[實用新型]一種自行車換擋器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720259851.7 | 申請日: | 2017-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN206813231U | 公開(公告)日: | 2017-12-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉春生;張娜 | 申請(專利權(quán))人: | 珠海藍(lán)圖控制器科技有限公司 |
| 主分類號: | B62M25/04 | 分類號: | B62M25/04 |
| 代理公司: | 珠海智專專利商標(biāo)代理有限公司44262 | 代理人: | 林永協(xié) |
| 地址: | 519090 廣東省珠海市金*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自行車 換擋 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種自行車換擋器,尤其涉及一種具有多方向釋放功能的自行車換擋器。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的一種自行車換擋器包括有基座外殼,基座外殼內(nèi)設(shè)置有棘輪構(gòu)件、棘爪構(gòu)件以及進(jìn)檔組件。棘輪構(gòu)件可于基座外殼內(nèi)轉(zhuǎn)動,進(jìn)檔構(gòu)件驅(qū)動棘輪構(gòu)件轉(zhuǎn)動,且棘爪構(gòu)件上具有對立而設(shè)的止動棘爪和截獲棘爪,棘爪構(gòu)件滑動后可實現(xiàn)對棘輪構(gòu)件的止動與截獲,即實現(xiàn)棘輪構(gòu)件的進(jìn)檔定位保持以及退檔定位保持。棘爪構(gòu)件由撥桿組件驅(qū)動,撥桿組件通過一轉(zhuǎn)動點連接在基座外殼內(nèi),當(dāng)撥桿組件以轉(zhuǎn)動點作為擺動原點擺動,且撥桿組件以第一方向擺動或以第二方向擺動后,撥桿組件均可與棘爪構(gòu)件抵接,進(jìn)而推動或牽引棘爪構(gòu)件實施滑動而對棘輪構(gòu)件進(jìn)行止動工作。
現(xiàn)有的自行車換擋器存在的問題是,當(dāng)撥桿組件處于居中狀態(tài),即撥桿組件未發(fā)生第一方向擺動或第二方向擺動時,撥桿組件與棘爪構(gòu)件之間存在一定的間隙,以保證撥桿組件與棘爪構(gòu)件配合前,撥桿組件有一定的擺動余量,不至于因為撥桿組件與棘爪構(gòu)件之間長期處于抵接狀態(tài)或接觸狀態(tài),而使撥桿組件與棘爪構(gòu)件之間相對運動時因為摩擦和干涉而造成撥動操作困難或無法操作。
而當(dāng)撥桿組件處于居中狀態(tài)時,由于撥桿組件與棘爪構(gòu)件之間存在一定空隙,撥桿組件在空隙內(nèi)具有一定的擺動自由度,故造成未對撥桿組件操作,撥桿組件卻有松動、搖晃問題,同時影響操作者的判斷。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的發(fā)明目的在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊且撥桿組件具有自我復(fù)位功能的自行車換擋器。
為實現(xiàn)上述的主要目的,本實用新型提供的自行車換擋器包括基座外殼、棘輪構(gòu)件和棘爪構(gòu)件;棘輪構(gòu)件轉(zhuǎn)動連接于述基座外殼內(nèi),棘輪構(gòu)件與基座外殼之間連接有第一彈性構(gòu)件;自行車換擋器還包括滑動連接于基座外殼內(nèi)的棘爪構(gòu)件,棘爪構(gòu)件與基座外殼之間連接有第二彈性構(gòu)件;棘爪構(gòu)件于第一位置與第二位置之間滑動以驅(qū)使棘輪構(gòu)件轉(zhuǎn)動或停止轉(zhuǎn)動;自行車換擋器還包括撥桿組件,撥桿組件包括撥桿構(gòu)件和T型件,T型件轉(zhuǎn)動連接于基座外殼內(nèi),T型件可向第一方向或第二方向擺動后抵接于棘爪構(gòu)件。撥桿構(gòu)件內(nèi)滑動連接有兩個從撥桿組件內(nèi)伸出的滑動柱,兩個滑動柱均與撥桿構(gòu)件彈性配合;撥桿構(gòu)件連接于T型件的伸出基座外殼外的一側(cè),兩個滑動柱分別位于T型件與撥桿構(gòu)件的連接處的兩側(cè),兩個滑動柱的伸出端均抵接在基座外殼的外壁上。
由上述方案可見,撥桿構(gòu)件在其與T型件的連接處的兩側(cè)均設(shè)置一個滑動柱,且兩側(cè)的滑動柱與撥桿構(gòu)件之間彈性連接且抵接在基座外殼的外壁上。以T型件與基座外殼之間的轉(zhuǎn)動連接點作為軸心,兩個滑動柱抵接于基座外殼的外壁對于撥桿構(gòu)件分別形成了方向相反的力矩,進(jìn)而使撥桿構(gòu)件處于力平衡狀態(tài),換擋器結(jié)構(gòu)更緊湊,保證撥桿組件與棘爪構(gòu)件之間相對運動時不存在摩擦和干涉外的同時,撥桿組件的自我復(fù)位功能更利于操作者對換擋進(jìn)行判斷與感知。
進(jìn)一步的方案是,兩個滑動柱均位于T型件擺動所形成的平面上。
由上述方案可見,兩個滑動柱均位于T型件擺動所形成的平面上可保證滑動柱抵接于基座外殼而對T型件只形成用于擺動驅(qū)動的力矩而不形成扭矩,保證構(gòu)件之間的受力穩(wěn)定性。
進(jìn)一步的方案是,撥桿構(gòu)件上蓋合有可拆卸的封口板,每個滑動柱的周面上均設(shè)置有環(huán)狀凸起,滑動柱穿過封口板且環(huán)狀凸起的一端由封口板限位。
由上可見,滑動柱相對于封口板的伸出量由環(huán)狀凸起與封口板之間的配合實現(xiàn)限制,從而對撥桿構(gòu)件處于居中狀態(tài)時的傾斜角度進(jìn)行控制,同時可替換不同型號的滑動柱以適用于具有不同需求的操作者群。
進(jìn)一步的方案是,兩個滑動柱相對于封口板垂直伸出且兩個滑動柱的相對于封口板的伸出長度相等。
由上可見,撥桿構(gòu)件處于居中位置時,撥桿構(gòu)件位于擺動中點,作為撥桿的擺動起點,更利于操作者對進(jìn)檔和退單操作的感知。
進(jìn)一步的方案是,撥桿構(gòu)件內(nèi)設(shè)置有壓力彈簧,壓力彈簧抵接于環(huán)狀凸起與撥桿構(gòu)件之間。
進(jìn)一步的方案是,T型件包括橫向部和縱向部,T型件與基座外殼的轉(zhuǎn)動配合處設(shè)置在橫向部與縱向部的連接處;縱向部伸出基座外殼并與撥桿構(gòu)件連接,橫向部的兩端可與棘爪構(gòu)件抵接。
由上可見,撥桿構(gòu)件連同縱向部一起擺動,進(jìn)而實現(xiàn)橫向部對棘爪構(gòu)件的推動或牽引,T型件實現(xiàn)輸入力與輸出力之間的方向轉(zhuǎn)化,結(jié)構(gòu)簡單且緊湊。
進(jìn)一步的方案是,棘爪構(gòu)件設(shè)置有扣合部,扣合部的兩側(cè)均設(shè)置有扣合凸起,兩個扣合凸起均位于橫向部與撥桿構(gòu)件之間,橫向部可抵接于扣合凸起上。
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