[實用新型]一種汽車尾門支撐桿的防水系統

有效

• 申請號: 201720282345.X
• 申請日: 2017-03-22
• 公開（公告）號: CN206693827U
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發明（設計）人: 黃偉明
• 申請（專利權）人: 佛山市歐美達電器科技制造有限公司
• 主分類號: E05F15/622
• 分類號: E05F15/622;H02K5/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車尾門支撐桿技術領域，具體涉及一種汽車尾門支撐桿的防水系統。

背景技術

目前汽車尾門電動支撐桿如附圖1所示一般由電機管1、電機2、電機管下端封蓋3、下連接頭4、絲桿5、軸承6、軸承座7、螺母8、螺母內管9、螺母外管10、螺母管端蓋11、上連接頭12、滑動管13和阻尼彈簧14構成，電機2安裝在電機管1內下端，電機管下端封蓋3固定連接在電機管1的下管端，下連接頭4固定連接在電機管下端封蓋3上，絲桿5安裝在電機管1內并與電機2傳動連接，絲桿5固定在軸承6上，軸承6安裝在軸承座7上，軸承座7安裝在電機管1內，螺母8安裝固定在螺母內管9的下端管口上并與絲桿5螺紋連接，螺母外管10套裝設置在螺母內管9外，螺母內管9和螺母外管10的上端固定連接螺母管端蓋11，上連接頭12安裝固定在螺母管端蓋11上，滑動管13套裝在電機管1外且其上端和螺母管端蓋11固定連接，阻尼彈簧14安裝在電機管1內位于絲桿5的外圍。在實際使用過程中，需要避免因雨水進入接觸電機2或絲桿5而導致電動支撐桿不能正常工作，因此，就需要在該汽車尾門電動支撐桿上設計一套防水系統。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型旨在提供一種可避免雨水進入接觸電機或絲桿而導致電動支撐桿無法正常工作的汽車尾門支撐桿的防水系統。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種汽車尾門支撐桿的防水系統，包括第一膠圈槽、第一O型防水膠圈、防水膠塞、防水油封安裝槽、防水油封膠圈、油封膠圈壓套、第二膠圈槽、第二O型防水膠圈和第三O型防水膠圈，所述第一膠圈槽成型設置在電機管下端封蓋的上端外壁上，第一O型防水膠圈安裝在第一膠圈槽上位于電機管的內壁和第一膠圈槽之間，電機管下端封蓋的外壁和電機管的下管端壓鉚固定連接，防水膠塞塞裝在電機管下端封蓋其下端蓋面的過線孔上，防水油封安裝槽成型設置在軸承座的上端位于絲桿的外圍，防水油封膠圈安裝在防水油封安裝槽上并緊貼絲桿的桿壁，油封膠圈壓套套在絲桿的外圍將防水油封膠圈壓緊固定在防水油封安裝槽上，第二膠圈槽成型設置在軸承座的上端外壁上，第二O型防水膠圈安裝在第二膠圈槽上位于電機管的內壁和第二膠圈槽之間，電機管和軸承座壓鉚固定連接，第三O型防水膠圈安裝在螺母外管的上端管口上并由螺母管端蓋和上連接頭壓緊固定。

進一步的，所述第一膠圈槽包括有兩圈，第一O型防水膠圈分別安裝在該兩圈第一膠圈槽上。

進一步的，所述防水油封膠圈包括壓緊固定部和密封緊貼翹片，密封緊貼翹片斜向上延伸一體成型在壓緊固定部的內圈上，壓緊固定部壓緊固定在防水油封安裝槽和油封膠圈壓套之間，密封緊貼翹片緊貼在絲桿的桿壁上。

本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型一種汽車尾門支撐桿的防水系統，其應用在汽車尾門電動支撐桿上，可避免雨水進入接觸電機或絲桿而導致電動支撐桿無法正常工作，具有密封防水性能良好的特點。

附圖說明

圖1為本實用新型一種汽車尾門支撐桿的防水系統具體應用的汽車尾門電動支撐桿的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型一種汽車尾門支撐桿的防水系統其第一膠圈槽、第一O型防水膠圈、防水膠塞的安裝結構示意圖；

圖3為本實用新型一種汽車尾門支撐桿的防水系統其防水油封安裝槽、防水油封膠圈、油封膠圈壓套、第二膠圈槽、第二O型防水膠圈的安裝結構示意圖；

圖4為本實用新型一種汽車尾門支撐桿的防水系統其第三O型防水膠圈的安裝結構示意圖。

圖中：1、電機管；2、電機；3、電機管下端封蓋；4、下連接頭；5、絲桿；6、軸承；7、軸承座；8、螺母；9、螺母內管；10、螺母外管；11、螺母管端蓋；12、上連接頭；13、滑動管；14、阻尼彈簧；31、第一膠圈槽；32、第一O型防水膠圈；33、防水膠塞；71、防水油封安裝槽；72、防水油封膠圈；73、油封膠圈壓套；74、第二膠圈槽；75、第二O型防水膠圈；72a、壓緊固定部；72b、密封緊貼翹片；12a、第三O型防水膠圈。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施例，對本實用新型作進一步的描述，以便于更清楚地理解本實用新型要求保護的技術思想。