[實(shí)用新型]動(dòng)力裝置及包含其的船用捕撈液壓動(dòng)力系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720285053.1 | 申請日: | 2017-03-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206626032U | 公開(公告)日: | 2017-11-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王孝偉;廣林;吳安吉 | 申請(專利權(quán))人: | 上海圣克賽斯液壓機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B11/16 | 分類號(hào): | F15B11/16;F15B21/04;F15B21/08 |
| 代理公司: | 上海弼興律師事務(wù)所31283 | 代理人: | 胡美強(qiáng),羅洋 |
| 地址: | 201600 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 動(dòng)力裝置 包含 捕撈 液壓 動(dòng)力 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)力裝置及包含其的船用捕撈液壓動(dòng)力系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前,海洋捕撈漸漸趨向于大型船舶遠(yuǎn)洋捕撈,而遠(yuǎn)洋捕撈具有以下特點(diǎn):
1、捕撈作業(yè)環(huán)境惡劣,周期長,系統(tǒng)可靠性要求高;且漁船在大洋中作業(yè),工況復(fù)雜,長時(shí)間遠(yuǎn)離陸地,而現(xiàn)有的捕撈漁船上動(dòng)力裝置的動(dòng)力不穩(wěn)定,可靠性不高。
2、負(fù)載具有大慣性時(shí)變特性,負(fù)載的大小是根據(jù)捕魚的量確定,且隨時(shí)受到風(fēng)和洋流的影響。而現(xiàn)有的捕撈漁船上配備的捕撈裝置存在效率低,自動(dòng)化程度低,安全性較差,維護(hù)不方便,且原來的人力、小電力撒網(wǎng)捕撈均不再適合。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有動(dòng)力裝置提供的動(dòng)力不穩(wěn)定,可靠性不高,效率低,安全性較差,維護(hù)不方便等缺陷,提供一種動(dòng)力裝置及包含其的船用捕撈液壓動(dòng)力系統(tǒng)。
本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題:
一種動(dòng)力裝置,其特點(diǎn)在于,其包括有油箱、工作油口、供油電機(jī)泵組、集成塊組件,所述集成塊組件包括有單向閥、溢流閥,所述供油電機(jī)泵組包括有手動(dòng)變量泵,所述手動(dòng)變量泵的進(jìn)口連通于所述油箱,所述手動(dòng)變量泵的出口連通于所述單向閥的一端,所述單向閥的另一端連通于所述工作油口,所述溢流閥的一端連通于所述手動(dòng)變量泵的出口,所述溢流閥的另一端連通于所述油箱。
在本方案中,通過單向閥可防止動(dòng)力裝置中的油液逆向回流對手動(dòng)變量泵產(chǎn)生損害,提高了動(dòng)力裝置的可靠性和安全性。
同時(shí),通過溢流閥有效防止動(dòng)力裝置壓力過高造成對元器件損壞,增加安全性。
另外,通過手動(dòng)變量泵可實(shí)現(xiàn)提供高壓大流量液壓動(dòng)力源,具有操作方便、負(fù)載大的特點(diǎn),且能夠在惡劣環(huán)境下長期工作,可靠性高,同時(shí)易于操作維護(hù),結(jié)構(gòu)緊湊。
較佳地,所述動(dòng)力裝置包括有回油口、回油過濾器,所述回油過濾器的兩端分別連通于所述回油口和所述油箱,且所述回油過濾器和所述集成塊組件均設(shè)置于所述油箱的頂部。
在本方案中,采用上述結(jié)構(gòu)形式,回油過濾器對回油進(jìn)行過濾,將雜質(zhì)被阻擋進(jìn)入油箱,提高了油液的清潔度,保證動(dòng)力裝置的安全性,延長使用壽命。
另外,回油過濾器和集成塊組件設(shè)置于油箱的頂部,方便對其進(jìn)行故障檢修。
較佳地,所述動(dòng)力裝置包括有壓差發(fā)訊器、電控柜,所述壓差發(fā)訊器連接于所述回油過濾器,所述電控柜包括有一控制器、一報(bào)警指示燈,所述控制器的輸入端電連接于所述壓差發(fā)訊器,所述控制器的輸出端電連接于所述報(bào)警指示燈;
所述控制器用于接收所述壓差發(fā)訊器檢測到的壓差值并將所述壓差值與其設(shè)定值進(jìn)行比較來控制所述報(bào)警指示燈的開關(guān)。
在本方案中,采用上述結(jié)構(gòu)形式,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)提醒工作人員更換回油過濾器的濾芯,提高動(dòng)力裝置的安全性、可靠性。
較佳地,所述供油電機(jī)泵組包括有供油電機(jī),所述供油電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接于所述手動(dòng)變量泵,所述電控柜還包括有控制開關(guān),所述控制開關(guān)電連接于所述供油電機(jī),且所述控制開關(guān)用于控制所述供油電機(jī)的開關(guān)。
在本方案中,采用上述結(jié)構(gòu)形式,實(shí)現(xiàn)控制供油電機(jī)的啟停,且操作方便。
較佳地,所述供油電機(jī)泵組包括有供油過濾器,所述供油過濾器設(shè)置于所述油箱的內(nèi)部,且所述供油過濾器的兩端分別連通于所述油箱和所述手動(dòng)變量泵的進(jìn)口。
在本方案中,采用上述結(jié)構(gòu)形式,供油過濾器將雜質(zhì)阻擋進(jìn)入手動(dòng)變量泵,保證動(dòng)力裝置的安全性,延長使用壽命。
較佳地,所述油箱的側(cè)壁設(shè)有液位計(jì),所述液位計(jì)連通于所述油箱內(nèi)。
在本方案中,采用上述結(jié)構(gòu)形式,可對油箱的液位進(jìn)行檢測,工作人員可直觀的看到油液的高度,提高動(dòng)力裝置的安全性和穩(wěn)定性。
較佳地,所述集成塊組件包括有壓力表、截止閥,所述截止閥的兩端分別連通于所述壓力表和所述供油電機(jī)泵組。
在本方案中,采用上述結(jié)構(gòu)形式,通過壓力表用于就地顯示動(dòng)力裝置的壓力,使得工作人員根據(jù)壓力情況進(jìn)行控制,保證動(dòng)力裝置的安全性和穩(wěn)定性。
另外,通過截止閥可實(shí)現(xiàn)在線更換和維護(hù)壓力表。
較佳地,所述油箱的頂部設(shè)有空氣濾清器、溢流回油口,所述空氣濾清器和所述溢流回油口均與所述油箱的內(nèi)部相連通。
在本方案中,采用上述結(jié)構(gòu)形式,通過溢流回油口對溢流的油液進(jìn)行回收利用。
另外,通過空氣濾清器實(shí)現(xiàn)氣體進(jìn)入油箱內(nèi),有效防止較大顆粒進(jìn)入到動(dòng)力裝置中,保證動(dòng)力裝置的安全性。
一種船用捕撈液壓動(dòng)力系統(tǒng),其特點(diǎn)在于,其包括有如上所述的動(dòng)力裝置。
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B11-00 無隨動(dòng)作用的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專門用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動(dòng)力或驅(qū)動(dòng)速度的特征
F15B11-06 .具有專門用于可壓縮介質(zhì)的特征,如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個(gè)伺服馬達(dá)的
F15B11-16 .帶有兩個(gè)或多個(gè)伺服馬達(dá)
F15B11-17 ..使用兩個(gè)或更多泵





