[實(shí)用新型]一種容積可變的圖書館運(yùn)書車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720289924.7
• 申請日: 2017-03-23
• 公開（公告）號: CN206589923U
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張佳
• 申請（專利權(quán)）人: 四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02
• 代理公司: 成都君合集專利代理事務(wù)所(普通合伙)51228
• 代理人: 張鳴潔

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸裝置領(lǐng)域，具體的說，是一種容積可變的圖書館運(yùn)書車。

背景技術(shù)

圖書館在搬運(yùn)圖書或整理歸還的圖書時，經(jīng)常需要搬運(yùn)工具將歸還的圖書運(yùn)至需要放置的書架附近，再進(jìn)行人工分類放置。現(xiàn)有技術(shù)中，大多采用如附圖1所示的運(yùn)書車，將需要整理的書籍放在運(yùn)書車上，再移至?xí)芊诸悺Ｓ捎诿看握頃臄?shù)量具有隨機(jī)性，而且不同書籍的大小不一，在擺放的時候，由于各種書籍?dāng)[放一起導(dǎo)致運(yùn)書車容積利用率不高，而現(xiàn)有技術(shù)中的運(yùn)書車都是容量大小固定的，且當(dāng)需要運(yùn)輸?shù)臅當(dāng)?shù)量較多時，通常采取增加搬運(yùn)次數(shù)的方法，不僅耗時而且圖書搬運(yùn)效率不高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種容積可變的圖書館運(yùn)書車，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中圖書搬運(yùn)過程中運(yùn)書車?yán)寐什桓吆桶徇\(yùn)效率不高的問題。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種容積可變的圖書館運(yùn)書車，包括U型車廂，所述U型車廂內(nèi)安裝有將U型車廂分隔成兩個空間的豎直隔板，所述豎直隔板的兩側(cè)對稱設(shè)置有與U型車廂固定連接的橫板，所述橫板的下底面鉸接有用于擴(kuò)展運(yùn)書車容積的折疊板。

搬運(yùn)圖書的時候，將圖書按照大小分類放置在豎直隔板和兩個橫板分割成的四個空間內(nèi)，提高圖書車的利用率。當(dāng)圖書較多時，需要增加運(yùn)書車的容積時，將橫板下表面鉸接的折疊板展開，直至與橫板到達(dá)同一水平面，即相當(dāng)于增加了橫板的面積，因此增加了圖書運(yùn)書車的容積。

進(jìn)一步的優(yōu)選，所述U型車廂的兩端可拆卸連接有書箱。

運(yùn)書量大的時候，將兩個書箱分別連接在U型車廂的兩端，增加了運(yùn)書車的容積，運(yùn)書車運(yùn)送圖書的數(shù)量增加，減少了運(yùn)送的次數(shù)，提高了工作效率。

進(jìn)一步的優(yōu)選，所述U型車廂的兩端對稱設(shè)置有第一固定桿，所述第一固定桿上開設(shè)有插孔，所述書箱靠近U型車廂的表面設(shè)置有與第一固定桿的高度匹配的第二固定桿，所述第二固定桿設(shè)置有用于與插孔配合的插銷。

將書箱的第二固定桿上的插銷，插入U型車廂兩端第一固定桿上的插孔內(nèi)，將書箱固定在U型車廂兩端，在書箱內(nèi)放置書籍的時候，增加了書箱的穩(wěn)定性。所述第一固定桿與第二固定桿的高度適應(yīng)，使插銷插入插孔的時候，書箱可以固定在U型車廂上。當(dāng)?shù)谝还潭U與第二固定桿兩組或更多時，書箱在U型車廂的固定效果更牢固，當(dāng)插銷與插孔為互相配合的兩組或多組時，書箱在U型車廂上不會發(fā)生傾斜或搖晃，運(yùn)書過程中重心更穩(wěn)，操作人員更省力。采用插銷與插孔的配合，使書箱的安裝與拆卸更為簡單、快速。

進(jìn)一步的優(yōu)選，所述書箱上設(shè)置有用于將書箱分割成兩層的分隔板。

將書箱分割成兩層空間，可以按照書籍大小的不同進(jìn)行分類擺放，減少了書籍的不規(guī)則擺放造成的空間浪費(fèi)，提高了運(yùn)書車的利用率。

進(jìn)一步的優(yōu)選，所述書箱上設(shè)置有減重孔。

書箱上設(shè)置有多個減重孔，用于減輕書箱的重量，因此減輕了運(yùn)書車的重量，操作人員在運(yùn)書過程中更省力。

進(jìn)一步的優(yōu)選，所述U型車廂還安裝有萬向輪。

運(yùn)書車采用萬向輪，轉(zhuǎn)彎或調(diào)轉(zhuǎn)方向更方便省力。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果：

（1）運(yùn)書車的橫板鉸接有可折疊和展開的折疊板，可以在需要增加運(yùn)書車的容積的時候，將折疊板展開至與橫板同一水平面上，因此相當(dāng)于增加了橫板的面積，可以放置更多的書籍，當(dāng)不需要擴(kuò)展容積的時候，將折疊板折疊收于橫板的下面，簡單方便。

（2）運(yùn)書車的書箱與U型車廂的可拆卸連接，可以通過安裝書箱來增加運(yùn)書車的容積，增加一次運(yùn)書的數(shù)量；不需要增加容積的時候，可以快速的將書箱拆除，操作簡單、方便、快速。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中運(yùn)書車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型第一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型第二種實(shí)施方式中U型車廂的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型第二種實(shí)施方式中書箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型第三種實(shí)施方式折疊板折疊時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實(shí)用新型第三種實(shí)施方式折疊板展開時的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中1-豎直隔板；2-U型車廂；3-萬向輪；4-側(cè)邊擋板；5-書箱；6-橫板； 21-第一固定桿；22-插孔；51-分隔板；52-抓手；53-減重孔；54-第二固定桿；55-插銷。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。

實(shí)施例1：