[實用新型]一種適配多種轎車殼體的工位器具

有效

• 申請號: 201720260351.5
• 申請日: 2017-03-12
• 公開（公告）號: CN206813036U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 孫建軍;孫立志;沈杰;馬向東;沈維峰;沈維東
• 申請（專利權）人: 江蘇悅興通用設備有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車零件轉運器具技術，特別是一種適配多種轎車殼體的工位器具。

背景技術

我國改革開放以來，國民經濟快速增長，“科技創新，自主創新”已成為當今工業發展的主流，我國工業逐步向集約型、節能減排、低碳高效的高科技智能化方向發展。工位器具是一種通用的轉運機械，用于裝運各種機械零部件，同時保護零部件外表不受損傷，滿足生產需要，方便生產工人操作，所使用的輔助性器具，是生產過程中每一個環節所不能缺少的。工位器具由于結構堅固耐用、使用維護簡單，故在現代機械中應用廣泛。轎車殼體工位器具設計的優劣直接影響殼體裝配工位的裝配效率。設計不合理的工位器具會導致轎車殼體在裝配過程中出現效率低下、重復運輸且運輸過程中產生轎車殼體損傷的問題，現有轎車殼體工位器具只能裝夾一個型號的轎車殼體，當轎車殼體型號改變時，必須改變轎車殼體工位器具的型號，從而增加了生產成本，又降低了工作的效率。為了解決這一問題，科研單位與企業的技術人員在不斷地探索、研究，致力于對轎車殼體工位器具的結構進行創新設計，雖然取得了一定的進展，但在實際運用中仍然存在著尚未克服的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服以上不足，提供一種適配多種轎車殼體的工位器具，這種工位器具的設計是根據多種轎車殼體型號的底部支撐點的位置，在由鋼管焊接而成的一個長方形的主體底座上設有采用集成創新設計的專用支架，主體底座與轎車殼體底面積相適配，當工位器具上的殼體裝配完畢并撤出流水線后，工位器具上放置不同的轎車殼體型號而不必更換工位器具，減少了勞動成本，提高了工作效率。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種適配多種轎車殼體的工位器具，含有：主體底座、支架A、支架B、支架C、支架D、中心定位輪、定向車輪、萬向車輪、把手底座、把手；這種工位器具的主體底座是一個長方形框架，由鋼管焊接而成，主體底座與轎車殼體底面積相適配，在主體底座的上部，設有成對的支架A、支架B、支架C、支架D，分別設在主體底座的兩側鋼管上，支架頂部為方形帶卡鉤結構，在主體底座的頂端設有把手底座，在把手底座上設有把手，在主體底座的左兩側下面各有一個定向車輪，在右兩側各設有一個萬向車輪，在定向車輪的后端中心設有一個中心定位輪，在萬向車輪前端中心同樣設有一個中心定位輪，在主體底座的兩頂端設有與轎車殼體頭部與尾部相吻合的鋼管支架，組成一種適配多種轎車殼體的工位器具。

本實用新型的技術原理是：一種適配多種轎車殼體的工位器具，主要在主體上設有根據不同轎車殼體型號設計的不同的多種支架，支架頂部的方形帶卡鉤結構與轎車殼體型號適配，承載轎車殼體的同時具有固定轎車殼體的功能，支架間不會產生干擾，達到在不用更換工位器具的情況下放置多種轎車殼體的目的，當工位器具在生產流水線上移動時，其兩個中心定位輪具有穩定工位器具的作用。

本實用新型的有益效果是：一種適配多種轎車殼體的工位器具，當工位器具上的轎車殼體裝配完畢并撤出流水線后，工位器具上放置不同的轎車殼體型號而不必更換工位器具，減少了勞動成本，提高了工作效率。

附圖說明

下面是結合附圖和實施例對本實用新型進一步描述：

圖1是一種適配多種轎車殼體的工位器具的主視圖；

圖2是一種適配多種轎車殼體的工位器具的左視圖；

圖3是一種適配多種轎車殼體的工位器具的俯視圖；

在圖中：1、主體底座，2、支架A，3、支架B，4、支架C，5、支架D，6、中心定位輪，7、定向車輪，8、萬向車輪，9、把手底座，10、把手。

具體實施方式

結合圖1、圖2、圖3，一種適配多種轎車殼體的工位器具，含有：主體底座1，支架A2，支架B3，支架C4，支架D5，中心定位輪6，定向車輪7，萬向車輪8，把手底座9，把手10；主體底座1是一個由鋼管焊接而成的長方形框架，在主體底座1的上部，設有支架A2、支架B3、支架C4、支架D5，分別在主體底座1的兩側鋼管上，支架頂部為方形帶卡鉤結構，在主體底座1的頂端設有把手底座9，在把手底座9上設有把手10，在主體底座1的左兩側下面各有一個定向車輪7，在右兩側各設有一個萬向車輪8，在定向車輪7的后端中心設有一個中心定位輪6，在萬向車輪8前端中心同樣設有一個中心定位輪6，組成一種適配多種轎車殼體的工位器具。

一種適配多種轎車殼體的工位器具，主要是根據多種轎車殼體型號的底部支撐點的位置，采用集成創新設計的支架A2、支架B3、支架C4、支架D5，支架A2、支架B3、支架C4、支架D5的頂部的方形帶卡鉤結構與轎車殼體型號適配，承載轎車殼體的同時具有固定轎車殼體的功能，達到在不用更換工位器具的情況下放置多種轎車殼體的目的，當工位器具在生產流水線上移動時，其兩個中心定位輪6具有穩定工位器具的作用。當工位器具上的轎車殼體裝配完畢并撤出流水線后，工位器具上放置不同的轎車殼體型號而不必更換工位器具，減少了勞動成本，提高了工作效率。