[實用新型]折疊式駕駛室

有效

• 申請號: 201720273297.8
• 申請日: 2017-03-20
• 公開（公告）號: CN206623900U
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 陳道華
• 申請（專利權）人: 揚州市涵洋工程機械有限公司
• 主分類號: B62D33/06
• 分類號: B62D33/06
• 代理公司: 揚州市蘇為知識產權代理事務所(普通合伙)32283
• 代理人: 周全

技術領域

本實用新型涉及駕駛室，尤其涉及一種折疊式駕駛室。

背景技術

駕駛室不僅是駕駛員的工作場所，也是整個車的重要組成部分。一般駕駛室包括車窗、車門、駕駛艙等。駕駛室的造型有高頂、矮頂、尖頭等幾種，駕駛室是汽車最重要的部分之一，其設計好壞將直接影響到汽車的性能和安全性。

汽車駕駛室應對駕駛員提供便利的工作條件，對乘員提供舒適的乘坐條件，保護他們免受汽車行駛時的振動、噪聲，廢氣的侵襲以及外界惡劣氣候的影響。汽車駕駛室上的一些結構措施和設備還有助于安全行車和減輕事故的后果。

現有駕駛室外形固定，使得在運輸過程中，增加了占地面積，空間利用率低，增加了運輸成本。

實用新型內容

本實用新型針對以上問題，提供了一種結構簡單，方便操作，節省空間的折疊式駕駛室。

本實用新型的技術方案是：包括一對對稱設置的框架和四個橫梁，所述框架的內側四角端分別設有安裝座，所述安裝座呈C形，一對框架的安裝座的C形口相對設置，所述橫梁可拆卸連接在一對框架的安裝座內。

所述橫梁的兩端分別設有定位孔一，所述安裝座的頂、底端分別設有定位孔二，所述定位孔一和定位孔二的孔徑一致、且通過螺栓連接。

所述橫梁上還設有若干穿孔，所述穿孔和定位孔二的孔徑一致。

還包括插板，所述插板呈L形、具有垂直段和水平段，所述安裝座的頂、底端分別設有插孔，所述插孔位于定位孔二的一側，所述插板的垂直段適配地設在插孔內。

本實用新型在工作中，一對橫梁上分別設有相對設置的安裝座，安裝座內連接橫梁，橫梁通過螺栓連接在安裝座的C形口內；在駕駛室安裝固定時，橫梁垂直于框架；在駕駛室搬運時，旋轉橫梁，使得橫梁與框架之間的夾角縮小，拉近一對框架之間的距離，減小占地面積，提高空間利用率。本實用新型方便運輸，可疊放，提高了運輸效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖，

圖2是圖1的俯視圖，

圖3是圖1的立體結構示意圖，

圖4是本實用新型折疊后的結構示意圖，

圖5是圖4的俯視圖，

圖6是圖4的立體結構示意圖，

圖7是安裝座的結構示意圖，

圖8是圖7的左視圖，

圖9是安裝座和插板的連接結構示意圖；

圖中1是框架，2是橫梁，3是安裝座，4是定位孔一，5是定位孔二，6是穿孔，7是插板，71是垂直段，72是水平段，8是插孔。

具體實施方式

本實用新型如圖1-9所示，包括一對對稱設置的框架1和四個橫梁2，所述框架的內側四角端分別設有安裝座3，所述安裝座呈C形，一對框架的安裝座的C形口相對設置，所述橫梁2可拆卸連接在一對框架的安裝座3內。工作狀態時，橫梁垂直于一對框架；在運輸過程中，可將橫梁和一對框架進行折疊，使得橫梁趨于平行框架，減少占地面積。同樣的運輸條件下，可提高至少三倍的運輸量，降低成本。

所述橫梁2的兩端分別設有定位孔一4，所述安裝座的頂、底端分別設有定位孔二5，所述定位孔一和定位孔二的孔徑一致、且通過螺栓連接；螺栓可鎖緊或旋轉松開，方便連接，拆裝可靠。

如圖5所示，所述橫梁2上還設有若干穿孔6，所述穿孔和定位孔二的孔徑一致；這樣，框架上的安裝座可連接在橫梁上的任意穿孔位置，使得一對框架之間位置更加緊湊；穿孔和定位孔二之間可設置定位銷，用于對一對框架和橫梁的固定，便于運輸。

還包括插板7，所述插板呈L形、具有垂直段71和水平段72，所述安裝座的頂、底端分別設有插孔8，所述插孔位于定位孔二的一側，所述插板的垂直段71適配地設在插孔8內；當駕駛室中一對框架展開固定時，設置插板，起到限位作用，插板的垂直段位于穿孔內，起到對橫梁的限位，避免橫梁轉動。