[實用新型]一種用于公共交通系統中的電子簽名設備

有效

• 申請號: 201720289766.5
• 申請日: 2017-03-23
• 公開（公告）號: CN206773769U
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發明（設計）人: 楊銀劍;楊銀河;常永坤;陳杰;陳乾;楊銀波
• 申請（專利權）人: 昆山企樂百分百網絡科技有限公司
• 主分類號: G07C1/10
• 分類號: G07C1/10
• 代理公司: 蘇州睿昊知識產權代理事務所(普通合伙)32277
• 代理人: 伍見

技術領域

本實用新型涉及智能公交技術領域，具體涉及一種用于公共交通系統中的電子簽名設備。

背景技術

目前，公交車司機采用輪班交換制度，公交車司機需要在公交公司總站進行打卡、簽名等確認工作，便捷程度較低，而且采用紙質簽名，紙質簽名易損壞，容易丟失，無法長時間保存公交車司機上崗記錄，帶來不便。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術存在的以上問題，提供一種用于公共交通系統中的電子簽名設備，本實用新型結構簡單設計合理，應用在公共交通系統中，方便司機簽名，每個公交車上的電子簽名設備均與總部服務器連接，方便使用。

為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本實用新型通過以下技術方案實現：

一種用于公共交通系統中的電子簽名設備，其包括本體和與所述本體配合的支座，所述本體上設有簽名感應區和指紋識別區，所述簽名感應區為觸屏，所述指紋識別區所在的表面低于所述簽名感應區所在的表面；

所述支座為L形結構，所述支座包括支撐板和設置在所述支撐板上的擋板，所述本體安裝在所述支撐板上，所述支撐板安裝在公交車上。

優選地，所述支撐板的側邊設有限位孔，所述本體上設有卡件，所述卡件能夠卡入所述限位孔中。

優選地，所述支撐板上還設有供電槽，所述供電槽中設有供電插口，所述供電插口與所述本體背面的導電針接觸，所述供電槽為所述本體供電。

優選地，所述支撐板的背面設有凹槽，所述凹槽中設有一轉軸，所述轉軸的兩自由端分別插入所述凹槽的槽壁中，所述轉軸能夠在所述凹槽中旋轉，所述轉軸上設有一連接件，所述連接件與公交車的安裝件連接，通過所述轉軸使所述支撐板調整角度。

優選地，所述本體上還設有電源顯示燈、狀態顯示燈、警示燈。

優選地，所述本體的側面設有擴音孔、USB接口、電源接口、通訊接口。

本實用新型的有益效果是:

本實用新型的裝置結構簡單，使用方便，公交車司機能夠實現在公車上簽名、打卡，實現公交系統簽名無紙化，易于保存，能夠長時間保存公交司機的上崗記錄。

上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。本實用新型的具體實施方式由以下實施例及其附圖詳細給出。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例技術中的技術方案，下面將對實施例技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1中支座的背面結構圖；

圖3是圖1中本體的結構示意圖；

其中，1-本體，2-支座，101-簽名感應區，102-指紋識別區，103-電源顯示燈，104-狀態顯示燈，105-警示燈，106-卡件，107-擴音孔，108-電源接口，109-通訊接口，110-USB接口，201-支撐板，202-擋板，203-限位孔，204-供電槽，205-供電插口，206-凹槽，207-轉軸，208-連接件。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例

參照圖1-3所示，本實施例中公開了一種用于公共交通系統中的電子簽名設備，其包括本體1和與上述本體1配合的支座2，上述本體1上設有簽名感應區101和指紋識別區102，上述簽名感應區101為觸屏，上述指紋識別區102所在的表面低于上述簽名感應區101所在的表面。

指紋識別區102低于簽名感應區101的表面，能夠方便按壓指紋。

該裝置通過與總部的控制電腦連接，在該電子簽名設備上簽名時，能夠直接將簽名信息發送至控制電腦上，能夠實時記錄簽名狀態，在簽名時，可以直接用手指在簽名感應區101簽名，也可以采用電子簽名筆簽名。

在本實施例中，上述支座2為L形結構，上述支座2包括支撐板201和設置在上述支撐板201上的擋板202，上述本體1安裝在上述支撐板201上，上述支撐板201安裝在公交車上。