[實用新型]一種汽車座椅管有效
| 申請號: | 201720265534.6 | 申請日: | 2017-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN206606093U | 公開(公告)日: | 2017-11-03 |
| 發明(設計)人: | 張月華;李竹筠;李倩倩;榮發兵;楊軍 | 申請(專利權)人: | 無錫市鑫涌管業有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/68 | 分類號: | B60N2/68;B60N2/54 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車座椅 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車配件技術領域,具體涉及一種汽車座椅管。
背景技術
目前汽車座椅大多采用鋼管骨架,然后配有減震裝置和皮套制成,雖然鋼管骨架減輕汽車座椅的重量,但是制成鋼管骨架的鋼管本身的質量發生的變化,抗變形能力變弱,容易變形損壞,而汽車座椅在駕駛員開車行駛的時候有著非常重要的作用,因而提高在提高汽車座椅的質量有著舉足輕重的地位。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車座椅管,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種汽車座椅管,包括內核心管體和外約束管體,所述內核心管體的表面設有通孔,且通孔的內部活動連接有連接桿,所述連接桿的頂部伸出內核心管體外部固定安裝有頂板,所述連接桿的表面位于頂板和內核心管體之間套有強力彈簧,所述外約束管體套設在頂板的頂部與頂板貼合連接,所述內核心管體的表面位于外約束管體的兩側設有限位槽,所述限位槽的內部活動連接有端蓋,所述內核心管體的兩端均設有螺紋安裝孔。
優選的,所述連接桿的底部伸入內核心管體內部,且連接桿的底端焊接有限位環。
優選的,所述頂板的頂部設有防滑凸起,且頂板的表面套有橡膠墊。
優選的,所述內核心管體和外約束管體的表面均噴覆有環氧樹脂抗腐蝕層,且外約束管體的兩側與內核心管體對應設有開孔。
優選的,所述端蓋的內部設有與內核心管體相對應的通孔,且端蓋的內部固定安裝有導桿,且導桿的表面滑動連接有與限位槽大小相對應的限位塊,所述導桿的表面套有復位彈簧,且復位彈簧的一端通過連接件與限位塊固定連接。
優選的,所述端蓋的內圈表面設有與限位塊相對應的開口。
本實用新型的技術效果和優點:該汽車座椅管,該裝置結構設計簡單合理,拆裝方便,通過內核心管體和外約束管體之間設有強力彈簧實現汽車座椅管的減震能力好,抗變形能力強,同時具有很好的抗腐蝕能力,外約束管體兩端卡接的端蓋可以防止外約束管體的滑落,安全穩定,提高汽車座椅的質量,適用范圍廣,有利于推廣和普及。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的剖視圖;
圖3為本實用新型端蓋的結構示意圖。
圖中:1內核心管體、2連接桿、3頂板、4強力彈簧、5外約束管體、6限位槽、7端蓋、71通孔、72導桿、73限位塊、74復位彈簧、8螺紋安裝孔。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
本實用新型提供了如圖1-3所示的一種汽車座椅管,包括內核心管體1和外約束管體5,所述內核心管體1和外約束管體5的表面均噴覆有環氧樹脂抗腐蝕層,且外約束管體5的兩側與內核心管體1對應設有開孔,所述內核心管體1的表面設有通孔,且通孔的內部活動連接有連接桿2,所述連接桿2的底部伸入內核心管體1內部,且連接桿2的底端焊接有限位環,所述連接桿2的頂部伸出內核心管體1外部固定安裝有頂板3,所述頂板3的頂部設有防滑凸起,且頂板3的表面套有橡膠墊,所述連接桿2的表面位于頂板和內核心管體1之間套有強力彈簧4,所述外約束管體5套設在頂板3的頂部與頂板3貼合連接,所述內核心管體1的表面位于外約束管體5的兩側設有限位槽6,所述限位槽6的內部活動連接有端蓋7,所述端蓋7的內部設有與內核心管體1相對應的通孔71,且端蓋7的內部固定安裝有導桿72,且導桿72的表面滑動連接有與限位槽6大小相對應的限位塊73,所述導桿72的表面套有復位彈簧74,且復位彈簧74的一端通過連接件與限位塊73固定連接,所述端蓋7的內圈表面設有與限位塊73相對應的開口,所述內核心管體1的兩端均設有螺紋安裝孔8。
該汽車座椅管,通過內核心管體1和外約束管體5之間設有強力彈簧4實現汽車座椅管的減震能力好,抗變形能力強,同時具有很好的抗腐蝕能力,外約束管體5兩端卡接的端蓋6可以防止外約束管體5的滑落,該裝置結構設計簡單合理,拆裝方便,減震能力好,抗變形能力強,同時具有很好的抗腐蝕能力,安全穩定,提高汽車座椅的質量,適用范圍廣,有利于推廣和普及。
最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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