[實用新型]一種新型二人主座安全帶導向支架

有效

• 申請號: 201720258004.9
• 申請日: 2017-03-16
• 公開（公告）號: CN206537250U
• 公開（公告）日: 2017-10-03
• 發明（設計）人: 周桃虎
• 申請（專利權）人: 青島金鵬聯創機械科技有限公司
• 主分類號: B60R22/18
• 分類號: B60R22/18
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙)32231
• 代理人: 李杰

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件領域，具體是一種新型二人主座安全帶導向支架。

背景技術

安全帶是運用在設備上的安全件，乘坐飛機等飛行器，或在高空作業與進行技藝表演時，為保障安全所用的帶子。主要原料是滌綸,丙綸，尼龍。

傳統的新型二人主座安全帶導向支架采用分離式結構設計，即每一個座位上配備有一個導向支架，這樣導致導向支架要安裝兩次，安裝效率降低，同時由于導向支架為鏤空結構，當拉力過大時容易造成變形甚至斷裂，為此我們提出一種新型二人主座安全帶導向支架來解決以上存在的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型二人主座安全帶導向支架，以解決現有技術中的新型二人主座安全帶導向支架采用分離式結構設計，即每一個座位上配備有一個導向支架，這樣導致導向支架要安裝兩次，安裝效率降低，同時由于導向支架為鏤空結構，當拉力過大時容易造成變形甚至斷裂的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型二人主座安全帶導向支架，包括安全帶導向支架主體，所述安全帶導向支架主體上設置有隔離防護板，所述隔離防護板的一側設置有第二安全帶滑動槽，且隔離防護板的另一側設置有第一安全帶滑動槽，所述安全帶導向支架主體上與第一安全帶滑動槽和第二安全帶滑動槽的銜接處處設置有磨毛墊，所述安全帶導向支架主體上設置有前固定孔，且安全帶導向支架主體的內部安裝有加強筋，所述安全帶導向支架主體的側邊設置有導向支架側板，所述導向支架側板上設置有安裝孔選擇條。

優選的，所述隔離防護板上安裝有橡膠消聲墊。

優選的，所述安全帶導向支架主體上設置有香薰盒。

優選的，所述安裝孔選擇條上共設置有五個側安裝孔。

優選的，所述加強筋與安全帶導向支架主體通過螺絲連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型設計科學合理，使用安全方便，本實用新型設計了一種簡化安裝程序，使用不同車型的新型二人主座安全帶導向支架，本實用新型將兩個安全帶導向支架合二為一，簡化安裝程序，縮短安裝時間，提高工作效率，內置加強筋，能夠防止由于安全帶拉力過大造成的變形，在隔離防護板上設置有橡膠消聲墊，當安全帶與之碰撞時能夠防止發出聲響，同時保護隔離防護板，起到緩震作用，安裝孔選擇條上設置有多個側安裝孔，能夠適應不同車型的安裝要求。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的側視圖。

圖中：1-安全帶導向支架主體、2-前固定孔、3-加強筋、4-隔離防護板、5-第一安全帶滑動槽、6-橡膠消聲墊、7-磨毛墊、8-第二安全帶滑動槽、9-側安裝孔、10-安裝孔選擇條、11-導向支架側板、12-香薰盒。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1～2，本實用新型實施例中，一種新型二人主座安全帶導向支架，包括安全帶導向支架主體1，安全帶導向支架主體1上設置有隔離防護板4，隔離防護板4的一側設置有第二安全帶滑動槽8，且隔離防護板4的另一側設置有第一安全帶滑動槽5，安全帶導向支架主體1上與第一安全帶滑動槽5和第二安全帶滑動槽8的銜接處處設置有磨毛墊7，安全帶導向支架主體1上設置有前固定孔2，將螺絲通過前固定孔2固定安全帶導向支架主體1，且安全帶導向支架主體1的內部安裝有加強筋3，安全帶導向支架主體1的側邊設置有導向支架側板11，然后根據不同車型選定側安裝孔9將螺絲旋入安裝孔選擇條10上固定導向支架側板11，導向支架側板11上設置有安裝孔選擇條10。

隔離防護板4上安裝有橡膠消聲墊6，兩個座位上的安全帶分別穿過第一安全帶滑動槽5和第二安全帶滑動槽8，當安全帶歸位時，橡膠消聲墊6能夠防止發出聲響，同時保護隔離防護板4，安全帶導向支架主體1上設置有香薰盒12，安裝孔選擇條10上共設置有五個側安裝孔9，加強筋3與安全帶導向支架主體1通過螺絲連接。