，其特征在于，頂板(2)的下表面和底板(1)的上表面中心位置分別焊接有若干鉚釘(7)；每個鉚釘(7)到中心點的距離相等；上底座(8)和下底座(11)均包括第一級墊塊和第二級墊塊，兩級墊塊之間焊接連接，且第一級墊塊小于第二級墊塊；在第二級墊塊上開有與鉚釘(7)相匹配的鉚釘孔；螺旋支撐件(3)的上底座(8)通過鉚釘(7)固定在頂板(2)上；螺旋支撐件(3)的下底座(11)通過鉚釘(7)固定在底板(1)上。

5.根據權利要求1所述的一種可調高度的車轍試驗底座，其特征在于，螺旋支撐件(3)、輔助支撐件(4)、頂板(2)和底板(1)的材質均為鋼。

6.根據權利要求1所述的一種可調高度的車轍試驗底座，其特征在于，上螺桿(9)和下螺桿(12)的總長度大于調節螺栓筒(10)的長度。

7.根據權利要求1所述的一種可調高度的車轍試驗底座，其特征在于，頂板(2)的 上表面還設置有用于固定車轍板的定位條(13)。

8.根據權利要求1所述的一種可調高度的車轍試驗底座，其特征在于，調節螺栓筒(10)的中心部位設置有調節孔(14)。