[實(shí)用新型]汽車油門防誤踩裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720272605.5 | 申請(qǐng)日： | 2017-03-20 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN206954010U | 公開（公告）日： | 2018-02-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 鐘圣立;李積武;石磊;趙竟遠(yuǎn);沈宇亮;徐天成;王依林 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 嘉興學(xué)院 |
| 主分類號(hào)： | B60K26/02 | 分類號(hào)： | B60K26/02;B60T7/14 |
| 代理公司： | 上海市海華永泰律師事務(wù)所31302 | 代理人： | 包文超 |
| 地址： | 314000 *** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 油門 防誤踩 裝置 | ||
1.汽車油門防誤踩裝置，其特征在于包括支架、油門牽引繩、前傳動(dòng)定滑輪、棘輪、配重、剎車牽引繩、后傳動(dòng)定滑輪、步進(jìn)電機(jī)、單片機(jī)；所述棘輪通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定在所述支架上；所述棘輪一側(cè)有一轉(zhuǎn)軸；所述油門牽引繩一端連接油門踏板上端，另一端繞過所述前傳動(dòng)定滑輪繞在所述棘輪的轉(zhuǎn)軸上；所述配重位于所述棘輪下方，所述配重一端固定有方形檔板，配重通過橫桿固定在支架上，所述配重可在橫桿上圓周運(yùn)動(dòng)；所述棘輪上黏貼有應(yīng)變片；所述剎車牽引繩一端連接剎車，另一端通過后傳動(dòng)定滑輪連接到所述步進(jìn)電機(jī)；所述單片機(jī)可將電流變化信號(hào)傳到步進(jìn)電機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車油門防誤踩裝置，其特征在于所述的應(yīng)變片為BF-FG高精度電阻式應(yīng)變片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車油門防誤踩裝置，其特征在于所述棘輪和所述配重固定在同一水平線上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車油門防誤踩裝置，其特征在于所述的應(yīng)變片中心在所述棘輪的中心同心圓上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車油門防誤踩裝置，其特征在于所述的棘輪的每一個(gè)齒口都貼上應(yīng)變片。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車油門防誤踩裝置，其特征在于所述的前傳動(dòng)定滑輪和后傳動(dòng)定滑輪表面采取熱處理。
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