[實用新型]一種雙同步輪傳動測試裝置

有效

• 申請號: 201720289148.0
• 申請日: 2017-03-23
• 公開（公告）號: CN206804298U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 黃立軍
• 申請（專利權）人: 舟山美舟達傳動帶有限公司
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種雙同步輪傳動測試裝置，包括箱體和蓋體，所述蓋體與箱體之間通過合頁相鏈接，其特征在于，所述箱體內設有分隔板，所述分隔板設有兩塊，所述兩塊分隔板將箱體分隔成驅動腔和控制腔，所述驅動腔包括第一驅動腔和第二驅動腔，所述第一和第二驅動腔的正面均設有軸口，所述第一和第二驅動腔內均安裝了移動平臺，所述移動平臺設有安裝腔，所述安裝腔內設有兩組導軌組，所述導軌組上放置了電機，所述電機包括第一和第二電機，所述第一和第二電機均設有電機軸，所述電機機軸上安裝了套管，所述第一和第二電機設有電機軸分別延伸至第一和第二驅動腔設有的軸口上；所述控制腔的背面設有顯示屏，調速旋鈕和開關按鈕，所述調速旋鈕包括第一調速旋鈕和第二調速旋鈕，所述控制腔內設有電路板，所述電路板上設有控制芯片，電機調速模塊，伺服驅動模塊，選頻器和電源模塊，所述電機調速模塊包括第一和第二電機調速模塊，所述伺服驅動模塊包括第一和第二伺服驅動模塊，所述控制芯片分別第一、第二電機調速模塊，所述第一、第二電機調速模塊分別連接第一和第二伺服驅動模塊，所述第一和第二伺服驅動模塊連接電機，所述控制芯片還連接顯示屏和選頻器，所述選頻器分別連接第一和第二調速旋鈕，所述第一和第二調速旋鈕分別連接開關接鈕，所述開關按鈕連接電源模塊。

2.如權利要求1所述的一種雙同步輪傳動測試裝置，其特征在于，所述導軌組包括第一導軌組和第二導軌組，所述第一導軌組安裝在安裝腔的一側，所述第二導軌組安裝在安裝腔的另一側。

3.如權利要求2所述的一種雙同步輪傳動測試裝置，其特征在于，所述第一和第二導軌組均包括滾輪和導軌，所述滾輪設有兩個，所述兩個滾輪上安裝了轉軸，所述導軌連接在兩個滾輪之間。

4.如權利要求1所述的一種雙同步輪傳動測試裝置，其特征在于，所述控制腔的正面設置有充電口，所述充電口連接電源模塊。

5.如權利要求1所述的一種雙同步輪傳動測試裝置，其特征在于，所述蓋體包括三塊蓋板，其分別安裝在第一驅動腔，第二驅動腔，控制腔的頂面。

6.如權利要求5所述的一種雙同步輪傳動測試裝置，其特征在于，所述三塊蓋板與第一驅動腔，第二驅動腔和控制腔的頂面一側通過安裝合頁鏈接。