[實用新型]用于飛機起飛的彈射器有效
| 申請號: | 201720276198.5 | 申請日: | 2017-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN206750170U | 公開(公告)日: | 2017-12-15 |
| 發明(設計)人: | 張宏 | 申請(專利權)人: | 張宏 |
| 主分類號: | B64F1/06 | 分類號: | B64F1/06 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務所(普通合伙)51220 | 代理人: | 高俊 |
| 地址: | 471000 河南省洛陽*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 飛機 起飛 彈射器 | ||
1.用于飛機起飛的彈射器,包括跑道板(9),其特征在于,還包括底板(1),所述跑道板(9)的一端與底板(1)通過第一鉸接軸(3)鉸接連接;
還包括連接在跑道板(9)上的傾斜裝置(2),所述傾斜裝置(2)用于驅動跑道板(9)繞第一鉸接軸(3)轉動;
還包括用于向飛機施加推力的助飛裝置,所述助飛裝置包括固定于跑道板(9)上的多個帶輪(7)、繞置于帶輪(7)上的傳送帶(8)、固定于傳送帶(8)上的推進桿(6),至少有一個帶輪(7)上還連接有驅動電機(4),所述驅動電機(4)用于驅動推進桿(6)沿著跑道板(9)的長度方向運動。
2.根據權利要求1所述的用于飛機起飛的彈射器,其特征在于,所述跑道板(9)上設置有呈條狀的滑移槽(11),所述滑移槽(11)的上端與跑道板(9)的頂面相交,滑移槽(11)的下端與跑道板(9)的底面相交,所述帶輪(7)均安裝在跑道板(9)的底部,所述推進桿(6)的下端與傳送帶(8)固定連接,推進桿(6)的中間部分位于滑移槽(11)中,推進桿(6)的上端相對于跑道板(9)的頂面外凸,且推進桿(6)的上端還設置有呈卡口狀的卡口部。
3.根據權利要求2所述的用于飛機起飛的彈射器,其特征在于,推進桿(6)位于滑移槽(11)中的部分的側面與滑移槽(11)的側面接觸。
4.根據權利要求1所述的用于飛機起飛的彈射器,其特征在于,所述傾斜裝置(2)為設置于底板(1)與跑道板(9)兩者之間的液壓油缸,所述液壓油缸的缸體與其中一者鉸接連接,液壓油缸的活塞桿與另一個鉸接連接。
5.根據權利要求1所述的用于飛機起飛的彈射器,其特征在于,還包括固定在跑道板(9)上的固定裝置(5),所述固定裝置(5)用于固定飛機在跑道板(9)上的位置。
6.根據權利要求1所述的用于飛機起飛的彈射器,其特征在于,還包括設置于跑道板(9)上的牽引裝置,所述牽引裝置用于牽引飛機在跑道板上運動。
7.根據權利要求1所述的用于飛機起飛的彈射器,其特征在于,所述跑道板(9)上還設置有多條跑道槽(12)。
8.根據權利要求1至7中任意一項所述的用于飛機起飛的彈射器,其特征在于,還包括旋轉臺,所述旋轉臺設置于底板(1)底部或設置于底板(1)與跑道板(9)之間,所述旋轉臺用于驅動跑道板(9)繞旋轉臺的旋轉中心轉動。
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