[實(shí)用新型]一種無人飛行區(qū)的螺旋槳保護(hù)罩

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720286936.4
• 申請日: 2017-03-23
• 公開（公告）號(hào): CN206569256U
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄔慧軍
• 申請（專利權(quán)）人: 山西如虹盛達(dá)科技有限公司
• 主分類號(hào): B64C11/00
• 分類號(hào): B64C11/00;B64D47/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是一種無人飛行區(qū)的螺旋槳保護(hù)罩，屬于螺旋槳保護(hù)設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)

螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn)，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置，可有兩個(gè)或較多的葉與轂相連，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種推進(jìn)器。螺旋槳分為很多種，應(yīng)用也十分廣泛，如飛機(jī)、輪船的推進(jìn)器等。在現(xiàn)有的無人飛行機(jī)在飛行時(shí)，均依靠螺旋槳來進(jìn)行推進(jìn)。

隨著社會(huì)的快速發(fā)展，螺旋槳在飛行領(lǐng)域已經(jīng)越來越重要，所以螺旋槳的保護(hù)設(shè)備顯得尤為重要，現(xiàn)有技術(shù)中螺旋槳保護(hù)設(shè)備減震效果不明顯容易損壞，拆卸較為繁瑣，更換不方便，同時(shí)現(xiàn)有技術(shù)中螺旋槳保護(hù)設(shè)備會(huì)發(fā)生細(xì)微變形，且肉眼無法觀察出來，容易導(dǎo)致在飛行過程中損壞，進(jìn)而對螺旋槳失去保護(hù)，綜上所述，現(xiàn)有的螺旋槳保護(hù)設(shè)備已無法滿足人們的需要，現(xiàn)急需一種無人飛行區(qū)的螺旋槳保護(hù)罩來解決上述出現(xiàn)的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種無人飛行區(qū)的螺旋槳保護(hù)罩，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本實(shí)用新型使用方便，使用壽命長，便于拆卸，實(shí)用性強(qiáng)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種無人飛行區(qū)的螺旋槳保護(hù)罩，包括裝置主體，減震機(jī)構(gòu)以及變形警示機(jī)構(gòu)，所述裝置主體包括機(jī)臂主體、螺桿、保護(hù)罩主體以及加強(qiáng)桿，所述螺桿裝配在機(jī)臂主體下端面，所述保護(hù)罩主體設(shè)置在機(jī)臂主體下側(cè)，所述加強(qiáng)桿設(shè)置在保護(hù)罩主體內(nèi)部中間位置，所述減震機(jī)構(gòu)設(shè)置在保護(hù)罩主體上端，所述減震機(jī)構(gòu)包括弧形板、彈簧減震器、下減震片以及支撐板，所述支撐板裝配在保護(hù)罩主體上端面，所述下減震片裝配在支撐板上端面，所述弧形板設(shè)置在下減震片上側(cè)，所述彈簧減震器設(shè)置在弧形板與下減震片之間，所述變形警示機(jī)構(gòu)設(shè)有兩個(gè)，所述變形警示機(jī)構(gòu)對稱裝配在加強(qiáng)桿左右兩側(cè)，所述變形警示機(jī)構(gòu)包括鐵片一、鐵片二、弧形支撐桿、警示燈以及蓄電池，所述弧形支撐桿右端裝配在保護(hù)罩主體內(nèi)部右端面上，所述鐵片二裝配在弧形支撐桿左端，所述鐵片一設(shè)置在鐵片二左側(cè)，且鐵片一裝配在弧形支撐桿右端面，所述警示燈設(shè)置在加強(qiáng)桿右端面上，所述蓄電池裝配在加強(qiáng)桿內(nèi)部。

進(jìn)一步地，所述警示燈與鐵片一電性連接，所述蓄電池與鐵片二電性連接。

進(jìn)一步地，所述保護(hù)罩主體上開設(shè)有螺紋孔。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的一種無人飛行區(qū)的螺旋槳保護(hù)罩，因本實(shí)用新型添加了弧形板、彈簧減震器、下減震片以及支撐板，該設(shè)計(jì)增強(qiáng)了本實(shí)用新型的減震效果，減少了保護(hù)罩主體的更換率，解決了現(xiàn)有技術(shù)中螺旋槳保護(hù)設(shè)備減震效果不明顯容易損壞，拆卸較為繁瑣，更換不方便的問題。

因本實(shí)用新型添加了鐵片一、鐵片二、弧形支撐桿、警示燈以及蓄電池，該設(shè)計(jì)可以在保護(hù)罩主體發(fā)生變形時(shí)，及時(shí)地提醒使用人員更換，解決了現(xiàn)有技術(shù)中螺旋槳保護(hù)設(shè)備會(huì)發(fā)生細(xì)微變形，且肉眼無法觀察出來，容易導(dǎo)致在飛行過程中損壞，進(jìn)而對螺旋槳失去保護(hù)的問題。

因本實(shí)用新型添加了螺紋孔，該設(shè)計(jì)保護(hù)罩主體與機(jī)臂主體連接，本實(shí)用新型使用方便，使用壽命長，便于拆卸，實(shí)用性強(qiáng)。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本實(shí)用新型一種無人飛行區(qū)的螺旋槳保護(hù)罩的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種無人飛行區(qū)的螺旋槳保護(hù)罩中減震機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型一種無人飛行區(qū)的螺旋槳保護(hù)罩中變形警示機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-機(jī)臂主體、2-螺桿、3-保護(hù)罩主體、6-加強(qiáng)桿、31-螺紋孔、41-弧形板、42-彈簧減震器、43-下減震片、44-支撐板、51-鐵片一、52-鐵片二、53-弧形支撐桿、54-警示燈、55-蓄電池。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

請參閱圖1-圖3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種無人飛行區(qū)的螺旋槳保護(hù)罩，包括裝置主體，減震機(jī)構(gòu)以及變形警示機(jī)構(gòu)，裝置主體包括機(jī)臂主體1、螺桿2、保護(hù)罩主體3以及加強(qiáng)桿6，螺桿2裝配在機(jī)臂主體1下端面，保護(hù)罩主體3設(shè)置在機(jī)臂主體1下側(cè)，加強(qiáng)桿6設(shè)置在保護(hù)罩主體3內(nèi)部中間位置。