[實用新型]一種便于移動的環保路障

有效

• 申請號: 201720262728.0
• 申請日: 2017-03-17
• 公開（公告）號: CN206736769U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 譚亦騁
• 申請（專利權）人: 譚亦騁
• 主分類號: E01F13/00
• 分類號: E01F13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及交通技術領域，具體為一種便于移動的環保路障。

背景技術

隨著科學技術的進步和工業的發展，城市中交通量激增，原始的交通方式已不能滿足要求；同時，由于工業發展為城市交通提供的各種交通工具越來越多，從而加速了城市交通事業的發展。長期以來，我國城市人均道路面積一直處于低水平狀態，只是近十年方開始有較快發展，人均面積由2.8平方米上升到6.6平方米。 盡管增長幅度較快，仍趕不上城市交通量年均20%的增長速度。全國32個百萬人口以上的大城市中，有27個城市的人均道路面積低于全國平均水平。上海市人均道路面積只有3.5平方米，致使中心區約有50%的車道上高峰小時飽和度達到95%，全天飽和度超過70%，這些路段終日繁忙，十分擁擠，有的路段持續堵塞6.5小時以上，中心區平均汽車行程車速每小時降到10公里左右。為什么在道路建設不斷上升的情況下，交通擁擠還如此嚴重，其直接原因是道路面積嚴重不足。首先，我國大城市的人均道路面積尚不及發達國家的1/3。其次，我國大城市市區正處在從中心區向郊區化擴散過程中，近幾年城市道路建設的增加，主要分布在新開發的市區和郊區，相對來講，中心區的道路面積率反而略有下降。再次，城市房地產開發集中于市中心地區，產生了過量的交通，造成道路超負荷運載。此外，我國城市中占用道路和人行道問題一直得不到有效解決，城市新增的道路面積，往往很快就被各種攤商、集貿市場和停車場相繼侵占，使本來就嚴重短缺的道路面積更加緊張。

路障在城市中交通中具有非常重要的作用，現有技術中的路障結構簡單，功能單一，不便于移動，難以滿足人們需求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于移動的環保路障，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于移動的環保路障，包括第一橫梁和第二橫梁，所述第一橫梁和第二橫梁上下設置，所述第一橫梁和第二橫梁規格相同且互相平行，所述第一橫梁和第二橫梁之間均勻設有支架，所述支架的頂部通過螺栓固定連接于第一橫梁，所述支架的底部通過螺栓固定連接于第二橫梁，所述第二橫梁底部設有連接架，所述連接架兩端的底部均連接有支腿，所述支腿底部設有萬向輪，所述第一橫梁頂部的左右兩端均設有安裝架，所述安裝架底端設有外螺紋，所述安裝架螺紋連接于第一橫梁，所述安裝架的頂部固定安裝有太陽能光伏板組件，所述第一橫梁和第二橫梁上均安裝有LED燈，所述第一橫梁和第二橫梁之間的中部設有顯示板，所述顯示板上設有電子顯示屏，所述第一橫梁中間位置安裝有攝像機本體。

優選的，所述支架的規格相同，所述支架之間平行設置，所述支架垂直于第一橫梁和第二橫梁。

優選的，所述連接架通過螺栓固定連接于第二橫梁，所述連接架和第二橫梁互相垂直。

優選的，所述支腿頂部設有外螺紋，所述支腿螺紋連接于連接架。

優選的，所述LED燈包括紅燈、黃燈和路燈，所述LED燈之間等距離間分布。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型一種便于移動的環保路障，結構新穎，使用方便，通過在第一橫梁和第二橫梁之間均勻的設置支架，加強了裝置的結構強度，更加美觀，螺栓連接和螺紋連接的連接方式便于拆卸，方便調節，避免焊接，通過太陽能光伏板組件的設計，利用太陽能發電，為LED燈、電子顯示屏和攝像機本體供電，節約能源，通過萬向輪的設計，大大提高了可移動性能，LED燈和電子顯示屏具有很好的警示提醒作用，攝像機本體用來錄像，具有很高的實用性，大大提升了該一種便于移動的環保路障的使用功能性，保證其使用效果和使用效益，適合廣泛推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型一種便于移動的環保路障的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種便于移動的環保路障的右視結構示意圖；

圖3為本實用新型一種便于移動的環保路障的A部放大結構示意圖；

圖4為本實用新型一種便于移動的環保路障的B部放大結構示意圖。

圖中：1第一橫梁、2第二橫梁、3支架、4連接架、5支腿、6萬向輪、7安裝架、8太陽能光伏板組件、9 LED燈、10顯示板、11電子顯示屏、12攝像機本體。

具體實施方式