[實用新型]彈性常數可變的電梯防振裝置有效
| 申請號: | 201720255061.1 | 申請日: | 2017-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN206615889U | 公開(公告)日: | 2017-11-07 |
| 發明(設計)人: | 陳神貴;郭曉東;尹文石;杜考宜;鄧靜 | 申請(專利權)人: | 日立電梯(中國)有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/28 | 分類號: | B66B5/28;F16F7/104 |
| 代理公司: | 廣州新諾專利商標事務所有限公司44100 | 代理人: | 羅毅萍,李國釗 |
| 地址: | 511430 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彈性 常數 可變 電梯 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于電梯防振技術領域,具體涉及一種彈性常數可變的電梯防振裝置。
背景技術
電梯的曳引系統都是通過防振裝置安裝在機房的承重梁上的,但是當電梯曳引系統工作一段時間后出現電梯曳引系統與承重梁發生共振而產生噪音的狀況,從而極大的影響乘梯人員的安全及乘坐的舒適感。目前,解決電梯曳引系統與承重梁產生共振的方法是先拆除電梯曳引機系統,然后通過更換防振裝置等處理方式來改變承重梁原有的振動頻率,避開共振頻段,消除共振效果。這種處理方式在拆除曳引機系統過程相當復雜,耗時耗力,使得電梯維修成本增加同時還給用戶帶來長時間的使用不便。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種彈性常數可變的電梯防振裝置,以解決現有技術的不足之處。
為達到上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
彈性常數可變的電梯防振裝置,包括上板、下板和彈性常數為K1的第一防振裝置;所述下板固定在電梯曳引系統之承重梁上;所述第一防振裝置設置在上板和下板之間;還包括n個彈性常數為K2的第二防振裝置,n≥1,每個第二防振裝置以可拆卸方式安裝在上板和下板之間。
作為優選,每個第二防振裝置包括:上限位裝置,固定在所述上板的底面上;下限位裝置,以可調節方式設置在下板和承重梁上;和第二防振膠,其上下兩端通過上限位裝置和下限位裝置設置在上板和下板之間。
進一步優選,所述上限位裝置為一套筒,所述第二防振膠的上端部以可滑動方式插置于該套筒中。
進一步優選,所述下限位裝置包括:一螺栓,其主體部分活動穿設在所述下板和承重梁上;上螺母,螺設于位于下板上方的螺栓上;和下螺母,螺設于位于承重梁中部的螺栓上;所述第二防振膠的下端部設有與螺栓上端部配合的凹位。
作為優選,所述下板預設有若干個套筒;所述下板和承重梁上預設有若干個供螺栓穿設的孔位。
作為優選,所述第一防振裝置由若干個第一防振膠組成。
作為優選,對應每個第一防振膠的兩側分別設有若干個第二防振裝置。
本實用新型通過采用上述結構,當發生共振現象時,只需通過增加第二防振裝置來消除共振現象,免除了復雜的拆機工序,極大減輕了維保人員的勞動強度,提高了工作效率,降低了維保成本,縮短了維修停梯時間。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是圖1的A部放大結構示意圖。
圖中:
1—上板;2—下板;3—承重梁;4—第一防振膠;5—第二防振裝置;51—套筒;52—下限位裝置;521—螺栓;522—上螺母;523—下螺母;53—第二防振膠;531—凹位;6—曳引系統。
現結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
具體實施方式
如圖1至圖2所示,本實用新型所述的彈性常數可變的電梯防振裝置,主要由上板1、下板2、彈性常數為K1的第一防振裝置和n個彈性常數為K2的第二防振裝置5組成,n≥1。
所述的上板1的上面供安裝曳引系統6。
所述的下板2固定在電梯曳引系統的承重梁3上。
所述的第一防振裝置由若干個第一防振膠4組成,安裝連接在上板1和下板2之間。
每個第二防振裝置5由上限位裝置、下限位裝置52和第二防振膠53組成。上限位裝置為一個套筒51,通過焊接等方式預設在上板1的底面上。下限位裝置52由螺栓521、上螺母522和下螺母523組成,其中:螺栓的主體部分活動穿設在下板和承重梁預設的孔位上;上螺母螺設于位于下板上方的螺栓上;下螺母螺設于位于承重梁中部的螺栓上。第二防振膠53上端部以可滑動方式插置于套筒51中,其下端部設有與螺栓上端部配合的凹位531。
本發明的工作過程如下:
當曳引系統在運行過程中與承重梁發生共振現象時,此時的彈性常數為K,K=K1,為使K=nK2+K1,需使n個第二防振裝置發揮作用,具體操作為:通過調節下限位裝置的下螺母和上螺母使螺栓的上端部頂抵住第二防振膠下端部的凹位并使第二防振膠的上端部插置于套筒51并抵觸上板的下端面,即第二防振膠分別與上板和下板連接。由于K=nK2+K1,承重梁的振動頻率因此發生改變,不與曳引系統的主機振動頻率相同,從而消除了共振現象。
需要說明的是,本實用新型的第二防振裝置可以預先設置,但不使其發揮作用。也可以在發生共振現象,通過預設在上板的套筒和預設在下板及承重梁的孔位來現場加裝。還有,在安裝過程中,對應每個第一防振膠的兩側設有若干個第二防振裝置。
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