[實(shí)用新型]殘余電壓泄放型電動(dòng)汽車(chē)智能直流充電樁

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720276520.4
• 申請(qǐng)日: 2017-03-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206749561U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫昌順;鄭雋一
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 萬(wàn)幫充電設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60L11/18
• 分類(lèi)號(hào): B60L11/18;H02H9/04
• 代理公司: 常州市英諾創(chuàng)信專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙)32258
• 代理人: 于桂賢

1.一種殘余電壓泄放型電動(dòng)汽車(chē)智能直流充電樁，其特征在于：包括殘余電壓泄放控制電路，所述殘余電壓泄放控制電路包括CPU、第一隔離電路、驅(qū)動(dòng)電路、電子開(kāi)關(guān)Q、采樣電阻R1、泄放功率電阻R2、采樣放大電路、比較驅(qū)動(dòng)電路、第二隔離電路和反饋檢測(cè)電路，所述CPU、第一隔離電路、驅(qū)動(dòng)電路和電子開(kāi)關(guān)Q依次線路連接，所述電子開(kāi)關(guān)Q、采樣電阻R1和泄放功率電阻R2依次串聯(lián)在高壓直流電源DC+和高壓直流電源DC-之間，所述采樣放大電路的兩輸入端分別連接在所述采樣電阻R1的兩端，且采樣放大電路、比較驅(qū)動(dòng)電路、第二隔離電路和反饋檢測(cè)電路依次線路連接，所述反饋檢測(cè)電路連接至CPU的I/O輸入口。

2.如權(quán)利要求1所述的殘余電壓泄放型電動(dòng)汽車(chē)智能直流充電樁，其特征在于：所述電子開(kāi)關(guān)Q為高壓IGBT或者高壓MOS管。

3.如權(quán)利要求2所述的殘余電壓泄放型電動(dòng)汽車(chē)智能直流充電樁，其特征在于：所述CPU和反饋檢測(cè)電路的電源VDD和地GND與所述驅(qū)動(dòng)電路、電子開(kāi)關(guān)Q、采樣放大電路和比較驅(qū)動(dòng)電路的電源VCC和地VSS采用隔離電源進(jìn)行隔離。