[實用新型]防碰撞的閉門裝置

有效

• 申請號: 201720270710.5
• 申請日: 2017-03-20
• 公開（公告）號: CN206625713U
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 王朝琦
• 申請（專利權）人: 王朝琦
• 主分類號: E05F5/02
• 分類號: E05F5/02;E05F15/50
• 代理公司: 濟南旌勵知識產權代理事務所(普通合伙)31310
• 代理人: 王如意

技術領域

本實用新型涉及一種閉門器，具體說是一種防碰撞的閉門裝置。

背景技術

閉門器是門頭上一個類似彈簧的液壓器，當門開啟后能通過壓縮后釋放，將門自動關上，有象彈簧門的作用，可以保證門被開啟后，準確、及時的關閉到初始位置。液壓閉門器是目前最常用的閉門器之一，液壓閉門器的基本構件有支承導向件、傳動齒輪、復位彈簧、單向閥、齒條柱塞、節流閥芯和殼體、端蓋、密封圈以及連桿。殼體和連桿起著固定閉門器和連接門扇和門框的作用。閉門器的工作原理是：當開門時，門體帶動連桿動作，并使傳動齒輪轉動，驅動齒條柱塞向右方移動。在柱塞右移的過程中彈簧受到壓縮，右腔中的液壓油也受壓。柱塞左側的單向閥球體在油壓的作用下開啟，右腔內的液壓油經單向閥流到左腔中。當開門過程完成后，由于彈簧在開啟過程中受到壓縮，所積蓄的彈性勢能被釋放，將柱塞往左側推，帶動傳動齒輪和閉門器連桿轉動，使門關閉。

但目前的閉門器在閉門的時候，有時因為回力過大，而導致門快速的碰在門框上，不僅產生較大的噪聲，而且長期碰撞易損壞門、門框、合頁等，影響門的閉合。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種防碰撞的閉門裝置。

本實用新型為實現上述目的，防碰撞的閉門裝置，包括液壓閉門器和碰撞緩沖裝置，碰撞緩沖裝置的外殼兩側為帶螺絲固定孔的安裝板，碰撞緩沖裝置的安裝板通過螺釘固定在液壓閉門器設置連桿一側的加厚固定板上，碰撞緩沖裝置還包括緩沖板和對稱設置的按壓柱，兩條按壓柱的一端分別與緩沖板的一面固定連接，兩條按壓柱的另一端則貫穿外殼與緩沖腔內的活塞推板固定連接，兩條按壓柱外側的導向桿的一端與緩沖板固定連接，導向桿的另一端則分別位于緩沖腔兩側的導向桿滑道內，每條導向桿滑道的上端末端分別留有排氣口，外殼上表面的開口內通過螺釘固定覆蓋有殼蓋，殼蓋下表面覆蓋有與外殼開口緊密接觸的密封橡膠板，殼蓋內設置有將緩沖腔與外界連通的排氣通道，排氣通道的水平部位豎直貫穿有帶螺紋的調節螺紋柱，調節螺紋柱擰在排氣通道上方殼蓋內的第一內螺紋套筒內，活塞推板上表面設置一層水平截面與緩沖腔水平截面形狀相同的橡膠板，橡膠板的上表面通過壓縮狀態的壓簧緊壓有橡膠板擠壓板，壓簧套在螺桿上，壓簧的上端與螺桿上端的轉動盤底部接觸，壓簧的下端則位于橡膠板擠壓板上表面的凹坑內，螺桿的下端貫穿橡膠板擠壓板、橡膠板，并擰在活塞推板中的第二內螺紋套筒內，第二內螺紋套筒的下端開口用塞子將這一端密封住，緩沖腔內設置有處于放松狀態的回彈彈簧，回彈彈簧的上端與密封橡膠板下表面接觸，回彈彈簧的下端與螺桿四周的橡膠板擠壓板上表面接觸。

本實用新型防碰撞的閉門裝置，液壓閉門器的殼體安裝在門框上，液壓閉門器的連桿連接門扇，且碰撞緩沖裝置的緩沖板對準門扇，碰撞緩沖裝置內的回彈彈簧處于放松狀態時，在即將閉門的時候緩沖板能夠與門扇接觸，這樣在門扇完全閉合的這一過程，門扇作用在緩沖板上的力，一方面可通過碰撞緩沖裝置內的回彈彈簧進行緩沖，另一方面緩沖腔形成了空氣彈簧，也能夠迅速的吸收緩沖板受到的外力，有效降低液壓閉門器快收拉門扇時拉力過大而對門扇造成的碰撞，保證門扇能夠關閉的同時，又能更好的保護門扇。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體結構示意圖；

圖2是本實用新型的主視結構示意圖；

圖3是本實用新型的結構示意圖；

圖4是本實用新型碰撞緩沖裝置的內部結構示意圖；

圖5是本實用新型安裝后的使用狀態示意圖。

圖中：1液壓閉門器 2外殼 3安裝板 4加厚固定板 5緩沖板 6按壓柱 7緩沖腔 8活塞推板 9導向桿 10導向桿滑道 11排氣口 12螺紋擋圈 13螺釘 14殼蓋 15密封橡膠板 16排氣通道 17調節螺紋柱 18第一內螺紋套筒 19橡膠板 20壓簧 21橡膠板擠壓板 22螺桿 23轉動盤 24第二內螺紋套筒 25塞子 26回彈彈簧 27門框 28門扇。

具體實施方式